蘭博基尼發布全新超跑“大?！盧evuelto 最高時速超350km/h

轎跑是多少男人心中的白月光呀，特別是蘭博基尼的轎跑?，F在蘭博基尼推出了全新超級跑車，搭載插電式混合動力系統。這款電動轎跑名叫“大牛”Revuelto，其外觀設計也非常有科技感，類似變形金剛一樣夸張的設計。網友們看到圖片后開始酸了，有的稱：要不是駕駛室太低了，我受不了抬頭看人那種卑微感才沒買的，等等說法。下文有詳細的介紹和圖片，大家看完可以來談談心目中的白月光。

3 月 30 日消息，日前，蘭博基尼官方正式發布了旗下全新超級跑車 ——Revuelto，新車是蘭博基尼 Aventador(俗稱“大?！?的繼任者。

搭載了一套由 6.5 升 V12 自然吸氣發動機和三臺驅動電機組成的插電式混合動力系統，系統綜合功率可達 1015 馬力，這也是蘭博基尼首款采用混動系統的超級跑車。配備橫置布局的 8 速雙離合變速箱以及帶有扭矩矢量分配的四輪驅動系統，零百加速成績僅需 2.5 秒，最高時速將超過 350km / h。

外觀方面，新車外觀設計延續了蘭博基尼標志性的楔形設計，并加入了更多的空氣動力學方面的考慮以提升車輛在高速行駛時的穩定性。新車前臉加入了更復雜的通風通道，同時前引擎蓋的傾斜角度也變得更大，從而提升了車頭在高速駕駛時的下壓力。車輛尾部設計夸張，龐大的擴散器和主動尾翼的加入讓車主能夠根據駕駛模式不同而調整車輛下壓力。此外，該車蝶翼門的開門方式依舊非?？犰拧?/p>

制動系統方面，Revuelto 搭載了由碳陶材質打造的剎車盤，前制動器由十活塞制動卡鉗和 16.1 英寸制動盤組成，后制動器采用了四活塞卡鉗和 15.4 英寸制動盤的搭配。

內飾方面，新車罕見地在超跑上使用了 12.3 英寸全液晶儀表盤 + 8.4 英寸中控縱置布局的觸控屏幕 + 9.1 英寸的副駕駛顯示屏的三屏設計，車輛的內飾布局也呈現“Y”字型，黃黑配色也與車輛外觀顏色相呼應，新車還使用了帶控制按鍵的新款方向盤，并提供多達 13 種不同的駕駛模式。

據蘭博基尼官方介紹，Revuelto 在 City(城市)模式下，車輛將關閉 V12 發動機，實現完全零排放的驅動模式;同時，因為該模式下是以驅動電機輸出動力，所以此時的動力系統最大功率僅有 180 馬力。

值得一提的是，Revuelto 是首款配備 100% 碳纖維前端結構的超級跑車，Revuelto 的單體式車身較 Aventador 底盤減重 10%，前車架比前代的鋁制車身更輕 20%，抗扭剛度較 Aventador 提升超過 25%。

動力方面，蘭博基尼 Revuelto 搭載的插混系統由代號為 L545 的全新 6.5 升 V12 自然吸氣發動機和三臺驅動電機組成。驅動電機方面，前軸搭載了兩臺峰值扭矩為 350 牛?米的電機，后驅動電機最大功率為 110 千瓦，峰值扭矩為 150 牛?米。在純電模式下，三臺電機均能為車輛提供動力。當動力電池電量充足時，這套插混系統的綜合功率能夠達到 1015 馬力。性能方面，根據蘭博基尼官方發布的數據顯示，Revuelto 的 0-100 公里 / 小時加速時間在 2.5 秒以內，而 0-200 公里 / 小時加速時間還不到 7 秒。

Revuelto 搭載了一塊容量為 3.8 千瓦時的動力電池組，在滿電的情況下，純電模式可以為車輛提供 9.6 公里的續航里程(該數據的測試工況尚未提及)。當電量為 0 時，可以通過家用交流電插座或家用充電樁對電池進行補電，充電功率可達 7 千瓦，大約半小時就可以完成充電。此外，動能回收系統和發動機充電模式也能夠為電池補充電能，僅需 6 分鐘 V12 發動機就可將容量為 3.8 千瓦時的動力電池充滿。蘭博基尼官方尚未公布 Revuelto 的售價，小編將持續關注。

網友評論：

西墻男孩：你都蘭博基尼了，好意思和我們比亞迪搶充電樁嗎

軟媒新友kozqaa：我的蘭博能跑400這個才350.來自地平線車庫

君子之自行也：要不是小區地下車庫坡道容易磕著底盤，我就下單了

數碼鯨魚：既然你們都不買，那我也不買

Fanzy峰：我月薪三千 就不買了 機會留給其他人 車庫里車太多了-地平線

木兆木小親斤：我就是因為受不得開門進去那一刻低頭的卑微 才不買的

菜刀與電線：本來看外觀還想買的，結果中控屏這么小，算了，不買了

啥是逮蝦戶：我不僅有蘭博基尼，還有保時捷，瑪莎拉蒂，布加迪等眾多豪車。這都是我在地平線5里面努力跑比賽得來的。

來源：IT時代網

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