現在市面上已經出過很多款純電動SUV,有本田、紅旗、奔馳等。下面這款是起亞的首款超大型電動SUV ,可能大家對起亞公司不是很熟悉,起亞和現代是兄弟公司,屬于同一個公司旗下。起亞EV9基于E-GMP純電平臺打造,但是這款車型并未在中國推出。其今年將在中國推出的是EV6和EV5兩款純電車型,大家可以耐心等待哦,看看起亞EV6和EV5這兩款車型符不符合我們的需求。
3 月 7 日消息,起亞將于今年 3 月中旬發布全新的超大型純電 SUV—— 起亞 EV9.
新車將采用全尺寸三排布局,具有出色的乘坐空間表現,以及強大的智能化系統,尺寸與凱迪拉克凱雷德或起亞 Telluride 相當(概念車長寬高分別為 4930/2055/1790mm, 軸距為 3100mm)。
起亞現發布了 EV9 量產車的預告圖,現在讓我們一睹起亞 EV9 的外觀風采吧。

據悉,該車基于 E-GMP 純電平臺打造,預計將在 3 月 15 日正式發布,3 月底揭曉動力等詳細參數,并計劃在下半年正式上市。起亞還宣布,今年會在中國推出 EV6 和 EV5 兩款純電車型;并計劃到 2027 年引進 6 款基于 E-GMP 平臺打造的電動車型。
此前起亞已經確認該車將于明年率先在歐洲市場推出。據悉該平臺為 800V 純電動車架構,充電功率最高可達 350kW,能夠在 20-30 分鐘時間內將電池從 10% 充至 80%。

起亞 EV9 前臉層次非常豐富,“KIA”標志位于前格柵頂部,擁有豎直和點狀布局的 LED 頭燈,點亮效果非常獨特,LED 尾燈采用三叉造型,根據車型的不同,還將搭載傳統玻璃后視鏡以及電子虛擬后視鏡。

EV9 量產版本大量延用了兩年前亮相的概念車設計,兩側的異型大燈配合矩陣式光源很能吸引眼球,同時也賦予了新車一定的未來感。此外,封閉式前格柵也帶來了硬朗的風格,在格柵上方疑似配備有通風口設計,對于散熱和風阻或提供一定幫助。

概念車上采用的對開式車門還有數字化虛擬后照鏡并沒有出現在量產車型中,只留下了對于空氣力學有幫助的隱藏式車門把手,可以創造平滑的車體表面,以減少行進時的阻力。

新車尾部采用了相當具有辨識度的導光式 LED 尾燈采用三叉造型,為 EV9 創造前衛且極具科技感的樣貌。
參考此前公布的部分數據,預計新車百公里加速低于 5 秒,滿電續航里程達 540 公里,充電 6 分鐘便可行駛 100 公里。更多詳情預計將于 3 月 15 日公布,屆時將為大家帶來相關報道。
網友評論:
生產資料覺醒:仰望那的前臉整個燈組是"工"字形的,既視個球
orangex:ev6國內能20不,起碼貴不過特斯拉
mambo:引用:尺寸與凱迪拉克凱雷德或起亞 Telluride 相當(概念車長寬高分別為 4930/2055/1...凱雷德長接近5.7米,這叫相當
Garan:3100mm的軸距其實比凱雷德標軸版還長一點兒…內部可能和標軸的差不多
Shawn_Dou:看輪廓和燈的話還蠻好看的,可惜這個牌子在中國市場是徹底失敗了
軟媒用戶1451425:國外品牌在中國都最終必將“徹底失敗”
GX_BIUBIUBIU:我看上了獅搏拓界,現在降價4W,很香
火車凸凸凸:比一窩蜂的mm眼墻。就怕這個ev9啪啪打我臉。
來源:IT時代網
IT時代網(關注微信公眾號ITtime2000,定時推送,互動有福利驚喜)所有原創文章版權所有,未經授權,轉載必究。
創客100創投基金成立于2015年,直通硅谷,專注于TMT領域早期項目投資。LP均來自政府、互聯網IT、傳媒知名企業和個人。創客100創投基金對IT、通信、互聯網、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創客100基金最顯著的特點。
小何
小何
小何
小何