長安汽車計劃加速氫燃料電池技術(shù)研發(fā)
原標題：長安汽車：建立健全覆蓋“零部件-系統(tǒng)-整車”的氫能研發(fā)制造和測試體系
3 月 7 日消息，長安汽車在投資者互動平臺表示，公司聚焦電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等方向，掌握新能源核心技術(shù);同時，公司計劃加速氫燃料電池技術(shù)研發(fā)。建立健全覆蓋“零部件-系統(tǒng)-整車”的氫能研發(fā)制造和測試體系，自主掌握系統(tǒng)集成與控制技術(shù)，著力打造“低氫耗、高能效、高安全”的燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品。
據(jù)介紹，長安汽車目前已形成長安品牌、深藍、阿維塔三大品牌，掌握三大新能源動力技術(shù)，四大新能源、智能化平臺架構(gòu)。
IT之家從長安汽車官方獲悉，2023 年，長安汽車將陸續(xù)推出多款全新新能源產(chǎn)品，覆蓋阿維塔、深藍、全新 OX 序列、長安品牌、凱程品牌。長安汽車表示，將加快新能源產(chǎn)能布局，改革供應(yīng)模式，全力確保每一輛車的生產(chǎn)。
此外，長安汽車指出，長安新能源主要聚焦電池、電驅(qū)和電控等領(lǐng)域開展產(chǎn)業(yè)布局。在電池系統(tǒng)集成領(lǐng)域，將持續(xù)研發(fā) CTP(電芯集成到包)、CTV(電芯集成到整車)等集成工藝并實現(xiàn)量產(chǎn)，2025 年電池系統(tǒng)實現(xiàn)年產(chǎn)能約 70 萬套。同時，長安將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴，打通從上游原材料，到中游動力電池制造，再到下游動力電池回收、梯次利用和再生利用的電池全產(chǎn)業(yè)鏈。
來源：IT之家
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