特斯拉多頭分享對Model 2的預測 相比Model 3車重減輕30%
原標題：特斯拉多頭分享對“Model 2”的預測：電池更小，售價約 2.5 萬美元
2 月 28 日消息，據特斯拉直播頁面顯示，特斯拉“投資者日”活動將于美東時間周三下午 4 點(北京時間周四凌晨 5 點)舉行，馬斯克之前所提出的“宏圖第三篇章(Master Plan Part 3)”的懸念也即將揭曉，據公司官網所述，屆時特斯拉還將談及長期擴張計劃、第三代車型平臺、資本配置等主題，外界也期待該公司推出一款更便宜的車型。
一位特斯拉多頭(Tesla bull)分享了對特斯拉更小、更實惠的車型“Model 2”的期待，這位 New Street Research 合伙人皮埃爾-費拉古指出，“Model 2”是特斯拉持續成功的一個關鍵組成部分，他對該車做出了一些預測。
首先，費拉古預測，即將推出的“Model 2”相比 Model 3 車長將縮短 15%，車重減輕 30%，電池組減小 25%。這位分析師解釋了是如何得出其預測的：“我們研究了內燃機緊湊型轎車與內燃機中型轎車的比較，并推斷出 Model 3 與內燃機中型轎車的比較，從而得出這個結論。”
除此以外，費拉古預計，與 Model 3 相比，“Model 2”的制造成本將降低約 37%。這些成本節約的一半可能歸功于汽車的尺寸較小，而另一半可能歸功于設計、架構和制造方面的創新。埃隆-馬斯克在過去曾提到，通過其下一代平臺，特斯拉的目標是用今天生產一輛 Model 3 所需的相同努力來制造兩輛車。
考慮到特斯拉固有的優勢，如 FSD / 自動駕駛、卓越的續航能力和性能，以及超級充電網絡，費拉古指出，“Model 2”可能會比豐田卡羅拉等汽車更有優勢，類似于 Model 3 比本田雅閣更有優勢。
該分析師預計，“Model 2”的價格在 25000 美元(IT之家備注：當前約 17.4 萬元人民幣)左右，盡管推出更小、更實惠的車型，特斯拉可能會將旗下汽車的毛利率推高到 30%，費拉古還指出，該車最終可以為特斯拉在 2030 年交付 1200 萬輛汽車鋪平道路。考慮到特斯拉目前的產量，這個數字是很樂觀的，特斯拉公司希望在本十年結束時實現每年 2000 萬輛的產量目標。
來源：IT之家
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