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蔚來李斌宣布要把換電站建到縣城 到年底可實現2300座換電站目標

蔚來李斌宣布要把換電站建到縣城,擴大蔚來的發(fā)展也帶動縣城的經濟。還記得過年期間蔚來提供了各大高速路上的免費換電服務,全國高速布局的換電站點也很多,不管是回家還是去旅游都能解決沒電的困擾。現在蔚來又計劃將換電站建到縣城,2023年要新建1000座換電站。目前來看縣城的蔚來車輛不是很多,這也算是一個推廣的做法,但是在蔚來車主不多的縣城,可能換電站會引來一些不必要的麻煩。

2 月 21 日消息,蔚來創(chuàng)始人、董事長、首席執(zhí)行官李斌今日發(fā)文稱,他在體驗之后認為 NIO Day 上公布的“2023 年新增 400 座換電站”的計劃遠遠不夠,因此決定在 2023 年新建 1000 座換電站,直逼前 5 年總量(注:過去 5 年全國累計建成換電站 1315 座)。

如果蔚來能夠按預期實現這一項目,到年底時便可以實現 2300 座換電站的宏偉目標。

由于從新增 400 座提升為新增 1000 座,蔚來換電站的布局計劃也有相應調整,其中城區(qū)計劃新增約 600 座,不過更多重點還是在三四線城市和縣城,另外還將新增約 400 座高速公路服務區(qū)或高速出入口換電站,以實現長途無憂。

蔚來預計 4 月份開始大規(guī)模量產第三代換電站,6 月份開始保持每月建成 120-150 座換電站的進度。

我和力洪、魏健、沈斐等同事開始了被疫情耽擱很久的用戶拜訪行程,與各個區(qū)域的新老朋友們見面聚會,聽取對蔚來產品與服務的改進建議。好久沒見,大家有很多話說,說得最多的還是如何加快充換電網絡建設。1 月 14 號到 15 號,我開車拜訪哈爾濱、長春、沈陽、大連用戶,在零下二十多度的東北,全程高速換電,體驗很好,和我 18 年底第一次拜訪東北用戶時今非昔比。另一方面,在跟大家交流的過程中我也意識到,東北區(qū)域還需要增加幾倍的換電站才能真正讓用戶無憂出行。春節(jié)期間,高速免費換電不限次數的服務得到了大家認可,創(chuàng)造了單日 63.000 次的換電服務記錄。在方便大家節(jié)日出行的同時,也暴露出在節(jié)日期間熱門高速路線的換電服務能力需要提升。春節(jié)上班后第一天我去了溫州、臺州。這兩個城市的換電站已經部署了不少,也仍然有很多空白區(qū)域,比如蒼南縣,已經有近 150 名用戶,還沒有一座換電站。NIO Day 上公布的 2023 年新增 400 座換電站的計劃遠遠不夠! 我們要進一步加快換電站的部署速度,讓更多的用戶盡早體驗比加油更方便的換電服務。我們確定了新的目標,決定 2023 年新增 1 000 座換電站,到 2023 年底累計建成超過 2.300 座換電站。

網友評論:

打的就是精銳:說的這些什么加油站充電站,換電站最多沒有任何意義,生意的盡頭是賺錢,賺不到錢都是一地雞毛。

你太baby辣:能按部就班一年建400座就很牛逼了,這直接要多加600座牛逼上天了好吧。很多人對蔚來有個誤解,就是蔚來只能換電不能充電,簡直太可笑。蔚來的充電樁也是國內所有汽車品里建的最多的。兩油也早就和蔚來合作建換電站了。所以說唱衰你也要有理有據,啥信息也不了解就在那瞎叫喚,沒意義知道吧。

別在那給我秀:什么時候建到農村來,農村人差的不是錢是買了沒地方充電

Kasier:不好意思又想起雷總的毫不知情99億,你敢信可以建3000個換電站,現在全國5年才建了1000多個

牛奶麥片:這是在畫餅….. 你一輛車才多少利潤 養(yǎng)一個換電站得多少錢 蔚來這樣搞真的不怕沒錢嗎

真胖:才這種得國家來搞才行,全國這么多城市,得多少錢啊

安徽公司門衛(wèi):政策支持,多方協(xié)同,廣泛兼容,才有意義,投入太大,怕資金斷裂

來源:IT時代網

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