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飛凡F7正式發(fā)布：定位純電中大型轎車(chē) 有單電機(jī)、雙電機(jī)及換電車(chē)型

原標(biāo)題：28-35 萬(wàn)元，飛凡 F7 正式發(fā)布：最高續(xù)航 666km、零百加速 3.7s

2 月 5 日消息，在今日的發(fā)布會(huì)上，上汽飛凡 F7 正式亮相，新車(chē)定位純電中大型轎車(chē)，有單電機(jī)、雙電機(jī)及換電車(chē)型，續(xù)航方面有 666km 和 600km 兩個(gè)版本，預(yù)售 28-35 萬(wàn)元。

飛凡 F7 現(xiàn)已正式開(kāi)啟小訂，訂金 77 元享 7 重福利，包括：

- 終身充換電免費(fèi) (首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主飛月權(quán)益站充換電使用至高 1500 度 / 年)

- 終身免費(fèi)使用價(jià)值 3000 元的 RISING PILOT 全融合高階智駕系統(tǒng)軟件包

- 10.000 元選裝基金流量禮

- 3 年免費(fèi) RISING OS 智艙交互系統(tǒng)流量

- 4.000 元飛凡用戶(hù)復(fù)購(gòu)補(bǔ)貼

- 40.000 積分置換獎(jiǎng)勵(lì)

- 2.99% 超低金融年化費(fèi)率

飛凡 F7 長(zhǎng)寬高分別為 5000x1953x1494 mm，軸距為 3000mm。據(jù)介紹，新車(chē)采用 Momentum Line 勢(shì)能設(shè)計(jì)，前端線(xiàn)條自然流暢，后端極致舒展，配備羽光日行燈車(chē)與貫穿式尾燈，并具備 Cd0.206 超低風(fēng)阻系數(shù)。

新車(chē)采用了鋁合金輕量化底盤(pán)、雙叉臂前懸架、五連桿后懸架、Brembo 四活塞卡鉗，還有可自定義的智駕風(fēng)格。

性能方面，飛凡 F7 基于高性能后驅(qū)原生架構(gòu)打造，CLTC 續(xù)航最高達(dá) 666km。兩驅(qū)版峰值功率 250kW，峰值扭矩 450 N?m，零百加速 5.7s;四驅(qū)版峰值功率 400kW，峰值扭矩達(dá) 700N?m，零百加速 3.7s。

智能座艙方面，飛凡 F7 前排配備 43 英寸三聯(lián)屏，后排配備 8 英寸互動(dòng)娛樂(lè)屏，配合 RISING OS 智能交互系統(tǒng)和高通 8155 芯片。

IT之家獲悉，RISING PILOT 采用 Full Fusion 全融合算法，搭載了包括激光雷達(dá)、采埃孚 PREMIUM 4D 成像雷達(dá)，800 萬(wàn)像素?cái)z像頭、增強(qiáng)版遠(yuǎn)距離點(diǎn)云角雷達(dá)在內(nèi) 32 個(gè)感知硬件，加上英偉達(dá) Drive Orin 芯片，單顆算力達(dá) 254 TOPS。

其他方面，這款車(chē)型還有 1.98㎡ 的穹頂天幕、全新巴赫椅、智能拼色方向盤(pán)、首創(chuàng)場(chǎng)景式 3D 矢量音效技術(shù)、支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、三擋加熱、通風(fēng)功能的后排座椅、超廣角掀背尾門(mén)等等。

來(lái)源：IT之家

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