小鵬匯天旅航者X2成為國內首款提出申請并成功獲批的有人駕駛eVTOL產品
小鵬匯天全棧自研的旅航者X2正式獲得特許飛行證，是國內首款提出申請并成功獲批的有人駕駛電動垂直起降產品。旅航者X2外觀酷似無人機，但是比無人機大很多，是一款兩座載人飛行汽車。在獲取特許飛行證后，將會進行一系列的載人駕駛測試。這將是一款新型的飛行汽車，不知道這款飛行器和普通飛機操作是否類似，飛行員的駕照是否通用。小編感覺這款飛行汽車有點類似私人飛機，長了一副買不起的模樣。
1 月 30 日消息，小鵬匯天今日宣布，公司全棧自研的旅航者 X2 正式獲得由中國民用航空中南地區管理局頒發的特許飛行證，旅航者 X2 成為國內首款提出申請并成功獲批的有人駕駛 eVTOL(電動垂直起降)產品。
▲ 圖自小鵬匯天，下同
小鵬匯天表示，中國民用航空中南地區管理局此次根據《CCAR-21 民用航空產品和零部件合格審定規定》相關條款對旅航者 X2 進行審定，認可旅航者 X2 能在特許條件下安全地開展飛行活動，并頒發特許飛行證。
據介紹，旅航者 X2 是由小鵬匯天自主研發生產的兩座載人飛行汽車，全機身采用碳纖維材料打造，外觀造型呈水滴狀，擁有良好氣動性能。旅航者 X2 于 2021 年 6 月成功首飛，并在此后進行了三千余架次的試驗試飛，對產品的結構、動力、飛控、自動駕駛、數據監測等進行了測試驗證。
據了解，獲得特許飛行證后，小鵬匯天稱將繼續開展一系列的載人駕駛測試，為公司后續的量產產品積累研發、飛行測試等數據和經驗。
網友評論：
夏末萱草：你這是大號四軸飛行器吧!連車輪都沒有，怎么叫做車?我所理解的飛行汽車是可以在地上跑，也可以在天上飛，而不是一個大號的四軸飛行器
利刃：這玩意兒只能從A廠房飛到B廠房。還得是偏僻的廠房。在城市里根本沒法飛，也沒有地方降落。
Phizeal：說實話我感覺現在的飛行汽車就是個噱頭，本質上不是汽車+螺旋槳，就是飛機+輪子。在現有技術條件下，是不會有大的突破的。
sailbigood：這東西直升機不需要躬身安全，這貨螺旋槳和車門一樣高沒有護罩能通過安檢?
Cessna：在美國這邊考了飛行員私照，我覺得國內首先推動低空劃規民航管才是正道，之前聽新聞說湖南省率先試點還挺興奮的。很想回國內飛但是個人航空業沒興起，飛行審批太嚴太麻煩。先別提什么飛行汽車了，自己有飛機都不好整。
一人海闊天空：這東西不像在地面有道路限制，還是需要像科幻電影里的自動化的隱形空中軌道來限制，如果隨意飛，事故率肯定會很多
小智229：車被特斯拉憋的不行藥丸了，干脆吹一下飛機，等股票漲上去先割韭菜
摯愛you：怎樣看，都覺得不安全，阿凡達里的那種看著才可以
來源：IT時代網
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小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
- 小何滴滴打車現在也沒有之前那么火了，，補貼也少了。。
- 小何今日頭條要把騰訊的地方各頻道給霸占了。。