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同盾智慧交通落地新案例助力杭千高速運(yùn)營(yíng)管理大數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用平臺(tái)上線

zhangli 　2022年11月23日 14:38

一路連接著西湖、千島湖、新安江、富春江和錢塘江，杭千高速素有 “車在路中行，人在景中游”的美譽(yù)。隨著我國(guó)智慧交通建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，杭千高速在近年來(lái)也迎來(lái)數(shù)字化、智慧化升級(jí)，由杭千高速公司牽頭、同盾科技助力建設(shè)的杭千高速運(yùn)營(yíng)管理大數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用平臺(tái)就在日前正式上線應(yīng)用，將通過(guò)新一代信息技術(shù)與運(yùn)營(yíng)管理業(yè)務(wù)深度融合，助力提升高速公路數(shù)智化運(yùn)營(yíng)管理水平。

據(jù)悉，該平臺(tái)綜合運(yùn)用數(shù)字化、智能化技術(shù)手段，從“一基礎(chǔ)、一平臺(tái)、四系統(tǒng)”多方面進(jìn)行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)匯聚、多源融合、智能決策、指標(biāo)整合，充分釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值。其中，“一基礎(chǔ)”為基礎(chǔ)云平臺(tái)，“一平臺(tái)”為大數(shù)據(jù)平臺(tái)，“四模塊”分別為營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)綜合運(yùn)用系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備綜合管理系統(tǒng)、智慧高速應(yīng)用系統(tǒng)和可視化展示系統(tǒng)。

具體來(lái)看，“一基礎(chǔ)”“一平臺(tái)”是指通過(guò)構(gòu)建以云計(jì)算為核心平臺(tái)，搭建大數(shù)據(jù)基座和大數(shù)據(jù)智能模型引擎，對(duì)路段運(yùn)營(yíng)海量異構(gòu)大數(shù)據(jù)多樣化處理。“營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用系統(tǒng)”是基于ETC門架數(shù)據(jù)、收費(fèi)站車道收費(fèi)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢及報(bào)表生成、實(shí)時(shí)通行費(fèi)擬算及收益預(yù)測(cè)、逃費(fèi)嫌疑車輛判別并畫像、輔助稽核證據(jù)采集關(guān)聯(lián)等應(yīng)用功能；“機(jī)電設(shè)備綜合管理系統(tǒng)”是通過(guò)收費(fèi)及門架設(shè)備數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備指標(biāo)監(jiān)測(cè)分析并異常報(bào)警、機(jī)電設(shè)備標(biāo)簽化管理、設(shè)備運(yùn)維流程信息化管理、項(xiàng)目全過(guò)程信息化管理等應(yīng)用功能。

同時(shí)，“智慧高速應(yīng)用系統(tǒng)”將依托大數(shù)據(jù)共享及多維數(shù)據(jù)融合，構(gòu)建模型算法，實(shí)現(xiàn)未來(lái)時(shí)段交通態(tài)勢(shì)分析預(yù)測(cè)、“兩客一危”等重點(diǎn)管控車輛軌跡跟蹤及異常提醒、車輛特征識(shí)別及篩查并軌跡跟蹤預(yù)警等應(yīng)用功能。“可視化展示系統(tǒng)”則將基于綜合大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)和道路實(shí)時(shí)運(yùn)行情況相結(jié)合，通過(guò)不同的分析維度和角度，多方位、形象化、全景式的展示高速公路實(shí)時(shí)狀況，實(shí)現(xiàn)全路段的可視化展示。

整體來(lái)看，作為同盾科技在智慧高速場(chǎng)景的又一個(gè)決策智能能力輸出項(xiàng)目，杭千高速運(yùn)營(yíng)管理大數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用平臺(tái)將基于數(shù)字化、云端化、多維數(shù)據(jù)融合算法等多重技術(shù)，實(shí)現(xiàn)杭千公司大數(shù)據(jù)綜合平臺(tái)云平臺(tái)化、融合化管理，助力提升業(yè)務(wù)協(xié)同數(shù)字化等管理能力，這對(duì)于高速數(shù)字化建設(shè)有重要的借鑒意義。

在此之前，同盾科技已深度融入浙江智慧交通系統(tǒng)建設(shè)，并參與了滬杭甬智慧高速云控平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)，持續(xù)探索智慧高速發(fā)展的數(shù)智模式。據(jù)悉，滬杭甬智慧高速云控平臺(tái)項(xiàng)目目前整體實(shí)現(xiàn)了人、車、路網(wǎng)及周邊環(huán)境的智能協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)行路段通行能力提升20%、平均車速提升8%，道路運(yùn)營(yíng)環(huán)境更安全、更綠色，交通秩序也明顯改善。

之所以能支持多個(gè)智慧高速綜合集成開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的開(kāi)展，源于同盾科技在決策智能領(lǐng)域的多年深耕。圍繞“基于人工智能的決策智能平臺(tái)-智策”和“基于隱私計(jì)算的共享智能平臺(tái)-智邦”兩大核心平臺(tái)能力，同盾科技提出“交通決策智能全系列解決方案”，通過(guò)打造人、車、路一體化的交通決策智能中樞，實(shí)現(xiàn)道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、車路感知協(xié)同化、數(shù)據(jù)處理智能化、出行服務(wù)精準(zhǔn)化、客貨運(yùn)輸綠色化等關(guān)鍵提升。此次杭千高速運(yùn)營(yíng)管理大數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用平臺(tái)的上線，即是同盾科技解決方案在高速場(chǎng)景的落地應(yīng)用。

當(dāng)前，高速公路正在由此前的重建設(shè)階段向重運(yùn)營(yíng)階段轉(zhuǎn)變，同盾科技認(rèn)為，創(chuàng)新技術(shù)在高速公路的場(chǎng)景化賦能，需把人、車、路的協(xié)同放在同一個(gè)決策中樞當(dāng)中，納入更多數(shù)據(jù)、技術(shù)和算法，才能讓高速公路的運(yùn)轉(zhuǎn)、決策、服務(wù)更好更智能。依托先進(jìn)的決策智能技術(shù)體系，同盾科技也將通過(guò)杭千高速等項(xiàng)目的充分應(yīng)用實(shí)踐，深入更多數(shù)智出行場(chǎng)景，為交通強(qiáng)國(guó)、綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

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