思考整車智能交互 助力汽車智能化發展 梧桐車聯2022年產品技術媒體沙龍在京舉行
11月3日，梧桐車聯2022年產品技術媒體沙龍在北京舉行。梧桐車聯分享了對整車智能交互領域發展趨勢的思考，展示了對下一步技術和產品路線的探索及規劃，展望智慧出行未來愿景。
（梧桐車聯2022年產品技術媒體沙龍現場）
在“從移動機器進化到智能汽車機器人”成為汽車發展大趨勢的前提下，全行業都在思考如何實現“雙商在線”這一課題。梧桐車聯技術委員會輪值主席王超在分享中提到，智能交互維度，未來必須通過不斷進步的人工智能水平，實現“對人的增強”。因此，梧桐車聯將打造以AI為核心的多橫多縱的技術體系，調動整車軟硬件和周邊件，實現平臺化、軟硬一體的技術方案。
2022年8月，梧桐車聯首次透露了“4+12交互策略腦”。在主題分享中，梧桐車聯AI技術總監任偉對交互策略腦做了進一步的解讀。梧桐車聯將分為四個階段，逐步完成從單一決策到因果推理，并最終達到主動預測和全面擬人的進化。在智慧識別維度，構建覆蓋畫像識別、多模識別、位置識別、車身感知識別和用車場景識別5要素的算法能力；在智慧策略維度，用車云一體的引擎架構解決決策中的效率和及時性難題；在智慧執行維度，從人因工程角度深入研究人機協同。
與用戶體驗最相關的產品方面，梧桐車聯產品運營總經理崔睿哲介紹了整車智能交互的核心產品，從具備持續成長性智慧助手、更加安全與舒適的智趣駕控、懂人懂車懂路的智趣出行、海量原子化能力的共創場景空間、具有臨場感的超級視聽、內外360度防抖云臺加持的超級拍攝6個方面，刷新面向未來用車和出行的體驗。
過去的4年間，梧桐車聯助力行業數字化轉型，與10多個整車品牌開展合作，累計合作車型超過100個，落地裝機100萬輛，成為行業領先的解決方案提供商。2022年，梧桐車聯戰略升級，致力成為“行業領先的全棧式整車級智能交互科技公司”，以軟硬一體的方式提供整車級智能化方案，向行業輸出智能交互系統產品和服務。未來，梧桐車聯將持續助力車廠升級變革，共赴智慧出行新時代。
來源：IT時代網
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小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
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