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【獨(dú)家】O2O寒風(fēng)越刮越猛 e代駕被傳開啟裁員

【IT時(shí)代網(wǎng)、IT時(shí)代周刊獨(dú)家報(bào)道】記者第一時(shí)間從e代駕公司內(nèi)部人士處獲悉，該公司已經(jīng)開始裁員。據(jù)其介紹，“技術(shù)和BD甚至人力一波一波地準(zhǔn)備走。”另?yè)?jù)其他消息來(lái)源，e代駕的裁員比例達(dá)到30%。

依據(jù)這位不愿具名的內(nèi)部人士的說(shuō)法，e代駕為行業(yè)龍頭企業(yè)，“市場(chǎng)份額能占到80%的市場(chǎng)地位，總用戶1500萬(wàn)+，司機(jī)人數(shù)20萬(wàn)+，單日生成訂單40萬(wàn)+”。

在IT時(shí)代網(wǎng) 向e代駕公司市場(chǎng)部電話求證時(shí)，對(duì)方表示“沒有”，然后迅速掛斷電話。

近段時(shí)間以來(lái)，O2O行業(yè)深受寒冬影響。此前有媒體報(bào)道稱，一畝田、一號(hào)店、順豐嘿店等O2O創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)陷入危機(jī)。而據(jù)IT桔子統(tǒng)計(jì)，今年上半年，只有四分之一左右的O2O項(xiàng)目能拿到B輪融資。2014年拿到A輪投資的企業(yè)高達(dá)846家，而拿到B輪的企業(yè)數(shù)量驟降至225家，C輪寥寥無(wú)幾。另?yè)?jù)說(shuō)，以前很容易滿足的融資額，現(xiàn)在大都變成了“去掉一個(gè)0后再打5折”。

而據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，作為O2O領(lǐng)域的垂直分之，代駕公司一直受到補(bǔ)帖和刷單雙重夾擊。因此，在當(dāng)前環(huán)境下，代駕公司裁員并不讓人感到意外。【責(zé)任編輯/于德浩】

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