魯大師2022年Q3電動車報告：12款車型大PK，九號機械師霸榜

魯大師2022年Q3季報正式發布，本次季報包含電動車智能排行，測試的車型為市面上主流品牌的主流車型，共計12款。榜單包含車輛的狀態采集與管理硬件系統、車輛交互傳輸系統、駕駛輔助系統、能源系統、防盜系統、乘坐系統、智慧娛樂系統及用戶系統共八個系統。下面就來揭曉各款電動車在Q3的排行如何。

電動車品牌排行榜

Q3排行中，九號以693分的得分擴大著優勢，依然位居榜首。其中，九號機械師的兩個車型對市場細分把控到位，是行業內首個同時配備ABS防抱死和TCS牽引力控制的車型，大幅提升了車輛安全性能。小牛則憑借著SQi和UQi+等車型排在了第二名，這些車型進行了一定程度上的升級，提出全場景跨界概念，并設計部分下足了功夫，讓不同圈層的用戶更加深入地了解了小牛產品。

電動車車型排行榜

車型排行榜單同樣被九號、小牛及綠源三個品牌瓜分，九號機械師、小牛UQi+頂配版、綠源INNO系列車型的配置非常亮眼，得分較高。哈啰電動車和愛瑪電動車表現出色，前者因為擁有圖靈智能平臺的加成，可通過APP實現一系列新功能，后者則以降低用戶學習成本為方向，在使用便捷性和功能易用性方面較為出色。

車輛狀態采集與管理硬件排行榜

九號機械師兩個配置車型在該項測試中有著明顯的優勢，除了標配的遠程OTA、三重定位和邊撐、坐墊、光感傳感器外，其旗艦級產品機械師MMAX110P還在動力智能控制系統部分加入了E180鼴鼠控動力管控系統，車輛可自主學習駕駛者駕駛習慣，根據使用方式選擇更好的動力輸出方式。

小牛MQi+Sport和UQi+頂配版均配備了FOC矢量控制器;綠源INNO9除了擁有自家優勢的液冷電機外，還配備了可監控電機狀態的管控元件，幾款車型都能給到駕駛者更為線性的動力輸出體驗。

車輛交互傳輸系統排行榜

幾款車型在車輛交互傳輸板塊有著不同的一定的分差，但該板塊表現實際是勢均力敵，分差主要來自視覺感知部分，例如屏顯效果、亮度自動調整、氛圍燈等。參評車型均提供了電量百分比狀態，相比傳統的圖標顯示更為直觀。

除臺鈴兩款低端車型和新日DF5外，其余車型的顯示效果基本相當，不過在內容顯示方面，九號機械師兩款配置車型和綠源INNO9的信息要更為豐富和全面。

駕駛輔助排行榜

從測試來看，參評車型均配備有基本的駐車檔，九號機械師MMAX110P和綠源INNO9憑借著進階點的配置站在了第一梯隊。兩款車型均配備了上坡輔助和定速巡航兩個功能。同時九號機械師MMAX110P作為一款新國標車，同時將ABS防抱死和TCS牽引力控制配置給到，再次刷新了行業的紀錄。

第二梯隊則由小牛UQI+頂配版和綠源INNO7 PLUS組成，兩款車型均搭載全自動大燈、定速巡航兩項實用配置，后者更是上到前碟后陶的剎車設計，凸顯著自身的高性價比。

能源系統排行榜

能源系統部分依然由九號機械師兩款機型遙遙領先，除了支持最大15A快充外，還可實現多款產品兼容充電，以及新增了自研的RideyLONG長續航方案，通過電控、輪胎及動能回收等配置的相互作用，可以提升續航表現。

參評車型均搭載了BMS電池管理系統，并且均具備放電安全設計，充電安全部分表現出色。其中雅迪DS5和綠源INNO9兩款車型配備了快充設計，一定程度上可緩解車主的里程焦慮。此外，九號、綠源、小牛及哈啰等品牌車型均可在APP上實時查看充放電情況。

防盜系統排行榜

該項測試中，九號機械師MMAX110P和綠源INNO 7PLUS位列第一梯隊，兩款車型均支持自動上、解鎖及多用戶授權等智能化防盜配置。此外，兩款車型也搭載了目前比較主流的NFC卡，同時支持電子NFC卡寫入，防盜措施豐富。

位列第二梯隊的小牛MQi+Sport和愛瑪小愛E390則支持APP上、解鎖，雖然防盜方案比較單一，但依然可以用手機遠程查看車量安全狀況。雅迪DS5則單獨支持NFC卡上、解鎖，其余防盜配置并不支持，至于臺鈴GC6則使用最基礎的聲光報警，防盜效果較為局限。

用戶系統排行榜

用戶系統部分，仍是九號和小牛兩家的APP操作流暢度及信息顯示豐富程度更高。哈啰與綠源兩個品牌旗下APP在功能顯示數量、精度及流暢度方面都表現不俗，相比九號和小牛，在功能性方面是毫不遜色的。雅迪DS5和臺鈴GC6沒有相應APP配備，故該項目不得分。另外，在車機用戶系統中，目前依然沒有車型得分。

總結

本期季報，九號機械師MMAX110P和綠源INNO9的表現比較亮眼，兩款車型分別在駕駛安全和整車智能化兩個方面實現突破。前者再次扮演行業“破局者”角色，后者則憑借優秀的配置和極具性價比的價格對中端車型形成降維打擊。

來源：網絡

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