美國(guó)陪審團(tuán)裁定福特向車禍遇難者家屬賠償17億美元

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，美國(guó)佐治亞州一個(gè)陪審團(tuán)對(duì)2014年一起致命車禍引發(fā)的訴訟作出判決，要求福特汽車公司向遇難者家屬賠償17億美元。但福特對(duì)該判決表示不服，已計(jì)劃提起上訴。

據(jù)悉，這起車禍發(fā)生在2014年4月，當(dāng)時(shí)佐治亞州居民梅爾文(Melvin)和溫塞爾·希爾(Voncile Hill)夫婦駕駛的2002年款福特F-250皮卡發(fā)生翻車事故，導(dǎo)致兩人雙雙遇難。他們的兩個(gè)孩子金·希爾(Kim Hill)和亞當(dāng)·希爾(Adam Hill)對(duì)福特提起了訴訟，理由是該公司的皮卡車頂存在嚴(yán)重缺陷。

位于佐治亞州亞特蘭大市東北部的格溫內(nèi)特縣陪審團(tuán)于周日對(duì)此案作出裁決。在這起訴訟中，原告律師詹姆斯·巴特勒(James Butler Jr.)已經(jīng)提交了近80起類似翻車事故的證據(jù)。這些事故都涉及卡車車頂被壓碎，導(dǎo)致司機(jī)受傷或死亡。

巴特勒說，他對(duì)案件中展示的證據(jù)感到震驚。他表示：“我過去常常購(gòu)買福特卡車。我以為沒人會(huì)賣車頂這么脆弱的皮卡，這該死的東西在車禍中毫無用處，你還不如開一輛敞篷車。”

巴特勒補(bǔ)充稱：“希爾一家堅(jiān)持訴訟的原因是，他們希望獲得懲罰性賠償，以警示那些乘坐福特銷售的數(shù)百萬(wàn)輛皮卡的人。”

在結(jié)案陳詞中，福特的辯方律師小威廉·威斯羅(William Withrow Jr.)表示，指控稱“福特及其工程師在做出有關(guān)車頂強(qiáng)度的決定時(shí)，故意無視乘車者的安全，行為任性且肆無忌憚”，這毫無根據(jù)。

另一位辯護(hù)律師保羅·馬雷克(Paul Malek)在同一場(chǎng)結(jié)案陳詞中表示，指控福特不負(fù)責(zé)任，故意做出將客戶置于危險(xiǎn)境地的決定，這“根本不是事實(shí)”。

福特公司的代表周日表示，該公司計(jì)劃對(duì)這一裁決提起上訴。福特在聲明中表示：“雖然我們對(duì)希爾的家人表示同情，但我們不認(rèn)為他們有足夠的證據(jù)支持該判決，我們計(jì)劃上訴。”【責(zé)任編輯/李小可】

來源：網(wǎng)易科技

IT時(shí)代網(wǎng)(關(guān)注微信公眾號(hào)ITtime2000，定時(shí)推送，互動(dòng)有福利驚喜)所有原創(chuàng)文章版權(quán)所有，未經(jīng)授權(quán)，轉(zhuǎn)載必究。
創(chuàng)客100創(chuàng)投基金成立于2015年，直通硅谷，專注于TMT領(lǐng)域早期項(xiàng)目投資。LP均來自政府、互聯(lián)網(wǎng)IT、傳媒知名企業(yè)和個(gè)人。創(chuàng)客100創(chuàng)投基金對(duì)IT、通信、互聯(lián)網(wǎng)、IP等有著自己獨(dú)特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創(chuàng)客100基金最顯著的特點(diǎn)。

相關(guān)文章

判賠超110億元！福特汽車又遇大麻煩

美國(guó)陪審團(tuán)裁定福特向車禍遇難者家屬賠償17億美元

福特汽車市值首次突破1000億美元大關(guān)