【IT時代網(wǎng)綜合報道】當?shù)貢r間8月4日,豐田汽車公司發(fā)布財報稱,受疫情和全球半導體短缺影響,截至今年6月30日的第一財季營業(yè)利潤下降42%,降幅超出預期。
豐田公司當季營業(yè)利潤從上年同期的9974億日元降至5786.6億日元(約合43億美元),遠低于接受Refinitiv調(diào)查的分析師平均預期的8458億日元。
其中,日本營業(yè)利潤3367億日元,同比下降35%;北美營業(yè)利潤145億日元,同比下降94%;歐洲經(jīng)營利潤196億日元,同比下降35%;亞洲(日本除外)營業(yè)利潤2127億日元,同比上升28%。盡管季度業(yè)績下滑,但豐田仍維持截至明年3月底的本財年營業(yè)利潤預期為2.4萬億日元。
豐田汽車表示,公司不會要求零部件供應商在2022財年下半年降價。據(jù)報道,豐田汽車采購部門的首席執(zhí)行官Kazunari Kumakura表示,考慮到原材料成本上漲,半導體短缺以及因疫情導致的生產(chǎn)低迷,公司作出上述決定。豐田汽車通常每年與供應商進行兩次價格談判,第一次從4月開始,第二次從10月開始。但今年春季,豐田汽車沒有要求供應商降價。
豐田上周表示,日本西部的暴雨將導致該公司7月份的產(chǎn)量損失增加1000輛左右,使其當月的產(chǎn)量損失擴大到5200輛。這是豐田在一周內(nèi)第二次宣布降低其日本國內(nèi)預期產(chǎn)量,最初該公司預計將減產(chǎn)4000輛。
豐田表示,該公司于8月1日暫停其豐田工業(yè)公司工廠內(nèi)的兩條生產(chǎn)線,這些生產(chǎn)線負責生產(chǎn)榮放(RAV 4)運動型多用途車(SUV),包括插電式混合動力版。豐田發(fā)言人此前表示,本次減產(chǎn)將使該公司難以實現(xiàn)其7月份約80萬輛的全球生產(chǎn)目標。不過,豐田對8月份以后的業(yè)務表現(xiàn)出相對樂觀的態(tài)度。【責任編輯/周末】
來源:IT時代網(wǎng)
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小何
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