乘聯會：7月狹義乘用車零售銷量預計177萬輛 同比增長17.8%
地方性消費政策在6月底到期之后，多有延期或出臺第二輪補貼，繼續對車市形成支撐，市場熱度不減。
乘聯會7月22日發布信息稱，7月全國疫情總體平穩，供應鏈和整車生產正常運轉，供不應求的局面有所改善。地方性消費政策在6月底到期之后，多有延期或出臺第二輪補貼，繼續對車市形成支撐，市場熱度不減。
6月消費市場持續恢復，社會消費品零售總額同比增長3.1%，其中汽車類消費市場迅速回暖，零售總額同比增長13.9%。中國汽車流通協會調研結果顯示，6月底汽車經銷商綜合庫存系數1.36，環比上月下降20.9%，終端進店銷量整體向好。由于大量消費需求已在6月快速釋放，7月內購置稅減半政策對車市整體支撐力度略弱于6月，預計短期內消費者剛需購車迫切性下降，以增換購為需求的中高段價位購車群體將成為推動車市的主力。6月底部分地方刺激政策到期后，部分省市如山東延續原有新購補貼政策，廣西、廣州、合肥等省市陸續出臺第二波補貼政策，對地區車市構成穩定支撐。全國堅持常態化防疫不動搖，疫情總體趨于平穩，供應鏈和整車生產均已全面恢復。新能源產能利用率迅速恢復，蔚來、特斯拉、廣汽埃安等廠商也進一步增擴產能，預計下半年可實現產能爬升。除供應改善外，新能源產品消費者接受度逐漸提高，預計年底補貼退坡前新能源市場將持續增長。
7月中旬乘用車總體市場折扣率約為13.7%，整體價格與上月(13.7%)保持穩定。在全年任務的壓力下，廠商持續發力，據7月零售目標調研顯示，占總體市場約八成左右的廠商同比增長達到兩位數，初步推算本月狹義乘用車零售市場在177.0萬輛左右，同比增長17.8%，新能源零售在45.0萬輛左右，同比增長102.5%。【責任編輯/常歡】
來源：第一財經
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