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特斯拉Autopilot在致命車(chē)禍中的作用遭到安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查

《華爾街日?qǐng)?bào)》5月19日?qǐng)?bào)道，美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)已對(duì)涉及特斯拉車(chē)輛的致命車(chē)禍展開(kāi)特別調(diào)查，這起事故已造成三人死亡。美國(guó)全國(guó)高速公路交通安全委員會(huì)周三披露了這一調(diào)查，確認(rèn)事故車(chē)輛為2022年產(chǎn)的特斯拉Model S。該機(jī)構(gòu)將這起事故添加到其正在調(diào)查的可能與半自動(dòng)駕駛功能有關(guān)的汽車(chē)事故清單中。

該監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)披露，正在調(diào)查30多起疑似使用自動(dòng)駕駛功能Autopilot的特斯拉汽車(chē)卷入嚴(yán)重車(chē)禍的事件。NHTSA的記錄顯示，清單上的其他一些特斯拉汽車(chē)碰撞事故也導(dǎo)致了人員死亡。

特斯拉暫未回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。特斯拉長(zhǎng)期以來(lái)一直表示，啟動(dòng)Autopilot后的駕駛比不啟動(dòng)時(shí)更安全。NHTSA發(fā)言人周三不予進(jìn)一步評(píng)論該機(jī)構(gòu)的調(diào)查，或確認(rèn)引起最新調(diào)查的事故的細(xì)節(jié)。【責(zé)任編輯/周末】

來(lái)源：界面新聞

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