特斯拉還要漲價(jià)？馬斯克預(yù)計(jì)明年電池生產(chǎn)面臨挑戰(zhàn)

特斯拉CEO埃隆-馬斯克周二表示，他認(rèn)為明年電池生產(chǎn)將面臨挑戰(zhàn)，這可能會(huì)阻礙這家電動(dòng)汽車制造商未來(lái)兩到三年的擴(kuò)張計(jì)劃。

在向客戶交付柏林工廠生產(chǎn)的第一批Model Y后，馬斯克告訴該廠的員工，特斯拉正受到眾多挑戰(zhàn)的阻礙，并面臨訂單超過(guò)生產(chǎn)的“高級(jí)”問(wèn)題。

這位億萬(wàn)富翁企業(yè)家表示，特斯拉去年面臨芯片方面的困難，今年也將繼續(xù)出現(xiàn)一些短缺。他表示，未來(lái)幾年的挑戰(zhàn)將與電池生產(chǎn)及其供應(yīng)鏈(包括原材料采購(gòu))有關(guān)。

馬斯克說(shuō)：“去年，在芯片方面出現(xiàn)了很多供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)……今年仍然有一些芯片短缺，我認(rèn)為明年電池生產(chǎn)可能會(huì)面臨挑戰(zhàn)。”

馬斯克表示，在未來(lái)兩到三年內(nèi)，人們擔(dān)心的將是電池生產(chǎn)的兆瓦時(shí)數(shù)、供應(yīng)鏈以及電池材料的開(kāi)采和提煉速度。在某種程度上，焦點(diǎn)將是特斯拉每年能生產(chǎn)多少太瓦時(shí)的電池。

馬斯克說(shuō)：“我們粗略計(jì)算，需要大約300太瓦時(shí)才能將世界轉(zhuǎn)變?yōu)榭沙掷m(xù)能源經(jīng)濟(jì)。這基本上是很多電池。”

這位世界首富后來(lái)表示，特斯拉“在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年交付2000萬(wàn)輛”的目標(biāo)雖然雄心勃勃，但并非不可能。

在去年10月的特斯拉股東大會(huì)上，馬斯克放出豪言，宣稱要在2030年實(shí)現(xiàn)年交付2000萬(wàn)輛，全球員工人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)的目標(biāo)。【責(zé)任編輯/李小可】

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