手機預裝應用軟件為何難卸載？工信部擬出重拳
智能手機預裝多個App且無法卸載的現象迎來“重拳”。
南都記者獲悉， 2月16日，工信部發布《關于進一步規范移動智能終端應用軟件預置行為的通告》(下稱“《通告》”)，公開征求意見。《通告》提出，生產企業應確保除基本功能軟件外的預置應用軟件均可卸載，并提供安全便捷的卸載方式供用戶選擇。其中基本功能軟件僅包括系統設置、文件管理、多媒體攝錄、接打電話、收發短信、通信錄、瀏覽器和應用商店。
今后預裝基本功能軟件僅限于四類
預裝App一般是指手機出廠自帶、或第三方刷機渠道預裝到消費者手機中的App。目前，消費者購買的任何一款智能手機，都不可避免地自帶不同數量的App——有的由手機廠商自己研發，有的則來自與其有商務合作的企業。
《通告》表示，移動智能終端預置應用軟件應遵循依法合規、用戶至上、安全便捷、最小必要的原則，按誰預置、誰負責的要求落實企業主體責任，依法維護用戶知情權、選擇權，保障用戶合法權益。生產企業應確保除基本功能軟件外的預置應用軟件均可卸載，并提供安全便捷的卸載方式供用戶選擇。
對于基本功能軟件，《通告》表示限于以下四類：
操作系統基本組件，如系統設置、文件管理;
保證智能終端硬件正常運行的應用，如多媒體攝錄;
基本通信應用，如接打電話、收發短信、通信錄、瀏覽器;
應用軟件下載通道，例如應用商店。
實現同一基本功能的預置應用軟件，至多有一個可設置為不可卸載。
手機預裝軟件屢遭詬病
這不是工信部第一次發文規范預裝軟件。2016年12月，工信部發布關于印發《移動智能終端應用軟件預置和分發管理暫行規定》的通知，其中第七條明確，生產企業和互聯網信息服務提供者應確保除基本功能軟件外的移動智能終端應用軟件可卸載。
對于手機用戶來說，無法卸載的預裝軟件一直是個大問題。南都記者搜索黑貓投訴平臺發現，近兩年，仍有許多網友投訴預裝軟件，其中投訴最多的就是無法卸載，有消費者表示“多達20多個沒什么用的軟件，為什么不能自行卸載?這不是捆綁式消費嗎?”。此外，還有消費者投訴vivo系統自帶的音樂軟件侵犯隱私，使用軟件必須給予聯系人權限，否則無法使用。一位OPPO手機用戶投訴稱，系統自帶的deliverser軟件“耗電快”，頁面顯示，耗電超過了瀏覽器等常用軟件。
而對于手機廠商來說，預裝軟件一直是獲利方式之一。有手機廠商內部人士告訴南都記者，目前要預裝軟件確實需要預裝合作費，“費用不低的，而且是按照每一個手機型號來預裝”。
以小米為例，其招股書業務一欄寫道：“我們的其他廣告服務主要包括為第三方應用程序開發商于我們的智能手機預裝移動應用程序”，招股書顯示，其他廣告服務2015年到2017年的收入分別為人民幣4.9億、9.2億、13.1億。
而對于用戶來說，預裝軟件占用了存儲空間。此前，相聲演員岳云鵬就曾在微博上提出質疑，“我買的手機128G內存，但打開一看可使用內存只有112G，那是不是應該收我112G的錢，還是說收128G的錢是合理的?”。
隨后，南都記者曾實測了多個品牌手機，結果發現，多數手機可使用空間不到標準9成，系統占據最高的有19.5%。并且，部分手機品牌也未清晰標注系統本身占據的空間，僅標注了用戶數據占據的具體數值或可使用的剩余空間。【責任編輯/常琳】
來源：南方都市報
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- 小何滴滴打車現在也沒有之前那么火了，，補貼也少了。。
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