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特斯拉產(chǎn)能終于要提上來了

1月13日消息,財(cái)聯(lián)社報(bào)道稱,特斯拉柏林超級工廠終于可以投產(chǎn)了,勃蘭登堡州的環(huán)保部門向其發(fā)放了生產(chǎn)2000輛Model Y的特別生產(chǎn)許可。不過,在獲得最終審批之前,這批Model Y不得向消費(fèi)者交付。

特斯拉柏林超級工廠最初定于2021年7月投產(chǎn),但因?yàn)榄h(huán)保和用水種種原因,至今仍未獲得生產(chǎn)許可。不過,苦日子也算是熬到頭了,這次獲得2000輛汽車的特別生產(chǎn)許可,產(chǎn)線總算能動起來了。

小雷了解到,位于柏林附近的格倫海德工廠其實(shí)早就具備投產(chǎn)能力,但因?yàn)榻ㄖ暾垟U(kuò)大到其附近的電池生產(chǎn)工廠,使得審批程序被延長。后來,德國環(huán)保組織因環(huán)保問題投訴特斯拉,認(rèn)為格倫海德工廠違反了當(dāng)?shù)丨h(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),工廠的用水量過大影響周圍居民的生活質(zhì)量,還可能引發(fā)地下水污染。

目前,柏林超級工廠的環(huán)保問題似乎尚未完全解決,盡管獲得特別許可,但2000輛的產(chǎn)能對于特斯拉而言,真的是杯水車薪。不過,這也是一個(gè)好的信號,意味著該工廠很快就能開工投產(chǎn),對特斯拉產(chǎn)能的提升能起到一定的幫助。

特斯拉2021年的全球銷量達(dá)到93.6萬輛,雖然成績不錯,但比市場預(yù)期要低不少。全球缺芯和供應(yīng)鏈?zhǔn)芟迣μ厮估漠a(chǎn)能造成不小的影響,盡管手上握有大量的訂單,卻無法如期交付。此前有消息報(bào)道,特斯拉美國的新車交付時(shí)間被推遲到今年8月,120萬輛Cybertruck訂單沒有排產(chǎn),還有Tesla Semi、Roadster等車型無法交付,壓得特斯拉喘不過氣來。

不過,特斯拉的產(chǎn)能也在逐漸好轉(zhuǎn)。特斯拉德州奧斯汀工廠預(yù)計(jì)在一周內(nèi)投產(chǎn),將率先生產(chǎn)Model Y,之后再生產(chǎn)Cybertruck、Tesla Semi等車型。上海超級工廠也正在擴(kuò)建中,預(yù)計(jì)4月份完工并開始生產(chǎn),再加上柏林超級工廠,特斯拉今年的產(chǎn)能應(yīng)該會暴增。

如今,全球新能源汽車市場的競爭越發(fā)激烈,奔馳、寶馬、大眾、福特等國際大廠紛紛轉(zhuǎn)型電動化,特斯拉的市場優(yōu)勢逐漸被淡化,如果無法抓緊提高產(chǎn)能交付汽車,說不定很快就會被這些大廠趕超。【責(zé)任編輯/江小白】

來源:雷科技

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