快遞春節(jié)不打烊：運費漲了 物流公司還是賺不到錢？

多家快遞公司都在近日官宣“春節(jié)不打烊”。全年無休已經(jīng)成為物流行業(yè)的服務(wù)標配，一定程度上，這是行業(yè)白熱化競爭“內(nèi)卷”下的結(jié)果，也是物流作為基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)行業(yè)需求巨大的體現(xiàn)。

當然，隨之而來的，還有春節(jié)期間運費上調(diào)的“例牌動作”。以中通為例，春節(jié)期間首重報價漲幅將不超過1.5元/單。

運費上調(diào)了，不過要注意的是，對于大部分快遞公司來說，春節(jié)期間的業(yè)務(wù)基本上都是虧本的買賣。一位物流行業(yè)人士對此解釋稱，是因為成本的走高，參與春節(jié)不打烊的物流公司越多，平均每個公司的件量就越少，浮動的運費收入難以覆蓋固定的成本。

春節(jié)雖不打烊 時效仍或受影響

截至目前，多家主流的快遞公司都已官宣春節(jié)不打烊。去年12月14日，德邦快遞率先宣布“春節(jié)不休”。同月底，順豐也表示，2008年到2022年持續(xù)15年全年無休。

韻達速遞和中通快遞則對春節(jié)安排作出了更高調(diào)的表態(tài)。韻達官方稱，春節(jié)期間，在韻達總部成立春節(jié)保障工作小組，在韻達分撥中心，會根據(jù)春節(jié)期間的業(yè)務(wù)預(yù)測做好人員排班安排。

中通快遞則表示，將提供全年無休的快遞服務(wù)，滿足節(jié)日期間的寄遞需求，保障防疫、民生物資的暢通運輸，同時還會為春節(jié)留守的一線員工提供完善的激勵政策和福利保障。

物流行業(yè)最重要的四個環(huán)節(jié)，分別是收、轉(zhuǎn)、運、派。根據(jù)一位物流從業(yè)人士的介紹，針對春節(jié)期間的業(yè)務(wù)，快遞公司需要提前做好各項準備，包括假期運輸車輛班次、中轉(zhuǎn)場排班、點部人員排班、定價表調(diào)整、增加高峰調(diào)度費用等方面。

在該人士看來，春節(jié)快遞不停運，恰好說明物流行業(yè)的社會效益逐漸被企業(yè)所看重。“作為國計民生的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)行業(yè)，應(yīng)該以人民的需求為優(yōu)先考慮，春節(jié)不停運，正是考慮到了社會對于物流的訴求。”

事實上，近些年來，春節(jié)期間的快遞業(yè)務(wù)總量確實保持著增長勢頭。尤其是疫情影響之下，更多人選擇在工作地過年，買年貨寄回家。國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺監(jiān)測顯示，2021年春節(jié)期間(2021年2月11日至2月17日)，全國郵政快遞業(yè)累計攬收和投遞快遞包裹6.6億件，同比增長260%。

雖然多家公司春節(jié)不打烊，但要注意的是，快遞時效可能還是會受到假期因素的影響。一位中通菜鳥驛站的負責人建議稱，消費者最好還是提前寄件，“春節(jié)期間派件時效還是不保的。”一位順豐快遞員則表示，春節(jié)期間送達時間大概會比平日延遲大概半天。

運費上調(diào) 快遞公司卻大喊虧本

春節(jié)不打烊已經(jīng)成為絕大多數(shù)快遞公司的服務(wù)“標配”。在價格方面，部分公司也已經(jīng)明確了今年春節(jié)的調(diào)價幅度。

比如中通在其官網(wǎng)對外發(fā)布指導(dǎo)價格：1公斤及以內(nèi)的快件，漲幅不超過1.5元/單，1公斤以上的快件，首重報價漲幅不超過1.5元/單，續(xù)重報價漲幅不超過0.3元/單。

值得注意的是，雖然運費上調(diào)了，但是對于大部分快遞公司來說，春節(jié)期間的業(yè)務(wù)基本上都是虧本的買賣。

前述物流行業(yè)人士對此解釋稱：“因為成本在走高，參與春節(jié)不打烊的物流公司越多，平均每個公司的件量就越少，浮動的運費收入難以覆蓋固定的值班成本。”

運輸成本是物流行業(yè)最主要的成本之一，春節(jié)期間費用相對高企。此外，在人工成本方面，快遞公司往往需要給值班的快遞員支付多倍工資。

根據(jù)前述行業(yè)人士的介紹，針對春節(jié)期間快遞員的薪酬補貼，不同公司的差別很大，一般1天可以達到500-1000元。一位深圳某網(wǎng)點的順豐快遞員則透露，春節(jié)期間補貼會有3-5倍。“連續(xù)加班3天則發(fā)3倍，連續(xù)加班5天則發(fā)5倍。”

不過新浪財經(jīng)詢問了多位快遞員，有意愿在春節(jié)加班的人并不多。前述深圳快遞員表示，其所在網(wǎng)點約有200名快遞員，但自愿留在深圳過年加班的快遞員只有10個左右，占網(wǎng)點總?cè)藬?shù)約5%，“值班的大部分家人都在深圳”。另一位廣州某網(wǎng)點的快遞員則表示，“三公”只有3天，原本薪酬就很低，哪怕工資發(fā)3倍對他來說吸引力也不大。【責任編輯/額發(fā)】

來源：新浪財經(jīng)

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