【IT時(shí)代網(wǎng)深圳報(bào)道】11月17日,百度公布了截至2021年9月30日的第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。
報(bào)告顯示,第三季度百度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收319億元,同比增長(zhǎng)13%,略高于市場(chǎng)預(yù)期。非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下歸屬百度的凈利潤(rùn)為50.9億元,同比下滑27%。
值得注意的是,在智能云及其他AI服務(wù)等業(yè)務(wù)的推動(dòng)下,報(bào)告期內(nèi)百度非在線營(yíng)銷收入同比增長(zhǎng)了76%,達(dá)52億元人民幣。
同時(shí),百度預(yù)計(jì)第四季度營(yíng)收將介于310億至340億之間。
在線營(yíng)銷業(yè)務(wù)疲軟
業(yè)務(wù)方面,報(bào)告期內(nèi)來自百度核心業(yè)務(wù)的收入為247億元,同比增長(zhǎng)15%。其中,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷收入為195億元。
盡管網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷收入同比增長(zhǎng)6%,但環(huán)比增幅實(shí)際上大幅放緩。第二季度網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷收入比第一季度增長(zhǎng)了16.6%,而第三季度僅增長(zhǎng)了2.6%。
引人關(guān)注的是,百度第三季度歸母凈虧損人民幣165.6億元,環(huán)比擴(kuò)大了27.4倍。百度已連續(xù)兩個(gè)季度虧損,財(cái)報(bào)指,主要原因是出現(xiàn)了重大非現(xiàn)金長(zhǎng)期投資虧損。
這與百度投資快手有關(guān)。根據(jù)快手IPO招股書,百度在快手持股3.78%,今年一季度財(cái)報(bào)顯示,該投資給百度帶來了超200億元的收益。但自2021年2月快手登陸港交所以來,其市值已較最高點(diǎn)縮水80%。
AI新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)帶動(dòng)強(qiáng)勁
從三季報(bào)可以看出,在智能云及其他AI服務(wù)等業(yè)務(wù)的推動(dòng)下,抵消了核心業(yè)務(wù)中網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的放緩。
百度首席執(zhí)行官李彥宏在業(yè)績(jī)報(bào)告中表示,百度核心業(yè)務(wù)在人工智能云業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)73%的推動(dòng)下,又實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的季度增長(zhǎng)。
百度的AI新業(yè)務(wù)主要分為三塊,分別是智能云、小度以及Apollo。
財(cái)報(bào)顯示,百度智能云已深入金融服務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市和智能交通等領(lǐng)域。不過,當(dāng)晚電話會(huì)議上,余正鈞指出,人工智能云業(yè)務(wù)方面,IaaS業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率更低,百度更期待SasS業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)機(jī)會(huì),目前SaaS業(yè)務(wù)的體量相對(duì)IaaS也在逐漸增大。
在智能駕駛領(lǐng)域,百度的Apollo也取得了比上一季度更好的成就。據(jù)財(cái)報(bào)公開的信息,Apollo L4級(jí)別累計(jì)測(cè)試?yán)锍桃殉^1000萬公里,同比增長(zhǎng)189%,獲得了411張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,同比增加了237張。
另一方面,第三季度蘿卜快跑無人車出行訂單量環(huán)比增加了1倍,已提供11.5萬次乘車服務(wù)。按該數(shù)字換算,蘿卜快跑日均訂單超1300單。
此外,小度依舊是百度AI業(yè)務(wù)發(fā)展的重要增長(zhǎng)引擎。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Strategy Analytics、IDC和Canalys最新報(bào)告顯示,2021年第二季度小度繼續(xù)保持全球智能屏出貨量第一及中國(guó)智能音箱出貨量第一的領(lǐng)先地位。【責(zé)任編輯/林羽】
來源:IT時(shí)代網(wǎng)
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