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順豐定增20家機構(gòu)重金搶籌，重陽、瑞銀獲配均超30億

券中　2021年11月18日 07:42

國內(nèi)快遞龍頭順豐的定增結(jié)果終于揭曉。

11月16日晚間，順豐控股(002352)發(fā)布《2021年度非公開發(fā)行A股股票發(fā)行情況暨上市公告書》，披露了最新定增結(jié)果。此次定增發(fā)行股票價格57.18元/股，募資總額高達(dá)200億元。

20家機構(gòu)最終成功獲配順豐控股。其中，重陽戰(zhàn)略投資合計獲配33.6億元，UBS AG(瑞銀)獲配30.3億元，申萬宏源獲配16億元，景林資產(chǎn)合計獲配11.6億元，國泰君安獲配10.2億元，這5家機構(gòu)分列前五;挪威央行、新加坡政府投資公司、魁北克儲蓄投資集團3家主權(quán)基金的大手筆買入，則是格外引人關(guān)注。

認(rèn)購機構(gòu)大牌云集

此次順豐控股定增獲配名單可謂大牌云集，知名國內(nèi)公私募、券商、保險，外資機構(gòu)、主權(quán)基金均有現(xiàn)身。

私募方面，重陽戰(zhàn)略投資合計獲配33.6億元成為順豐控股此次定增的最大買家，明星私募景林資產(chǎn)旗下兩只產(chǎn)品合計獲配11.6億元;公募方面，富國基金、國泰基金、交銀施羅德、財通基金、易方達(dá)基金均有獲配，國泰基金獲配8.2億元;此外，申萬宏源獲配16億元，國泰君安獲配10.2億元，太平洋人壽獲配5.8億元。

順豐控股定增獲配名單里還能看到多家知名外資機構(gòu)：UBS AG(瑞銀)獲配30.3億元，獲配規(guī)模僅次于重陽戰(zhàn)略投資;尤其值得注意的是，Norges Bank(挪威央行)、Caisse de depot et placement du Quebec(魁北克儲蓄投資集團)、GIC Privite Limited(新加坡政府投資公司)3家頂級主權(quán)基金也在這份名單中。

據(jù)悉，此次順豐控股非公開發(fā)行新增股份349,772,647股，將于2021年11月19日在深交所上市。

40億元投向鄂州機場

順豐控股表示，此次發(fā)行募集資金均投向該公司的主營業(yè)務(wù)，項目的實施有助于該公司鞏固現(xiàn)有競爭優(yōu)勢，進一步提升行業(yè)地位，保證該公司的可持續(xù)發(fā)展。

從公布的募集資金使用計劃看，60億元用于速運設(shè)備自動化升級，40億元用于新建湖北鄂州民用機場轉(zhuǎn)運中心工程，30億元用于數(shù)智化供應(yīng)鏈系統(tǒng)解決方案建設(shè)，剩余資金用于陸路運力提升、航材購置維修和補充流動資金。

順豐控股新建湖北鄂州民用機場轉(zhuǎn)運中心工程項目是各方關(guān)注的焦點。

2016年，順豐控股首次公布了建設(shè)國際機場的計劃，并選址湖北鄂州。2017年底，項目正式開工。2018年2月，國務(wù)院、中央軍委發(fā)布批復(fù)文件，正式同意新建湖北鄂州民用機場，順豐控股將持有該項目主體湖北國際物流機場46%股權(quán)。此后，鄂州機場建設(shè)穩(wěn)步推進。

今年1月，國家民航局批復(fù)，同意鄂州新建機場正式命名“鄂州花湖機場”。據(jù)楚天都市報報道，截至10月底，機場兩條長3600米的跑道全部貫通，正在抓緊進行兩側(cè)滑行道及站坪施工，為校飛做準(zhǔn)備。

11月15日，鄂州花湖機場東、西跑道首次亮燈;東、西跑道燈光的成功點亮標(biāo)志著鄂州花湖機場的施工正式進入了收尾階段，為后續(xù)校飛、試飛、行業(yè)驗收等一系列相關(guān)工作有序開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。鄂州花湖機場凈空條件已達(dá)到國家民航局進場校飛前的驗收要求。根據(jù)此前規(guī)劃，鄂州花湖機場將于今年年底啟動校飛，計劃2022年6月30日建成投用。

腰斬股價何時能反轉(zhuǎn)?

今年以來，順豐控股二級市場經(jīng)歷了一輪過山車行情。年初股價一度快速走高，創(chuàng)出124元歷史紀(jì)錄，2月中旬后卻急轉(zhuǎn)直下、持續(xù)震蕩下跌，目前股價相較最高點已經(jīng)腰斬。

作為曾經(jīng)的基金重倉股，此前不少明星基金經(jīng)理都對順豐控股選擇了放手。

今年一季度，中歐基金周應(yīng)波、富國基金朱少醒均對順豐控股進行了減持。銀華基金明星基金經(jīng)理焦巍在二季度也選擇清倉順豐，他在基金二季報中提到，原來重倉快遞行業(yè)龍頭的原因是基于其日常生活的黏性以及用戶愿意為時間付費從而加強其行業(yè)護城河壁壘的判斷，事實證明誤判很可能只是基于疫情期間的特殊情況。

在行業(yè)激烈內(nèi)卷下，順豐控股的業(yè)績波動對其股價帶來了不小影響。今年4月22日，順豐控股發(fā)布一季報顯示，一季度該公司實現(xiàn)營收426.20億元，同比增長27.07%;但歸屬于上市公司股東凈虧損9.89億元，同比下降209.01%。這一業(yè)績令市場嘩然，此后股價也是一路走低。

不過，近期快遞業(yè)已有所回暖。順豐控股公布的三季報顯示，該公司前三季度營收達(dá)1358.61億元，同比增長23.97%;歸屬上市公司股東的凈利潤17.98億元，其中第三季度盈利10.38億元，扣非后凈利潤8.10億元，環(huán)比第二季度增加23.29%。與此同時，順豐控股在三季度末還完成了對嘉里物流51.5%股份收購。

數(shù)據(jù)顯示，今年三季度QFII增持順豐控股4647萬股，最新持股2.36億股，持股創(chuàng)歷史新高。明星私募淡水泉旗下產(chǎn)品在三季度繼續(xù)增持順豐控股，以2230.15萬股持股位列順豐控股十大流通股東第八位。

銀河證券認(rèn)為，自2020年四季度開始，“四網(wǎng)融通”戰(zhàn)略帶來順豐控股的資本支出增加，壓制利潤空間。但隨著該公司“四網(wǎng)融通”持續(xù)推進，順豐控股底層資源優(yōu)化完善，前置資本投入得到持續(xù)攤薄，該公司的盈利水平有望在未來繼續(xù)提升。順豐控股完成收購嘉里物流，年內(nèi)為該公司貢獻增量凈利潤。此外，鄂州機場即將投入運營，進一步實現(xiàn)路由優(yōu)化及提質(zhì)增效。未來鄂州機場投入使用后，順豐控股核心時效件業(yè)務(wù)量增速及毛利率水平有望進一步上升?！矩?zé)任編輯/鄒琳】

來源：券商中國

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