10月9日,我們從海外媒體處獲悉,特斯拉柏林工廠正式投產(chǎn)。CEO馬斯克在開放日活動上表示,柏林超級工廠的量產(chǎn)數(shù)量將為5000輛/周,未來希望達到10000輛/周,計劃最早11月開始生產(chǎn)。按照45秒生產(chǎn)周期,柏林工廠的峰值產(chǎn)能每年可以達到52萬輛。
柏林工廠是繼上海工廠之后特斯拉在全球范圍內(nèi)的第二個超級工廠。值得注意的是,工廠開放有一塊告示牌顯示:“我們的團隊有一批機器人支持,它們可以將汽車零件焊接、鉚接和粘合。憑借高精確度和快速移動的優(yōu)勢,生產(chǎn)出1個Model Y(詢底價|查參配)車身僅需45秒。
據(jù)悉,特斯拉柏林工廠原定的投產(chǎn)時間為今年7月,但由于電池生產(chǎn)的環(huán)保監(jiān)管問題不得不延期,而投產(chǎn)的首批車型將在下個月下線。另外特斯拉還表示,將嘗試在柏林工廠生產(chǎn)電動卡車,并可能明年在歐洲推出全自動駕駛測試軟件,而該軟件“已經(jīng)接近完成”。
另外,特斯拉此前已經(jīng)提交了50億歐元(約372.66 億元)的投資計劃,準備在工廠附近建設(shè)一個產(chǎn)能為50GWh的電池廠?!矩?zé)任編輯/周末】(文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)
來源:太平洋汽車
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小何
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