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五個(gè)月內(nèi)7名高管被調(diào)查東風(fēng)集團(tuán)反腐風(fēng)暴持續(xù)

周菊　2021年09月16日 08:30

9月14日，名為“廉潔東風(fēng)”的微信公眾號(hào)發(fā)布最新消息——東風(fēng)汽車(chē)有限公司東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司市場(chǎng)部原副部長(zhǎng)熊發(fā)明，接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。“廉潔東風(fēng)”微信公眾號(hào)的簡(jiǎn)介為中共東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司紀(jì)律檢查委員會(huì)，賬號(hào)主體為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司。

該消息內(nèi)容顯示，據(jù)中共東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司紀(jì)律檢查委員會(huì)、國(guó)家監(jiān)委駐東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司監(jiān)察專(zhuān)員辦公室、十堰市監(jiān)委消息：熊發(fā)明涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司紀(jì)委紀(jì)律審查和十堰市監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查，并被采取留置措施。

資料顯示，熊發(fā)明在東風(fēng)有多年工作經(jīng)歷。2017年前，熊發(fā)明曾在東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司擔(dān)任市場(chǎng)部部長(zhǎng)助理，啟辰品牌于2017年獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后，熊發(fā)明從東風(fēng)日產(chǎn)轉(zhuǎn)戰(zhàn)啟辰品牌，任職東風(fēng)啟辰市場(chǎng)部副部長(zhǎng)。

從時(shí)間線看，自中央第七巡視組2019年8月向東風(fēng)汽車(chē)反饋巡視情況以來(lái)，東風(fēng)公司反腐進(jìn)入“下半場(chǎng)”，熊發(fā)明也從2019年下半年開(kāi)始淡出公眾視線。公開(kāi)資料顯示，熊發(fā)明最后一次以啟辰高管出現(xiàn)在公眾視野是在2020年2月，彼時(shí)其接受媒體采訪，表示“危機(jī)總有機(jī)遇相伴，疫情將刺激首次購(gòu)車(chē)需求。”此后再無(wú)公開(kāi)露面或發(fā)聲。

直到今年5月，熊發(fā)明以EXEED星途汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中心品牌傳播總監(jiān)的身份出席湖南恒順星途體驗(yàn)中心開(kāi)業(yè)慶典，外界才得知其已加入奇瑞汽車(chē)。對(duì)于熊發(fā)明被調(diào)查的結(jié)果，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

作為東風(fēng)與日產(chǎn)的合資自主品牌，啟辰品牌在過(guò)去幾年的表現(xiàn)不盡如人意。數(shù)據(jù)顯示，在2017年宣布獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后，東風(fēng)啟辰在2018年-2020年連續(xù)三年銷(xiāo)量下滑，且下滑幅度連年增大，從2017年年銷(xiāo)超14萬(wàn)輛到2020年僅為7.8萬(wàn)輛，遠(yuǎn)未能完成此前定下的年銷(xiāo)20萬(wàn)輛目標(biāo)。

在這種情況下，2020年12月，啟辰宣布回歸東風(fēng)日產(chǎn)旗下品牌。但數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，啟辰累計(jì)銷(xiāo)售僅為4.3萬(wàn)輛，仍未能扭轉(zhuǎn)下滑態(tài)勢(shì)。

另外值得注意的是，隨著東風(fēng)集團(tuán)反腐工作進(jìn)入深水區(qū)，越來(lái)越多的管理層正在被調(diào)查。除了熊發(fā)明，在今年8月，東風(fēng)兩大合資公司三名高管被調(diào)查的消息引起業(yè)內(nèi)關(guān)注，包括東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司市場(chǎng)銷(xiāo)售原副總裁兼市場(chǎng)銷(xiāo)售部原部長(zhǎng)陳曦、東風(fēng)雷諾市場(chǎng)銷(xiāo)售部原部長(zhǎng)助理瞿剛、神龍汽車(chē)有限公司東風(fēng)雪鐵龍品牌部市場(chǎng)部原部長(zhǎng)孫亦文，均已被采取留置措施。

而在此前的4月9日、5月20日和6月4日，神龍公司東風(fēng)雪鐵龍品牌部市場(chǎng)部原部長(zhǎng)章宇光、原副部長(zhǎng)楊寧、神龍公司東風(fēng)標(biāo)致品牌部市場(chǎng)部原副部長(zhǎng)董安銀也已先后因涉嫌嚴(yán)重職務(wù)違法相繼被官宣接受調(diào)查。

也就是說(shuō)，在5個(gè)月的時(shí)間中，已經(jīng)有7名管理人員被調(diào)查。可以看到，這些調(diào)查的人員均來(lái)自神龍汽車(chē)、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)啟辰等東風(fēng)旗下非常羸弱的板塊，其中東風(fēng)雷諾已經(jīng)解散不復(fù)存在，而神龍汽車(chē)則一直在復(fù)興的道路上掙扎。

東風(fēng)公司此輪反腐風(fēng)暴始于2015年11月。彼時(shí)，伴隨東風(fēng)公司總經(jīng)理朱福壽落馬，中央第十三巡視組專(zhuān)項(xiàng)巡視小組進(jìn)駐東風(fēng)公司，一月之內(nèi)55人相繼被查，東風(fēng)反腐拉開(kāi)序幕。

隨后，東風(fēng)集團(tuán)迅速展開(kāi)自查，反腐工作在更多的下屬單位展開(kāi)。根據(jù)東風(fēng)今年1月公布的最新官方數(shù)據(jù)，自2017年以來(lái)，公司各級(jí)紀(jì)委共立案489件，處分587人，移送司法機(jī)關(guān)15人。其中，2020年以來(lái)，先后查處東風(fēng)模沖、東本零部件、東風(fēng)特商、東風(fēng)鴻泰和東風(fēng)特裝等下屬單位違紀(jì)違法案，共立案186件，處分210人，累計(jì)挽回經(jīng)濟(jì)損失20億余元。【責(zé)任編輯/常青】

來(lái)源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)

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