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特斯拉撞上警車已被監(jiān)管機構(gòu)確認要求回答Autopilot系統(tǒng)具體問題

外媒　2021年09月03日 08:44

北京時間9月2日早間消息，美國機動車安全監(jiān)管機構(gòu)周三表示，已確認第12起涉及特斯拉高級駕駛輔助系統(tǒng)的事故，并要求特斯拉具體回答關(guān)于Autopilot系統(tǒng)的問題。

美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)8月16日表示，在發(fā)生11起車禍事故后，已對特斯拉的駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot展開正式的安全調(diào)查，調(diào)查范圍覆蓋從2014年至2021年生產(chǎn)的美國76.5萬輛特斯拉汽車。

NHTSA表示，第12起此類事故于上周六發(fā)生在奧蘭多。作為調(diào)查的一部分，NHTSA本周二向特斯拉發(fā)送了長達11頁的質(zhì)詢函，列出了多個要求特斯拉必須回答的問題。

特斯拉Autopilot可以協(xié)助司機處理一些駕駛操作，讓司機可以在較長的時間里將手從方向盤上移開。特斯拉表示，Autopilot可以幫助車輛在車道內(nèi)自動調(diào)整方向、加速和剎車。

特斯拉沒有對這篇報道做出回應(yīng)。NHTSA表示，如果特斯拉不能完全回復(fù)這些問題，可能面臨最高1.15億美元的民事罰款。特斯拉股價周三收低0.2%，至734.09美元。

佛羅里達州高速公路巡警上周六表示，佛羅里達州一名警察在一條主要高速公路上停車幫助一名殘疾駕駛者，隨后他的警車被一輛特斯拉汽車撞上。特斯拉車主表示，當時汽車處于Autopilot模式。根據(jù)本周三發(fā)布的警方報告，這名警察“當時在巡邏車外，險些被撞上”。

NHTSA早些時候表示，在此前的11起事故中，有17人受傷、1人死亡。2019年12月，一輛特斯拉Model 3在印第安納州與一輛停放的消防車相撞，導(dǎo)致一名乘客死亡。

NHTSA要求特斯拉詳細說明，Autopilot如何探測并應(yīng)對這些特種車輛、閃光燈、道路照明以及道路上的錐桶，此外照明條件不好會對Autopilot造成什么樣的影響。NHTSA此前表示，這11起事故大多數(shù)發(fā)生在天黑之后。

7月份，特斯拉推出新服務(wù)，讓用戶可以包月方式使用高級駕駛輔助功能包“完全自動駕駛”(FSD)。但特斯拉也表示，目前的功能“并不支持車輛真正的自動駕駛”。

NHTSA要求了解，所有車輛“FSD功能包啟用的日期和里程”信息，以及所有的用戶投訴、現(xiàn)場報告、車禍報告和訴訟。該機構(gòu)還要求特斯拉解釋，如何防止用戶在預(yù)期之外的場景下使用該系統(tǒng)，以及“在發(fā)布該系統(tǒng)或?qū)υ撓到y(tǒng)進行現(xiàn)場升級之前，如何進行測試和驗證，包括系統(tǒng)內(nèi)的軟硬件組件”。

根據(jù)NHTSA的要求，特斯拉必須在10月22日之前回應(yīng)這些問題，并在未來120天內(nèi)披露Autopilot的任何調(diào)整計劃?！矩?zé)任編輯/安寧】

來源：新浪科技

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