籌建貨航獲批：京東“起飛”欲與順豐試比“高”？
京東貨航來了!
民航局今日發布《關于擬批準江蘇京東貨運航空有限公司籌建的公示》，公示稱江蘇京東貨運航空有限公司申請籌建已經民航華東地區管理局初審同意。
京東貨航籌建完成后，也將成為我國首家由電商平臺出資設立的貨運航空公司，也是繼順豐、圓通后，又一家民營貨運航空公司。
選址江蘇南通，海特高新總經理加盟
據民航局公示，江蘇京東貨運航空有限公司注冊資本為人民幣6億元，由宿遷京東展銳企業管理有限公司和南通機場集團有限公司合資成立。其中宿遷京東展銳企業管理有限公司現金出資人民幣4.5億元，占75%;南通機場集團有限公司現金出資人民幣1.5億元，占25%。
京東航空的籌建負責人為李江石，系四川海特高新技術股份有限公司原總經理。經查，李江石2016年加入海特高新任總經理，此后于2020年辭職。
記者注意到，李江石擁有豐富的航空領域背景，曾先后擔任東方航空公司機務工程部總經理、東方航空公司江蘇有限公司副總經理、云南瑞鋒通用航空有限公司總經理。
另據民航局公示，京東航空的飛行負責人為浙江長龍航空有限公司原飛行員張月斌;機務負責人為廣州寶能公務航空有限公司原維修工程部總經理毛翔。后者是寶能集團旗下的公司。
京東航空已啟動大規模社會招聘
民航局公示顯示，京東航空擬批準的經營范圍包括國內(含港澳臺)、國際航空貨郵運輸業務;使用的飛機為波音B737-800系列飛機。
專業技術人員方面，江蘇京東貨運航空有限公司前期主要從社會招聘，目前已有飛行員10人、簽派人員7人、維修人員9人，后續專業技術人員采取社會招聘與校園招聘相結合的形式，以滿足運營需求。
記者注意到，京東貨航的社會招聘正在開展中。記者從某招聘網站了解到，京東航空正在招聘包括航空安全保衛崗、航線放行工程師、飛機生產計劃工程師等多個與航空有關的崗位。
此外，京東方面還曾在2020年底，在民航招聘網開展了一輪招聘活動，公開招聘的崗位航線代辦工程師、維修安全工程師、電子工程師等關鍵崗位，工作地點也在南通。不過目前，相關招聘信息已被撤下。
京東物流(28.25,-0.95,-3.25%)要與順豐“爭鋒”?
在民營航空物流領域，不得不提的公司就是順豐。
順豐斥資372.6億元投建的湖北鄂州機場，是順豐航空的大本營。順豐控股日前在“互動易”平臺表示，目前，鄂州機場主體工程和配套工程建設正在穩步推進中，按照計劃，機場預計將于2021年底啟動校飛。
另據民航招聘網信息顯示，湖北國際物流機場有限公司(鄂州機場運營主體公司)目前在招崗位達到48個，全部為8月2日發布，其中包括管制管理崗、安檢員、氣象預報崗等崗位。
有業內人士對上證報記者表示，與順豐方面選擇建設新機場相比，京東與南通機場的合作更為討巧。此外，成立自有貨運航空有助于京東對外開放戰略的實施，外部客戶業務在公司整體營收的占比也有望進一步提升。根據京東物流披露的2020年報數據顯示，2020年京東物流實現收入734億元，其中外部收入占比已經從2018年的29.9%增長至2020年的46.6%。
值得一提的是，國航、東航和南航旗下的貨運航空公司也在近期加快了發展腳步。其中東航物流今年6月成功實現IPO，成為A股航空物流第一股。同時，國貨航和南航物流的混改也在2020年也取得了積極進展，兩公司均有望在不久后登陸資本市場。【責任編輯/林羽】
來源：上海證券
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