馬斯克稱(chēng)將開(kāi)放充電站 每年或可創(chuàng)收250億美元

馬斯克在Twitter表示，今年年底特斯拉充電樁將會(huì)對(duì)其他品牌車(chē)型開(kāi)放，高盛猜測(cè)，特斯來(lái)此舉每年將為特斯拉創(chuàng)收250億美元(約合1600億元人民幣)。目前，特斯拉擁有超過(guò)2000座專(zhuān)屬充電站，充電樁數(shù)量達(dá)到2.5萬(wàn)部以上，除此之外，特斯拉還在一直在跟酒店、餐廳、度假村合作，建設(shè)更多的充電站。

除了在美國(guó)，特斯拉在全球眾多城市都擁有專(zhuān)屬充電站，如果開(kāi)放給其他品牌車(chē)主使用，對(duì)全球的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)都將是一件好事。

目前，特斯來(lái)充電站只支持特斯拉車(chē)輛進(jìn)行充電，如果對(duì)其他品牌車(chē)型開(kāi)放，特斯拉需要改造自己全球范圍內(nèi)的充電站，以適用于不同品牌的充電需求。這對(duì)特斯拉而言，不僅是一個(gè)創(chuàng)收的大好機(jī)會(huì)，也會(huì)是一次不輕松的改造工程。

一、馬斯克欲開(kāi)放特斯拉充電站 全球車(chē)主將受益

近日，馬斯克在Twitter上回復(fù)網(wǎng)友時(shí)表示會(huì)在今年晚些時(shí)候，向其他品牌的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)放特斯拉超級(jí)充電站服務(wù)，在未來(lái)全球的特斯拉超級(jí)充電樁將都會(huì)面向非特斯拉車(chē)輛開(kāi)放。

▲馬斯克Twitter截圖

目前，特斯拉超級(jí)充電站僅能向特斯拉車(chē)型提供充電服務(wù)，其他品牌車(chē)型并不能使用特斯拉超級(jí)充電站進(jìn)行充電。

相比于其他的充電站來(lái)說(shuō)，特斯拉充電站具有更快地充電速度。特斯拉在2019年六月開(kāi)啟了第一座第三代超級(jí)充電站，充電功率峰值可達(dá)250千瓦。如果特斯拉在全球范圍內(nèi)的超級(jí)充電站都向其他品牌的車(chē)型開(kāi)放，那么全球的電動(dòng)車(chē)主都可以享受到特斯拉的充電技術(shù)。

哪怕之后特斯拉悄悄上漲充電費(fèi)用，消費(fèi)者或許也會(huì)為此買(mǎi)單，特斯拉將名利雙收。

二、高盛預(yù)測(cè)特斯拉因此獲利 升級(jí)充電站成難題

高盛公司在評(píng)估完特斯拉現(xiàn)有的充電站數(shù)量和建設(shè)速度之后，推算出此舉將會(huì)每年為特斯拉創(chuàng)收250億美元(約合1600億元人民幣)。

目前，特斯拉擁有超過(guò)2000座充電站，包括2.5萬(wàn)個(gè)充電樁。同時(shí)特斯拉一直在和很多酒店、度假村合作。在這些人流量密集的地方建設(shè)充電站，不僅讓這些酒店、餐廳提升自己的攬客能力，更是特斯拉的有效的廣告投放。除此之外，高盛還把特斯拉第三代充電樁的建設(shè)納入評(píng)估之中。

未來(lái)特斯拉將在全球范圍內(nèi)建造超過(guò)50萬(wàn)座充電樁，屆時(shí)根據(jù)定價(jià)政策和使用頻次，特斯拉創(chuàng)收可能大幅超過(guò)250億美元。

但是，現(xiàn)在擺在特斯拉面前的難題是，需要在全球范圍內(nèi)升級(jí)改造自己的充電站，滿(mǎn)足不同品牌的不同充電規(guī)格。外媒Teslarati表示，開(kāi)放充電站對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)是一次機(jī)遇，但特斯拉要思考如何解決充電標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題，這對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

結(jié)語(yǔ)：特斯拉能否制定充電標(biāo)準(zhǔn) 造福電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主

馬斯克在之前曾多次公開(kāi)提及開(kāi)放充電站的話(huà)題，但特斯拉面臨的最大問(wèn)題是特斯拉使用的充電插頭與其他品牌車(chē)輛不兼容。

如果特斯拉借著開(kāi)放充電站而推出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的充電接口，那么在未來(lái)，電動(dòng)車(chē)型的充電插頭會(huì)不會(huì)像type-c那樣實(shí)現(xiàn)全行業(yè)統(tǒng)一。如果充電規(guī)格統(tǒng)一，那么受益最大的會(huì)是電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主，可以在全球任意一個(gè)充電站進(jìn)行充電，解決里程焦慮，特斯拉也會(huì)因此不斷創(chuàng)收。【責(zé)任編輯/李小可】

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