同環比雙增長！捷途6月店端銷量出爐
日前，奇瑞捷途公布了最新銷量數據：6月店端銷量達11326臺，環比、同比皆延續高增長態勢。相比單月銷量，奇瑞捷途的年中累計店端銷量表現更為突出，截止2021年6月30日，奇瑞捷途1-6月累計店端銷售76453臺，同比翻番。
嚴峻的市場環境下，奇瑞捷途為何能逆市而上，不斷創造捷途速度?究其原因，首先在于其擁有以用戶需求為導向的多元化產品矩陣。作為奇瑞捷途的兩大明星產品，捷途X70系和捷途X90系定位不同的細分市場，以清晰的格局形成“下探上攻”之勢。
全新一代捷途X70依靠品價比，穩扎穩打，打開市場突破口;配置、動力全面進階的捷途X70 PLUS攻入主流競爭圈層，擴大產品市場占有率;做為捷途品牌智能終端進階之作，捷途X70 PLUS諸葛版則依靠“智能、健康”的產品標簽強勢上攻。三款車“三箭齊發”，全面覆蓋7—15萬元價格區間，為用戶提供了多樣化的購車選擇。在這樣強勢的產品力以及完善的布局之下，捷途X70 系6月以9285臺的店端銷量成為品牌“銷量主擔”也在意料之中了。
與捷途X70系差異化出擊的捷途X90系，表現依舊穩健，憑借著“健康”、“大大大大空間”的產品標簽收獲了市場認可，6月份店端銷量2041臺，口碑銷量雙豐收。
備受期待的捷途X90 PLUS將于下半年上市。毫無疑問，新成員的加入會進一步深化產品勢能，強化品牌競爭優勢，為用戶高品質的用車生活帶來更多可能。
除了產品本身，奇瑞捷途的競爭優勢還在于足夠深的“技術池塘”。承襲奇瑞集團深厚的造車經驗和技術，捷途在性能研發的過程中共享奇瑞四大國家級試驗室，在“新四化”的浪潮下全面布局智能網聯，聯合華為成為首批“5G汽車生態圈”成員;在自動駕駛領域亦取得重大的技術突破，具備智能駕駛輔助系統的相關技術儲備和量產能力，以強悍的技術實力賦能旗下每一款產品。
產品為基石，技術為依托，奇瑞捷途還堅持“以用戶為中心”的理念，與用戶共創互動，加速構筑未來智能健康出行新生態，深耕“旅行+”生態圈，強化打造智能、健康兩大產品標簽，多維度地滿足用戶的出行需求。
來源：IT時代網
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小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
- 小何滴滴打車現在也沒有之前那么火了，，補貼也少了。。
- 小何今日頭條要把騰訊的地方各頻道給霸占了。。