竟然在世界電動車大會上“飆車”？比亞迪DiLink游戲座艙引年輕人圍觀
在世界最大規模的電動車大會上“飆車”是種怎樣的體驗? 2021年6月25日至28日,第三十四屆世界電動車大會暨展覽會在南京舉行。比亞迪DiLink智能網聯系統亮相展會,NFC車鑰匙解鎖、DiLink旋轉大屏等黑科技受到現場觀眾的熱捧,展區內的游戲座艙更是引發了現場觀眾們,尤其是年輕男孩女孩們的好奇心,大家紛紛排隊上車體驗。
這臺游戲設備由比亞迪DiLink智能網聯系統打造,兼容安卓系統的應用生態,海量的APP應用也賦予了這套智能網聯系統更多的可能性。
那怎么理解呢?智能手機沒有普及的時候,手機只是一個用來打電話和發短信的工具;智能手機系統出現后,手機的各方面硬件開始發揮出更大的效用;再到后來移動互聯技術突飛猛進,手機所能實現的功能性再次獲得了全面提升。比如拍照這件事,不會拍照的小白們也無需擔心。從應用市場下載一個美顏拍照APP,手機上的攝像頭通過APP的輔助,只要動動手指就能拍出令人amazing的照片。這是移動互聯與智能化給一款硬件帶來的巨大改變。
移動互聯技術的飛速發展,讓手機變得越發智能,越來越多的碎片化生活場景被智能手機串聯起來。以前出門不能忘帶錢包,現在出門不能忘帶手機。而智能車機系統的出現,則是將手機不能滿足的場景進行了進一步補足。未來手機、車機將幾乎可以完全接管你的生活。
那么,當汽車這種交通工具遇上智能化與移動互聯,會產生怎樣的變化?比亞迪DiLink智能網聯系統就給出了答案。以前你很難想象下班之后可以在車里飆一局真實賽車再回家,或者即興來段高音緩解一天的疲憊,但是現在,比亞迪DiLink智能網聯系統讓這一切成為可能,你看現場的小伙伴們就玩得不亦樂乎。
不過正所謂千人千面,智能車機系統發展與海量的用戶需求之間存在一條難以逾越的鴻溝。一個車機系統,如何撐起海量用戶需求?比亞迪DiLink智能網聯系統給出了兩個答案:一方面是以安卓系統為基礎,二是保持開放的姿態。前者很好理解,后者則體現了比亞迪作為一個廠商面向未來的態度。
愿景很美好,但現實終歸離不開一步一個腳印的發展。所以比亞迪的策略就是以開放生態吸納各領域精英與DiLink共建發展,合作共贏。這套比亞迪DiLink智能網聯系統其實更像是一個搭載智能車聯網的大平臺,它就像一個生活樞紐,將方方面面的功能、內容、服務相融合,并借助汽車這種交通工具將它們打通。
目前,比亞迪DiLink智能網聯系統也已經與美的IoT等合作伙伴在智能家居等相關領域進行深度合作,未來還會有更多優秀伙伴加入到DiLink的生態矩陣之中,這對用戶而言也算是好事一樁了。
來源：IT時代網
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小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
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