數字貨幣崛起全球搶商機，中國實現首筆機票交易

據《新民晚報》報道，春秋航空上海飛往深圳，一筆560元的數字人民幣訂單，刷新了中國民航業的歷史，標志著數字人民幣在中國民航正式開啟運作。

面對全球經貿戰、去美元化及疫情遲遲未完，從去年開始中國已掀起研發“官方數字貨幣”的熱潮，迄今已進行多輪數字人民幣紅包試點，各國央行也跟隨提速仿效。

即使全球仍未有官方正式宣布推出數字貨幣，只是相關發展已影響民眾的交易模式。數字支付公司Square業績顯示，有300萬用戶使用其開發的應用Cash App買賣虛擬貨幣“龍頭”比特幣。全球主流支付平臺PayPal也允許客戶使用數字錢包買賣比特幣與其他虛擬貨幣，顯示交易平臺成為數字貨幣發展之下，最直接受惠的產業。

隨著各國央行開打數字貨幣戰，市場預期將擴大數字經濟商機，形成數字經濟生態圈，如春秋航空最新接收了一筆由上海飛往深圳，價值560元的數字人民幣訂單，締造了中國民航業的歷史。

此外，數字貨幣也能帶動金融科技與資訊安全相關投資商機，例如區塊鏈技術將更廣泛應用在支付清算、國際貿易，5G、衛星網絡、人工智能、云計算及大數據等新技術，支援傳統基礎設施升級。

傳統金融機構的數字轉型商機亦是重點，有分析認為，由于央行發行數字貨幣仍需需要由銀行投放，因此能跟上數字轉型的金融機構將有更多發展空間。在未來10年，數字錢包與支付整合將是金融業的發展重點。

隨著中國積極拓展數字人民幣，其他央行亦不再落伍，日本央行行長黑田東彥(Haruhiko Kuroda)表示，今年4月開始進行數字日元前期試驗。就此，央行支付系統部門負責人、主管研究數字日元的上山一重(Kazushige Kamiyama)認為，美元作為全球主要貨幣的地位不會輕易改變，若美國要搞數字化，美元的優勢可能會進一步增強。

歐洲央行行長拉加德(Christine Lagarde)亦透露，預計管理委員會將于今年中旬決定是否推出數字歐元，歐洲議會也就推出數字貨幣的議題，對約8000份公眾咨詢回應作出分析，并決定會否推出。拉加德預計，推出數字歐元的過程應在4年內完成。

毗鄰香港的澳門金融管理局稱，政府關注近年央行數字貨幣在全球的發展趨勢，中國在有關技術處于領先地位，并已進入試點測試階段。澳門政府將與中國人民銀行保持溝通，跟進有關研發情況，適時研究推出數字貨幣的可行性，目前沒有時間表。

粗略估計，全世界有80%央行正在研發數字貨幣。

論及數字貨幣，背后涉及到技術厲害到可以追蹤“垃圾蟲”?據外媒報道，方法是將收集者、處理中心，甚至各種類型的垃圾，透過區塊鏈技術，就可以用全新的眼光來看待整個垃圾收集及處理過程。一位阿根廷企業家更創造了類似比特幣的虛擬貨幣JellyCoin，以改善垃圾收集問題。

自疫情爆發后，比特幣狂潮讓其背后的“區塊鏈”技術漸為人熟悉，其應用也越來越廣，已被用于銀行、房地產到藝術品等領域，現則擴至“廢物管理”。

報道指出，大多數塑料和其他廢棄物都不會被回收，最終送去堆填區。由于多數垃圾的處理過程很難追蹤，故美國、印度及阿根廷等國正嘗試通過采用區塊鏈技術，增加對垃圾處理過程的追蹤，使廢物管理者和民眾以嶄新的目光看待垃圾處理。

住在阿根廷的企業家Ivan Zubilewicz，創造出一種虛擬貨幣，希望改善當地的垃圾收集，名為JellyCoin，它就像比特幣一樣，是建立在區塊鏈上，目的是要讓清潔工人得到垃圾分類的獎勵。盡管阿根廷對虛擬貨幣的監管框架與其他國家一樣尚未完整，但JellyCoin的價值最初與阿根廷貨幣披索掛鉤。

一家位于紐約初創公司RecycleGO在邁阿密以區塊鏈技術監督海灘清理工作，透過掃描膠樽上的QR碼，使膠樽無論之后被分解成原材料或轉變為其他商品，也可進行跟蹤，終極目標就是讓垃圾100%回收。【責任編輯/周末】

來源：匯商傳媒

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