全球汽車業(yè)陷入芯片短缺原因停產(chǎn) 各大洲無一幸免

由于全球半導(dǎo)體芯片短缺，Stellantis和中國(guó)電動(dòng)汽車制造商蔚來，成為最新加入減產(chǎn)或暫停生產(chǎn)的汽車制造商行列。

Stellantis周五表示，由于全球汽車芯片短缺，它將暫停旗下五家北美工廠的生產(chǎn)。這五家工廠包括，在加拿大的兩家，在墨西哥的一家，在美國(guó)的兩家。暫停生產(chǎn)從下周開始，并且可能會(huì)維持至4月中旬。

受影響的這五家工廠中，在墨西哥的那家工廠，位于墨西哥中南部工商業(yè)城市托盧卡(Toluca)，該工廠生產(chǎn)Jeep Compass;在加拿大安大略省的工廠Windsor Assembly，生產(chǎn)Chrysler Pacifica小型貨車;在美國(guó)伊利諾伊州的工廠，生產(chǎn)Jeep Cherokee SUV;在美國(guó)密歇根州的工廠，生產(chǎn)Ram 1500 Classic皮卡;另一家在安大略省的工廠，生產(chǎn)Chrysler 300、道奇Charger和道奇Challenger。

Stellantis沒有具體說明停產(chǎn)將持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間，但其加拿大安大略省Windsor Assembly工廠的工會(huì)表示，該小型貨車工廠將從下星期一開始停產(chǎn)四周。

日產(chǎn)汽車公司周五表示，旗下位于美國(guó)Smyrna的工廠和Canton的工廠，以及位于墨西哥Aguascalientes的工廠，將從4月1日開始停產(chǎn)，4月6日恢復(fù)正常生產(chǎn)。

被認(rèn)為特斯拉主要挑戰(zhàn)者之一的蔚來表示，旗下合肥工廠停產(chǎn)5個(gè)工作日。該公司還將其第一季度汽車交付量預(yù)期下調(diào)1000輛。周五在紐約證券交易所，蔚來股價(jià)下跌了4.8%。

福特、本田、通用和大眾等汽車制造商，也都因芯片短缺遭遇停產(chǎn)或延遲生產(chǎn)的沖擊。

研究公司AutoForecast Solutions估計(jì)，芯片短缺已經(jīng)導(dǎo)致全球汽車產(chǎn)業(yè)減少了13萬輛汽車的生產(chǎn)，其中尤以北美影響最大，少生產(chǎn)了7.4萬臺(tái)汽車，而西歐也少生產(chǎn)了3.5萬輛。

蔚來目前預(yù)計(jì)其第一季度將交付1.95萬輛汽車，而此前該公司這一預(yù)期是2萬至2.05萬輛。

福特曾警告稱，汽車芯片短缺問題，可能使其2021年利潤(rùn)最高損失25億美元。而通用曾預(yù)計(jì)，芯片短缺這場(chǎng)危機(jī)將使其全年利潤(rùn)減少20億美元。

福特周四表示，其密歇根州工廠的卡車生產(chǎn)將停產(chǎn)至本周日。

通用和本田兩家汽車制造商本周都表示，兩家公司位于北美的工廠未來幾周維持停產(chǎn)狀態(tài)。

與此同時(shí)，瑞典卡車制造商沃爾沃本周二表示，芯片短缺問題將對(duì)其第二季度收益產(chǎn)生“實(shí)質(zhì)性”不利影響。該公司還稱，從4月開始，其全球的生產(chǎn)工廠將停產(chǎn)數(shù)日。【責(zé)任編輯/周末】

來源：網(wǎng)易科技

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