【IT時(shí)代網(wǎng)綜合報(bào)道】隨著德勤中國(guó)舉報(bào)事件的傳播,德勤過(guò)往的丑事也被人翻了出來(lái)。事實(shí)上,作為嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真形象代表的頭部審計(jì)師事務(wù)所,德勤本該是行業(yè)標(biāo)桿,但不幸的是,德勤自己并不干凈,在全球范圍內(nèi)多次出現(xiàn)不光彩行為,并為此遭受多國(guó)政府的處罰。
2020年9月,英國(guó)審計(jì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)周四宣布,對(duì)德勤處以創(chuàng)紀(jì)錄的1500萬(wàn)英鎊(折合成人民幣約為1.3億)罰款,因其對(duì)被惠普收購(gòu)的軟件公司Autonomy的審計(jì)工作存在“嚴(yán)重和連續(xù)的失誤”。2011年,Autonomy被惠普以110億美元的價(jià)格收購(gòu),但一年后惠普聲稱在收購(gòu)過(guò)程中遭到財(cái)務(wù)欺詐,被迫減記了88億美元的資產(chǎn)。
2018年,美國(guó)司法部宣布,德勤美國(guó)已同意支付1.495億美元來(lái)和解其由于Taylor,Bean &Whitaker(“TBW”,破產(chǎn)前曾是美國(guó)第十二大抵押貸款公司)審計(jì)失敗而遭受的司法部指控。德勤曾擔(dān)任TBW的外部審計(jì)師,并在2002年至2008年期間為TBW出具無(wú)保留審計(jì)報(bào)告。但在這段時(shí)間內(nèi),TBW參與了一項(xiàng)長(zhǎng)期存在的欺詐計(jì)劃,財(cái)務(wù)報(bào)表未能反映其嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困境。
2016年12月,美國(guó)審計(jì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)德勤巴西分公司開出800萬(wàn)美元的天價(jià)罰單,理由是在2010年德勤對(duì)其巴西客戶———拉美規(guī)模最大的廉價(jià)航空公司出具重大虛假審計(jì)報(bào)告,試圖通過(guò)不恰當(dāng)更改文件來(lái)掩蓋違規(guī)行為,且提供虛假證詞。據(jù)悉,這是該機(jī)構(gòu)當(dāng)時(shí)有史以來(lái)開出的最大的一筆罰款。
2016年11月10日?qǐng)?bào)道,德勤英國(guó)所及該所合伙人John Clennett在對(duì)英國(guó)飛機(jī)部件制造商Aero Inventory公司2006、2007及2008年的年報(bào)審計(jì)中出現(xiàn)疏失,被英國(guó)財(cái)務(wù)報(bào)告委員會(huì)(FRC)分別處以400萬(wàn)英鎊(約500萬(wàn)美元)和15萬(wàn)英鎊的罰款,罰款金額創(chuàng)下當(dāng)時(shí)對(duì)審計(jì)師處罰金額的最高紀(jì)錄。
2013年9月10日,德勤被英國(guó)審計(jì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)FRC處以1400萬(wàn)英鎊罰款,原因是德勤在為已破產(chǎn)的英國(guó)汽車制造商MG羅孚集團(tuán)(MG Rover)提供顧問(wèn)服務(wù)的過(guò)程中未能控制利益沖突。【責(zé)任編輯/江小白】
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