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又雙叒叕迎來新主題!比亞迪DiLink春節(jié)限定主題正式上線

比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)節(jié)日限定主題又雙叒叕來了。這次比亞迪DiLink正式上線的春節(jié)限定主題,不僅節(jié)日氣氛濃郁,萬家燈火的背景更是讓人對春節(jié)團圓憧憬萬分。

這并非是比亞迪DiLink首次上線節(jié)日限定主題了,2020年推出的圣誕和元旦主題就因獨特的設(shè)計而備受用戶好評。本次的春節(jié)限定主題則是主打國風設(shè)計,視覺風格上又與以往有所不同。據(jù)悉,未來還會有更多定制主題登陸比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),屆時用戶還可以根據(jù)個人需求對主題進行定制化,讓“百變主題”真的“百變”起來。

提到UI設(shè)計,可能很多朋友是不太理解的,尤其對一家汽車廠商來說,升級車機UI這種操作總不如升級多少馬力或者增加多少配置顯得“直接”,但不可否認的是,UI設(shè)計或直接或間接影響著用戶方方面面的體驗感。

好的UI設(shè)計從觀感角度來說,是會讓人感覺舒服和輕松的。拿智能手機來說,相近的配置,為什么有些產(chǎn)品會很顯高級,而有些則會顯得很低端。這里面很大程度都是UI設(shè)計的功勞。比如主色調(diào)以及配色、輔助色是否讓人舒適,圖標風格能否高效傳達出APP信息,界面的情感化表達能否提高用戶體驗感等等,都直接影響著一款產(chǎn)品的“賣相”。

UI過于復雜,用戶閱讀信息量過大,難以短時間get重點,體驗感差,又不安全;

UI過于簡單,單頁用戶閱讀信息量很小,但很可能會增大用戶翻頁操作頻率,體驗感同樣很差,又不安全;

SO,UI設(shè)計要讓用戶一眼就能get到重點,同時還得讓人看得舒服,真心挺麻煩的。

UI設(shè)計的作用,在于能夠減輕用戶記憶負擔,提高人機交互效率。很久以前我們的計算機設(shè)備是沒有圖形顯示的,它的功能都需要通過一條條代碼指令實現(xiàn)。而圖形界面的出現(xiàn)后,我們無需輸入代碼調(diào)用程序,而是只需要根據(jù)圖標點擊就可執(zhí)行,相比起來,效率提升可不是一星半點,而且也在很大程度上降低了用戶的記憶負擔。

隨著新四化時代的到來,汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)已然成為廠商之間必爭之地,當下車機大屏也是集體做大。大尺寸背后的博弈,是硬件的較量,但其實也是交互體驗的戰(zhàn)爭,而這背后,UI設(shè)計也做出了不少貢獻。

為了向用戶提供更好的人機交互體驗,可以說,比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)下了不少功夫。視覺UI的設(shè)計與硬件配置相輔相成,對用戶的操作習慣、使用邏輯、功能體系,比亞迪DiUI都進行了系統(tǒng)性優(yōu)化。一方面讓用戶看著更舒服,更便捷;另一方面也要考慮用戶的個性化需求。比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的百變主題不但可以為用戶提供免費主題內(nèi)容,與此同時,還支持壁紙更換,全方位滿足用戶的個性化需求。

互聯(lián)網(wǎng)時代的汽車與曾經(jīng)的一大不同,就是開放的生態(tài)體系。比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)始終堅持以開放姿態(tài)連接生活萬象。系統(tǒng)基于安卓打造,安卓APP可以100%使用。另外,比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也在通過API方式給廣大開發(fā)者提供軟件接口與整車對接,打造更加豐富、更加好用的車載應(yīng)用生態(tài),充分滿足用戶的使用需求。

說到底,汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)絕非硬件堆砌這樣EASY的事情,從“能用”到“好用”這背后所包含的是硬件的發(fā)力,更是軟實力的較量,說到底其實還是人機交互水平的博弈。可以預見的是,未來技術(shù)的不斷迭代,汽車上這塊大屏所要肩負的任務(wù)會越來越多,從這個角度來說,比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)確實是快人一步,不愧大廠風范。

來源:IT時代網(wǎng)

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