滴滴披露安全治理成績(jī) 程維稱安全會(huì)成為科技公司核心競(jìng)爭(zhēng)力

滴滴出行今日對(duì)外披露過(guò)去一年平臺(tái)安全治理成績(jī)。滴滴出行稱，2020年1月至11月，滴滴網(wǎng)約車交通傷亡事故率同比去年同期下降35%。今年以來(lái)，滴滴網(wǎng)約車司機(jī)的主要不安全駕駛行為同比下降超70%，順風(fēng)車億公里重傷及以上案件數(shù)下降54.5%。程維表示，平臺(tái)型科技公司必須要做好安全，并稱未來(lái)10年，安全會(huì)成為科技公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，滴滴表示，2020年以來(lái)，滴滴代駕百萬(wàn)單交通事故率同比下降26.3%，億公里傷亡事故率同比下降22.6%，百萬(wàn)單騎行人傷事故率同比下降51.9%。

滴滴對(duì)安全領(lǐng)域的加重投入始于2018年平臺(tái)出現(xiàn)兩起惡性安全事故。

2018年5月，一名空姐在鄭州市搭乘滴滴順風(fēng)車時(shí)遇害身亡，彼時(shí)滴滴宣布將順風(fēng)車下線整改一周;僅3個(gè)月后，此類事件再次重演，浙江樂(lè)清一女子搭乘滴滴順風(fēng)車時(shí)再次遇害，引發(fā)外界對(duì)滴滴順風(fēng)車的強(qiáng)烈批評(píng)，包括滴滴順風(fēng)車成立之初社交化傾向，以及客服體系僵化等。

此后，滴滴宣布將順風(fēng)車無(wú)限期下線，直至今年才恢復(fù)全國(guó)運(yùn)營(yíng)。相關(guān)事件對(duì)滴滴影響巨大，多方消息稱滴滴原定于2018年或啟動(dòng)上市流程。今年，有媒體報(bào)道稱滴滴估值出現(xiàn)縮水情況。

2019年以來(lái)，滴滴加大對(duì)安全領(lǐng)域的投入及宣傳力度，此前滴滴對(duì)外稱，2019年平臺(tái)投入超過(guò)20億元安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，2020年投入近30億元安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。今年初，程維曾在內(nèi)部提出0188目標(biāo)，要求平臺(tái)實(shí)現(xiàn)0重大安全事故。

今日，程維在全國(guó)交通安全日活動(dòng)上表示，平臺(tái)型科技公司必須要做好安全，并稱未來(lái)10年，安全會(huì)成為科技公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。【責(zé)任編輯/慶華】

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