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滴滴披露安全治理成績 程維稱安全會成為科技公司核心競爭力

滴滴出行今日對外披露過去一年平臺安全治理成績。滴滴出行稱，2020年1月至11月，滴滴網(wǎng)約車交通傷亡事故率同比去年同期下降35%。今年以來，滴滴網(wǎng)約車司機的主要不安全駕駛行為同比下降超70%，順風(fēng)車億公里重傷及以上案件數(shù)下降54.5%。程維表示，平臺型科技公司必須要做好安全，并稱未來10年，安全會成為科技公司的核心競爭力。

此外，滴滴表示，2020年以來，滴滴代駕百萬單交通事故率同比下降26.3%，億公里傷亡事故率同比下降22.6%，百萬單騎行人傷事故率同比下降51.9%。

滴滴對安全領(lǐng)域的加重投入始于2018年平臺出現(xiàn)兩起惡性安全事故。

2018年5月，一名空姐在鄭州市搭乘滴滴順風(fēng)車時遇害身亡，彼時滴滴宣布將順風(fēng)車下線整改一周;僅3個月后，此類事件再次重演，浙江樂清一女子搭乘滴滴順風(fēng)車時再次遇害，引發(fā)外界對滴滴順風(fēng)車的強烈批評，包括滴滴順風(fēng)車成立之初社交化傾向，以及客服體系僵化等。

此后，滴滴宣布將順風(fēng)車無限期下線，直至今年才恢復(fù)全國運營。相關(guān)事件對滴滴影響巨大，多方消息稱滴滴原定于2018年或啟動上市流程。今年，有媒體報道稱滴滴估值出現(xiàn)縮水情況。

2019年以來，滴滴加大對安全領(lǐng)域的投入及宣傳力度，此前滴滴對外稱，2019年平臺投入超過20億元安全專項經(jīng)費，2020年投入近30億元安全專項經(jīng)費。今年初，程維曾在內(nèi)部提出0188目標，要求平臺實現(xiàn)0重大安全事故。

今日，程維在全國交通安全日活動上表示，平臺型科技公司必須要做好安全，并稱未來10年，安全會成為科技公司的核心競爭力。【責(zé)任編輯/慶華】

來源：IT時代網(wǎng)

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