小馬智行新一輪融資約5億美元 豐田領投

北京時間2月26日上午消息，據路透社，兩位知情人士稱，自動駕駛公司小馬智行在最新一輪融資中籌集了約5億美元，該輪融資由日本最大的汽車制造商豐田汽車集團(Toyota Motor Corp)領投。

匿名消息人士稱，豐田開出了約4億美元的支票，這是該公司對一家有中國背景的自動駕駛公司有史以來規模最大的一筆投資。在最新一輪融資中，這家成立僅3年的公司估值為30億美元，該公司此前已經得到了紅杉資本(Sequoia Capital China)和北京昆侖科技有限公司(Beijing Kunlun Tech Co)的資金支持。

他們補充說，小馬智行的一些現有投資者也參與了本輪融資，但沒有透露具體的機構名稱。

與汽車制造商現代(Hyundai)和廣汽(GAC)均有合作關系的小馬智行拒絕就此事發表評論，豐田駐北京發言人亦拒絕置評。

此次豐田對小馬智行的投資，正值全球汽車制造商、科技公司、初創企業和投資者(包括特斯拉、谷歌、Uber)紛紛入局自動駕駛汽車領域之際。

PitchBook數據顯示，在過去兩年中，全球有323宗與自動駕駛汽車相關的交易，共籌集了146億美元的資金。盡管在考慮到這項技術的高成本和復雜性時，大多數人仍對其感到擔憂。

這家總部位于硅谷的初創公司已經在加州、北京和廣州進行了自主汽車測試。小馬智行由中國百度前高管兼CEO詹姆斯?彭(James Peng)和谷歌首席技術官樓天成(Lou Tiancheng)共同創建。

該公司目前正致力于實現“4級”標準，即全自動駕駛標準，在這種標準下，汽車可以在大多數情況下無需人工干預自動處理駕駛過程中方方面面的問題。

其中一位消息人士表示，新一輪融資的資金將用于支持小馬智行未來的robotaxi運營和技術開發。

去年，豐田在全球售出了1000多萬輛汽車。小馬智行也并不是豐田第一次投資于專注于自動駕駛和移動服務的公司。其在自動駕駛汽車領域的動作包括與軟銀的合資企業以及對robotaxi開發商Uber ATG的投資。去年，該公司還向中國叫車服務巨頭滴滴出行投資了6億美元，并成立了一家開發移動服務的新合資公司。

然而，這家日本汽車制造商在將自動駕駛汽車推向市場方面一直落后于其他競爭對手。豐田主要通過內部工程師對自動駕駛技術進行研究，并將于今年推出首款具備自動公路駕駛能力的汽車。該公司對這項技術有長遠的打算，他們表示汽車在公路上實現真正的自動駕駛需要幾十年的時間。【責任編輯/葉子】

來源：新浪科技

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