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春運網購火車票的那些事:“廣漂”情侶春運組團搶票僅買到站票;志愿者團隊義務幫助農民工網購火車票

【IT時代網、IT時代周刊編者按】12306網站的橫空出世,讓更多的人從春運買票變成春運搶票,但不變的是依舊難買的火車票。最高峰每秒鐘出票1032張,平均每秒點擊24萬次,12306當之無愧為全世界最繁忙的網站。本文講述了一對“廣漂”情侶在12306買票的經歷,和一個志愿者團隊幫助農民工網購火車票的故事,通過這些普通人春運搶票的故事,我們或許能從中找到自己的影子。


又是一年買票時。朋友見面打招呼,都免不了問一句,“親,買到票了嗎?”

12306的出現無疑改變了人們購票的方式,火車站徹夜冰冷的守候被屏幕前的頻繁刷票所取代,曾經的關鍵詞“等”變成了“搶”,一些不會使用網絡的農民工也得到了志愿者的幫助,不變的是,仍然“一票難求”。

網站購票最高峰期間,每秒鐘出票1032張。相對于買到票,“秒空”的概率更高。

網絡時代,票雖難買,但每一次點擊刷票都蘊藏著“撿漏”的希望,每一個希望都意味著漂泊的心離家又近了一步。

本期在線故事為您講述一對“廣漂”情侶在12306買票的經歷,和一個志愿者團隊幫助農民工網購火車票的故事,有沒有從中發現你的影子呢?

賴世浩熟練地用手機登錄了12306客戶端,但這次他的手有些發抖。離放票還有3分鐘,他就開始不斷地刷新網頁,這張肩負著好友劉品能否順利訂婚的車票,好像就沒有在網頁上出現過,直接變成了灰色。

跟賴世浩遇到同樣情形的還有劉品的女朋友凌燕,以及幫他們搶票的其他7位好友,“簡直就是秒空”。

為回家訂婚,開啟組團搶票模式

戀愛近兩年的劉品和凌燕,2014年“十一”去見了雙方家長。凌燕將其稱為“湖南湖北十日游”,并約定年底回女方老家商量訂婚事宜,一樁好事就算定了下來。

好事臨近,劉品卻還是有些擔憂。2014年的互聯網訂票預售期,延長到了60天,“還不知道年底是什么安排,怕訂不到票,耽誤了訂婚這件大事”。廣州到宜昌的車一天只有4趟,為了確保搶到這張“通往幸福的車票”,劉品提前就跟好友們打好了招呼,讓幫他搶票,“從臘月廿五到廿九都可以接受”,于是搶票大軍從16號就開始投入戰斗。

然而事與愿違,從2月16日到18日這3天,八九個人連票的影子都沒見著。劉品的眉心也隨著日期一天天的變動越來越緊鎖,到12306刷刷票漸漸變成了劉品空閑時的消遣。每天上午11點半和下午1點半,劉品和小伙伴們就會準時守在12306前,一次次的期待都隨著網頁的變灰而以嘆氣告終。

雖然如此,凌燕也不想再去車站排隊買票了。她至今記憶猶新的是,上大學時為了買張回家的車票,凌晨4點冒著刺骨的寒風跑到火車站排隊,好不容易排到了窗口,卻又被告知沒票。自從有了12306以后,凌燕就再也沒去售票大廳買過票,“真的是夠了”。

可是劉品發現,用12306在網上訂票,方便是方便了,但票反而變得不容易買到。他一直納悶票都到哪兒去了,直到一天他看到“夫妻囤票21張只為囤到最佳票源”的新聞,才恍然大悟,原來在“火車票預售期提前60天”以及“提前15天退票不收取退票費”新規下,出現了“囤票族”。

記者致電12306客服了解到,目前實名制網上購票規定,一張有效身份證件在同一乘車日期、同一車次只能購買一張車票。而對不同天同一車次或同一天不同車次,使用同一身份證號訂票是沒有問題的,部分旅客囤積多張火車票的做法并不違反火車票實名制規則。

劉品感嘆,今年的預售期長,退票成本又低,因為不確定到底哪天可以放假,大家都在未雨綢繆,手里都攢著幾張票也是怕回不了家,可以理解。

一張車票差點阻擋他們通向幸福彼岸

這對恩愛的小情侶好不容易走到訂婚的階段,沒想到這一紙車票,卻差點變成他們通向幸福彼岸的攔路虎。

2012年,劉品剛剛大學畢業,從湖南坐火車到廣州這個花花世界,成為“廣漂”一族。說到為什么選擇廣州,劉品并沒有什么可歌可泣的夢想,只是身邊很多朋友和同學都選擇到廣州、深圳闖一闖,他也想試一試。就這樣,劉品來到了凌燕的公司。

凌燕2008年就來到了廣州,擔任部門助理,兩個由洞庭湖聯結起來的年輕人,就這樣悄悄結緣了。直到2013年年底,兩個人所在的部門解散,“被失業”,“被裸辭”,“被重新找工作”,是“漂族”隨時都可能面對的事。“在廣州,換工作就像家常便飯”,他們的朋友賴世浩說。

離職后他們不得不從原公司的宿舍搬出,自己找房子。為了節省開支,兩個人一起在城中村租房,一室一廳,一個月600元。房子里雖然有窗戶,但幾乎看不到光亮,因為城中村的房子建得稠密,窗戶對著的就是一堵墻,白天進屋也得開燈。另外房子里隔音效果也比較差,走廊里的腳步聲都聽得一清二楚,到了晚上,他們會盡量不大聲說話,以免影響別人休息。不少外地來羊城工作的年輕人都選擇在城中村居住。

廣州的冬天雖然溫度不低,樹木常青,但是屋內和屋外卻是一樣的潮濕冰冷。不過,一想到他們馬上就要回家訂婚了,劉品跟凌燕就感覺異常溫暖。

其實凌燕跟劉品曾研究過買飛機票,但臨近除夕的機票價格都在1800元左右,甚至2000元以上,兩個人就要四五千元,相當于兩人一個月的工資。想來想去,他們還是決定放棄買飛機票,“繼續刷火車票”。

12月19日11點半,劉品像往日一樣又坐在電腦前,等待新一次的開票,幾天來的無果已經讓劉品不抱什么希望了。劉品不停地刷,等到11點半,終于有個藍色的“預定”按鈕可以按了,直接跳轉進了訂票頁面。劉品瞳孔瞬間變大,不禁“啊”的叫出了聲,“看來12306還是賣票的”。他心里一陣激動,雖然只剩下無座票了,劉品也來不及多想,只是祈禱著網不要卡。

“K932,廣州東到宜昌東!”劉品拔高聲音給凌燕打電話說,“我搶了兩張無座票。”轉而又壓低了聲音,“不過是站票,得站18個小時”。凌燕安慰道,“咱們先留著保底,之后肯定會有人退票的,咱們也繼續搶著”。

劉品大學是在當地讀的,沒什么買票的煩惱。直到他來到廣州,第一年回家就坐了12個小時的硬座,“才真正感受到春運的滋味”。但是“站”回去他還真的有點不敢想象,將近18個小時站在人群中過夜,他心里舍不得凌燕受罪。

和劉品經歷相同的還有網友“我叫何黎”,他在微博上吐糟:“想買2月10號北京到成都的火車票,趕著回家結婚吶!各種搶票軟件連續刷了一個禮拜沒有搶到一張票,還讓不讓人回家了!”

現如今,“一票難求”已成為一個普遍現象,各種吐槽彌漫著網絡。據悉,被譽為“世界最繁忙網站”的12306網站,平均每秒點擊24萬次。還有網友將《一生難求》改編成《一票難求》,唱出了廣大網友心聲:“一年忙到頭,難解回家之憂,天未亮看售票窗口,已滾滾人流,愿菩薩保佑,伙伴退票給我撿漏,最終聽到望到是沒有,一票難求,站票就足夠……”

撿漏只能靠運氣

搶到站票后,劉品又想著,怎么才能升級為坐票。這時,一直不相信搶票神器的劉品和凌燕動起了神器搶票的念頭。他們此前害怕里面有一些木馬程序,給手機帶來安全隱患,“說不定就把支付寶里的錢都卷走了”。但這次劉品決定一試,“畢竟有那么多人都在用,死馬當成活馬醫吧”,爭取將無座票“升級”。

劉品和凌燕剛想行動,有新聞曝出,大量12306用戶敏感數據在互聯網瘋傳,包括用戶帳號、明文密碼、身份證、郵箱等。中國鐵路客戶服務中心回應稱,網上泄露的用戶信息系經其他網站或渠道流出,建議通過12306官方網站購票,不要使用第三方搶票軟件購票,或委托第三方網站購票,以防止個人身份信息外泄。

好不容易下定決心的劉品被“當頭一擊”,只能另尋他法。劉品告訴記者,現在除了每天刷票,就只能將希望寄托到開車前15天的退票“撿漏”了,那時或許還有機會。另外,列車開行前的1天到2天,也可能產生新一次退票潮,“能不能搶到票也只能靠運氣了”。

劉品的朋友賴世浩,搶了幾天票,也沒有買到回家的票,只能坐汽車回家。“現在大家都會上網了,而且手機購票也很方便,好多志愿者也在教農民工怎么買票,一些農民工也轉移到了網絡上,所以現在網上買票其實越來越難了。”

賴世浩不禁回想起之前搶小米手機的經歷,“找了好幾個同學一起搶,只有一個人搶到了,12306簡直是小米附體,搞起饑餓營銷,不同的就是一個也沒搶到”。雖然如此,賴世浩也承認,12306的確改變了之前排隊買票的方式,更方便快捷了。

搶到站票的劉品和凌燕,打算在廣州打拼幾年后就回家,凌燕希望生活過得安穩,不想壓力太大。劉品也非常支持女友的想法,他們初步計劃將來回老家定居,開個雜貨鋪,擺滿了花。她說,等以后回家了,他們就不用再糾結于搶票的事兒了。(文中劉品、凌燕為化名)

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“購票志愿者”為農民工網購火車票溫暖春運

搶票進入白熱化,不會上網的農民工怎么辦

煙臺的冬天風大,任你穿得再厚,風一掃,一下子就打透了。可是農民工岳光友心里卻是暖暖的。他不僅不用再起早冒著寒風到火車站排隊,還順順利利拿到了票,而這一切多虧了24歲的志愿者甘宜強。

火車票的預售期延長到了60天,搶票大戰早已進入白熱化階段。城市里的“白骨精”們可謂是摩拳擦掌,農民工們卻因不熟悉網絡,或是不具備上網條件,很難享受到網絡帶來的便利。由于網上訂票比車站售票早,票一放出來,就被人們從網上搶購一空,不會網上搶票的農民工只有嘆息的份了。

甘宜強是國家電網煙臺供電公司的員工,他牽頭發起的“阿甘志愿者”,是一個免費給進城務工人員網上代購火車票的志愿者群體。該群體從2012年發起以來,已經成功地幫農民工訂了60多張火車票。

在外打工的父母常常因買不到票而騎車回家,幫父母訂票進而幫更多的農民工訂票

甘宜強更喜歡工友們叫他“阿甘”,聽著“親切”。

阿甘出生在沂蒙山區一個農村家庭,父親一直在外務工,冬天時便到南方去賣糖葫蘆。而母親也在阿甘斷奶后,跟著父親一起外出。

“現在他們將近50歲了,走遍了大半個南方”。阿甘很少有機會和父母一起過年。為了多掙點錢,阿甘的父母每年都會到年根底下才返鄉。“那時的火車票特別的不好買。記得有一年他們從安徽回老家,排了兩天隊都沒買到票,又舍不得找黃牛,就決定騎摩托回家。從安徽騎回來要三天時間,三九天往回趕,任憑你穿得再厚、捂得再嚴,寒風都能打透。而回鄉心切的父母總把摩托開到七八十邁,為趕上除夕一起吃餃子,而我只能包餃子等待摩托車的熄火聲。”

直到有了12306網站,阿甘每年都會提前幫父母搶好票,讓他們能安心回家。

一天,阿甘偶然看到了一則新聞——南方某個地方,有一群人幫農民工買票,但是每張票收取10元手續費被判刑。“幫農民工買票?我怎么沒想到,我可以不收錢啊!”

他深知像父母一樣的農民工不懂網絡,只能排隊,還很可能空手而歸的痛苦。受到觸動的阿甘,決定發起志愿者活動,幫助農民工買票返鄉。

一次購票成功后,農民工之間就口口相傳了

農民工有購票的需求,志愿者有滿腔的熱情,然而雙方卻不容易“一拍即合”。

阿甘剛開始做志愿者的時候,有空就騎著自行車四處溜達,專門往農民工扎堆的地方靠。他還會跑到勞務市場發些自制的傳單,在車流量多的地方掛出特意制作的“免費幫農民工購票”橫幅。

不過效果并不大,農民工警惕性都很強,“很多人覺得我是騙人的”。

阿甘想了不少辦法,后來他仔細地觀察發現,農民工一起聊天的時候都喜歡嘴里叼根煙。“對,就從煙入手”。因為不抽煙,他也不懂買什么樣的好,買好煙,怕農民工會有距離感,他就在詢問了小商販后,選了那種五六塊錢的普通煙。

等再一次來到勞動市場的時候,阿甘一邊遞煙,一邊找民工大哥搭訕。“大哥,您是哪里人?”“過年回家嗎?”“現在票不好買吧!”“可以網絡購票了您知道嗎?”阿甘一點點地套近乎。隨后便直至切入主題——“我們這邊有志愿者團體,可以幫忙買票,不收手續費”。一說到這里,有些敏感的老哥就開始罵人了。

“不好聽的話聽得多了,就沒有什么挫敗感了,社會上什么人都有,你得再耐心點溝通才能消除距離感”阿甘說,“我也是農村出來的,挺能理解他們的”。

當然,阿甘的“套近乎”也是有效果的,一次購票成功后,農民工之間就開始口口相傳了。阿甘覺得,“他們之間交流一次比你說一百遍更可信,一傳十,十傳百,傳出去就好了”。

姜大姐今年又沒買到票,去年別人教她的買票方法也早已忘光。好不容易又跟“明白人”學了一遍,可剛剛開票她還沒來及反應,頁面顯示就直接變成了“無票”。姜大姐氣得鼠標一摔,“不買了”。

工友小張直樂,“別弄了,找那個阿甘吧,老劉的車票去年就他買的,沒騙人。”

經介紹,姜大姐找到了阿甘,“他們人都挺好,不但不要手續費還幫我墊的錢。到車站取票時還教我咋取,票到手后再讓我給錢,匆匆忙忙的,好像利用的都是業余時間。”

你給我身份信息,我幫你墊錢買票,雙方互信如何建立

隨著春節越來越近,買票的任務量變大,阿甘發現把自己掰成兩半也不夠用。于是他創建了志愿者QQ群,還發布了招募志愿者的微博,并@了煙臺的媒體。很快,他就招募了第一批“阿甘志愿者”,不到20人,大部分是學生。

因為大學生時間相對充裕,熱情又高,個個是阿甘的得力助手。魯東大學的張卓瑩是今年最早“入伙”的志愿者。她認為,幫農民工買票是自我價值的一種體現,購票對于年輕人來說是舉手之勞,只要有手機、電腦就能操作,可對于農民工來說,就可能是幾晚的漫長等待和回不了鄉的落寞。

張卓瑩告訴記者,團隊里最辛苦的還是阿甘,所有事情都要他去協調,一些農民工不會發短信,只能是上班的阿甘抽空跑到工地去落實姓名、身份證號,而且志愿者的資金有限,大多數還要阿甘墊錢。

慢慢地,志愿者買票的事情傳開了,當地媒體也進行了報道,許多農民工朋友在報紙上看到新聞,也開始主動聯系阿甘買票。

岳光友就是看到報紙新聞來聯系阿甘的。他是陜西安康人,帶著孩子在煙臺當廚師,每年都是到火車站排隊買票。“最難買的就是去年,排隊不到4分鐘,票就沒有了,最后沒辦法只能買到西安的票再轉車。但是為了孩子少遭罪,我都盡量不倒車。”岳光友說,他也找過黃牛買票,一般要收20塊錢的手續費,但今年卻提高到了50塊。

直到在報紙上看到了阿甘替農民工買票的消息,他想“能上報紙,肯定不是騙子”,這才聯系了阿甘。

其實,有農民工來買票只是第一步,如何保證身份信息的安全,票款接收的順暢都是擺在甘宜強面前的難題。

【IT時代網、IT時代周刊編后】12306改變了人們的購票方式,之前在寒冷的冬夜排著長長的隊,等上數個小時,多數情況換來的仍然是無票可買的尷尬。隨著網絡技術手段的發展,網購火車票等新興方式的興起,對于越來越多人而言,雖然票依舊難買,但起碼不用再在寒風中無盡的等待,但對于一些外來打工者而言,卻加大了他們購票的難度,希望不要因為他們不熟悉網絡購票方式,而被無情的阻擋在回家的道路上。【責任編輯/鄭希】

來源:IT時代網

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