【CES2020】索尼發布電動概念汽車Vision-S
索尼剛剛宣布了一款可謂是今年CES最大驚喜的產品——汽車。這款名為Sony Vision-S的電動概念轎車旨在展示這家日本科技集團的許多不同優勢，包括從娛樂產品到相機傳感器等等。
實際上，Vision-S在汽車內外擁有33種不同的傳感器、多個寬屏顯示器、360°音頻和始終在線連接，其中一些配件來自黑莓和博世等公司。它還由“新設計的電動汽車平臺”提供支持，似乎這一平臺由汽車供應商麥格納所設計。索尼表示通過這一平臺將能夠為其他類型的車輛提供支持，例如SUV。
這款汽車的外部具有強烈的保時捷設計感，尤其是在大燈周圍，并且側面輪廓與Lucid Motors Air相似。在內部，Vision-S具有跨儀表板的屏幕，非常類似于中國電動汽車初創公司拜騰在其汽車中使用的屏幕，并且在頭枕中有面向后座乘客的屏幕。
索尼首席執行官吉田憲一郎說：“這一原型車體現了我們對移動性未來的貢獻。”
該公司在CES新聞發布會的尾聲中宣布了這款汽車，并為即將發布的PlayStation 5發布了徽標。索尼在結束新聞發布會之前只花了一兩分鐘討論這款汽車，所以留下了很多未解決的問題。索尼(或麥格納)是否打算將其投入生產，還是僅打算成為參考汽車?麥格納會允許其他公司在平臺上構建自己的原型車或參考車嗎?
索尼還宣布，其成功的圖像傳感器部門似乎也在投資與自動駕駛相鄰的技術，包括LIDAR和飛行時間相機。你可以在下面的公司新聞稿中找到有關其如何描述這些投資的信息：
“CMOS圖像傳感器可實現高靈敏度、高清晰度和高動態范圍，同時還能抑制LED閃爍，從而即使在傳統上難以檢測的情況下也能提供準確的物體識別。
固態激光雷達使用高度精確的距離測量來獲得對現實空間的精確3D掌握。
傳感器融合技術融合了各種屬性的傳感器功能，即使在霧、背光和夜間駕駛等挑戰性條件下，也能實現早期和準確的識別。
飛行時間(ToF)艙內感應解決方案使用距離測量技術來檢測和識別車內的人和物體。該信息用于為優化的信息娛樂系統提供直觀的界面(例如手勢控制)，并改善車輛內部的安全性和舒適性。”【責任編輯/江小白】
來源：獵云網
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