歐洲伽利略衛星失守6天，這家中國公司48小時建造“避難方舟”

在癱瘓近一周之后，歐洲全球衛星導航系統服務中心宣布歐洲伽利略衛星導航系統的導航和授時“初始服務” 恢復。值得注意的是，在這期間，一家名為千尋位置的中國企業在18日19時率先宣布，全面提供“方舟1號”伽利略衛星導航系統星歷服務。

此前7月14日，歐洲全球衛星導航系統服務中心發布公告，受與地面基礎設施相關技術問題影響，伽利略系統的初始導航和計時服務暫時中斷。故障從世界時(UTC)7月12日1時50分(北京時間12日9時50分)開始。

7月16日，眼看著伽利略系統故障發生5 天仍然沒有恢復跡象，千尋位置22名員工發起一項內部代號為“方舟”的計劃，組成特別攻堅小組，計劃“復活”伽利略系統。

7月16日晚19時，“方舟計劃”小組就集結完畢，連夜開始奮戰。

“方舟計劃”項目組幾名技術專家攻堅作戰

7月18日19時，作為“方舟計劃”的結果，“方舟1號”服務上線，千尋位置僅用了48小時，就“幫助”伽利略系統“恢復”廣播星歷，等于在應用上“復活”了伽利略系統。

技術專家解釋，這次技術故障具體表現為廣播衛星星歷不更新廣播。所謂星歷，就是指衛星位置和時間的信息，廣播星歷每間隔一定時間就會播發一次。廣播星歷由地面監測，再注入到衛星，并由衛星進行播發。為了防止軌道誤差，所有的導航系統都需要更新廣播星歷，從而確定衛星的位置，并進行定位。

依托千尋位置建設運營的國家北斗地基增強系統“全國一張網”，以及千尋位置設立在全球的北斗地基增強站，積累了海量、優質的伽利略系統衛星觀測數據。這些地基增強站不僅支持接收北斗定位數據，也同時兼容支持GPS、伽利略、格洛納斯等衛星導航系統的定位數據。

“方舟1 號”上線后，使用千尋位置廣播星歷(綠色)的定位效果與使用伽利略系統廣播星歷(紅色)定位精度效果基本一致

基于上述海量伽利略觀測數據，千尋位置穩定輸出實時高精度的伽利略衛星系統精密軌道和鐘差，再通過星歷擬合算法，最終生成標準格式的廣播星歷。

同時，千尋高精度位置服務平臺則迅速完成伽利略星歷播發服務的獨立搭建，可以將伽利略系統廣播星歷數據提供給用戶。

據悉，千尋位置成立于2015年8月，由中國兵器工業集團和阿里巴巴集團共同發起成立，目前在全國建設并運營超過2400個北斗地基增強站。基于北斗衛星系統(兼容GPS、GLONASS、Galileo)基礎定位數據，利用自主研發的定位算法，通過互聯網技術進行大數據運算，為遍布全國的用戶提供精準定位及延展服務。【責任編輯/周末】

來源：觀察者網

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