
2019年4月1日,盒馬與大潤(rùn)發(fā)合作的盒小馬蘇州文體店停止?fàn)I業(yè)。
5月31日,盒馬鮮生昆山新城吾悅廣場(chǎng)店正式停止?fàn)I業(yè)。這是盒馬鮮生開(kāi)業(yè)以來(lái)首次停業(yè)關(guān)店。
同日,高鑫零售(6808.HK)股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告顯示,開(kāi)業(yè)僅3個(gè)月的海南盒馬,2018年凈虧損972萬(wàn)元,同時(shí),大潤(rùn)發(fā)中國(guó)以500萬(wàn)美元出售海南盒馬全部股權(quán)。
而后,有消息稱6月份盒馬將在廣州、上海、武漢等地區(qū)陸續(xù)布局新門(mén)店。2019年上半年新開(kāi)門(mén)店數(shù)有望突破30家,其中包含少量盒馬菜場(chǎng)、盒馬mini、盒馬F2、盒馬小站等新業(yè)態(tài)。
以上消息似乎說(shuō)明了,盒馬的腳步從未停下,爭(zhēng)奪萬(wàn)億生鮮市場(chǎng)勢(shì)在必行,但需要警惕的是,簡(jiǎn)單地復(fù)制盒馬模式并推廣到全國(guó),帶來(lái)的只能是水土不服,無(wú)論自營(yíng)或聯(lián)營(yíng),都無(wú)一例外。
那么,除了個(gè)別單店表現(xiàn)出來(lái)的關(guān)店或虧損,盒馬的水土不服到底有多嚴(yán)重?
從財(cái)報(bào)上看,盒馬似乎已經(jīng)疲態(tài)盡顯。第一,阿里下調(diào)了對(duì)2020年?duì)I收的預(yù)期,這意味著依靠以盒馬鮮生為代表的新零售和外賣業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)的方式正在失效。2018財(cái)年阿里對(duì)2019年?duì)I收的預(yù)期是增長(zhǎng)60%,到了2019年第一季度,阿里降低了對(duì)2020的營(yíng)收展望,從60%下調(diào)至33%左右。
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數(shù)據(jù)來(lái)源:海豚智庫(kù)整理阿里歷年財(cái)報(bào)
第二,目前開(kāi)店不過(guò)百余家的盒馬,其營(yíng)收增速已經(jīng)放緩。2019Q1阿里中國(guó)電商零售-其他收入為135.32億元,同比增速為132%,與去年同期相比,出現(xiàn)斷崖式下跌。其中,盒馬占該板塊7層左右收入,該板塊的失速也意味著本應(yīng)高速增長(zhǎng)的盒馬進(jìn)入了增長(zhǎng)瓶頸期。
然而盒馬在增速放緩的同時(shí),并未放棄對(duì)盒馬的高成本投入策略,特別是對(duì)自營(yíng)門(mén)店的投入。截至2019年3月31日,曾經(jīng)狂奔中的盒馬鮮生三年內(nèi)已經(jīng)開(kāi)出了150家店,其中135家是自營(yíng)店,占比90%,門(mén)店主要集中在一二線城市。新零售自營(yíng)業(yè)務(wù)的投入增大導(dǎo)致阿里巴巴的營(yíng)業(yè)成本增速加快。同期,阿里巴巴營(yíng)業(yè)成本(Cost of revenue)達(dá)到556.1億元,較去年同期上漲71%。所以,盒馬鮮生開(kāi)得越多,成本越重,虧損也越大。
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數(shù)據(jù)來(lái)源:海豚智庫(kù)整理阿里歷年財(cái)報(bào)
那么,盒馬到底虧多少?據(jù)海豚智庫(kù)了解到的真實(shí)數(shù)據(jù)計(jì)算,盒馬單店每天虧損可達(dá)9.5萬(wàn)元。盒馬去年銷售額為100億,虧損率已經(jīng)達(dá)到了30%。總虧損額為43億元。2018年,盒馬開(kāi)店數(shù)121家,所以盒馬平均單店日虧損約9.5萬(wàn)元,是海南店虧損的兩倍多。
商業(yè)的本質(zhì)都是逐利的。因此在虧損面前,在部分店面被迫停業(yè)關(guān)閉面前,盒馬鮮生只能停止野蠻生長(zhǎng),開(kāi)始反思并快速調(diào)整戰(zhàn)略實(shí)施計(jì)劃。
除此之外,盒馬的模仿者們,似乎也相繼遇到瓶頸,可能意味著盒馬原有模式的破產(chǎn),反思和調(diào)整勢(shì)在必行。最早出現(xiàn)不良反應(yīng)的是永輝的超級(jí)物種。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示2018年前三季度,永輝云創(chuàng)虧損6.17億元,累計(jì)虧損額高達(dá)10億元,其中超級(jí)物種是虧損中心;美團(tuán)小象也在2019年4月宣布了關(guān)閉常州和無(wú)錫店,只保留北京的2家門(mén)店,對(duì)此美團(tuán)回應(yīng)與盒馬無(wú)異,稱是試點(diǎn)期內(nèi)的調(diào)整;而京東生鮮則正在醞釀裁員,新一波裁員將在618后展開(kāi)。7FRESH亦在調(diào)整范圍內(nèi),物流副店、運(yùn)營(yíng)副店、雜百主管等多個(gè)職位的員工都將在被優(yōu)化之列。
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那么,對(duì)此不良反應(yīng),盒馬做了哪些反思和調(diào)整?
首先需要申明的是,阿里對(duì)盒馬的反思和調(diào)整并不意味著放棄。盒馬鮮生始終會(huì)是阿里新零售戰(zhàn)略上的重要一環(huán),阿里是不可能放棄這么一個(gè)明顯的真空地帶。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,2019年1-4月,實(shí)物商品網(wǎng)上零售額占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重為18.6%。就是在國(guó)內(nèi)整個(gè)商品零售額中,有18.6%是通過(guò)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)的,但生鮮產(chǎn)品在網(wǎng)上消費(fèi)的比例還不到3%,這其中的差值可以說(shuō)明至少有7成的人目前還是在線下購(gòu)買商品的,而人們最常在現(xiàn)在購(gòu)買的商品之一就是生鮮雜貨類。所以線下門(mén)店+線上電商的生鮮超市盒馬仍然擁有廣闊的發(fā)展空間。
另外,讓阿里不得不在調(diào)整中繼續(xù)布局盒馬的動(dòng)因,在于除了已有的京東生鮮、7Fresh、小象生鮮等,還有不斷入局的渴望成為“黑馬”的新品牌,試圖在此間也能分到一杯羹。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅2019年上半年,就新增了7起對(duì)生鮮零售的投資事件。分別是:武漢“即時(shí)配”生鮮電商吉及鮮,獲經(jīng)緯資本A輪融資;飛熊領(lǐng)鮮”獲Pre-A輪融資,加速凍品產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);樸樸超市完成5500 萬(wàn)美元B1 輪融資,泰合資本為獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn);樂(lè)禾食品獲得1億人民幣B輪融資,和智投資領(lǐng)投;誼品生鮮獲騰訊領(lǐng)投20 億人民幣B 輪融資;酉福網(wǎng)絡(luò)獲得數(shù)千萬(wàn)元A輪投資;騰訊入股誼品生鮮,持股比例預(yù)計(jì)10%-20%。
在此前提下再談盒馬的反思和調(diào)整才更有意義。
關(guān)于反思,此前侯毅在2019聯(lián)商網(wǎng)大會(huì)上分享的“盒馬未來(lái)都有哪些坑要填”就已經(jīng)對(duì)過(guò)去盒馬的表現(xiàn)做了深刻反思。他提出了關(guān)于盒馬的包裝食品、主力產(chǎn)品大海鮮、餐飲標(biāo)配、物流成本、商品結(jié)構(gòu)等問(wèn)題。而才運(yùn)營(yíng)幾個(gè)月就停業(yè)關(guān)店的昆山新城吾悅廣場(chǎng)店,就是對(duì)盒馬從反思問(wèn)題到調(diào)整落地的標(biāo)志。
針對(duì)以上的反思,除了閉店外,早在今年4月盒馬在北京、深圳和西安三個(gè)城市的所有門(mén)店鋪開(kāi)了盒馬X會(huì)員體系,到了6月,盒馬則繼續(xù)在武漢凱信廣場(chǎng)正式開(kāi)業(yè)了首家盒馬菜市。同時(shí),深圳盒馬網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍為發(fā)生變更,新增三類醫(yī)療器械批發(fā)業(yè)務(wù)。6月18日,盒馬升級(jí)為獨(dú)立事業(yè)群,侯毅繼續(xù)擔(dān)任盒馬總裁。
由此可見(jiàn),未來(lái)盒馬要做的事最起碼有四件事。第一,強(qiáng)化盒馬在集團(tuán)中的地位,整合阿里零散的生鮮業(yè)務(wù),包括盒馬鮮生、喵鮮生、天貓超市生鮮頻道、易果生鮮,進(jìn)一步降低生鮮品類的交易成本。
去年年底阿里就已經(jīng)調(diào)整過(guò)一次組織架構(gòu),在生鮮方面成立了天貓超市事業(yè)群,今年又再次進(jìn)行整合,成立了盒馬事業(yè)群,這意味著盒馬仍然是阿里新零售的排頭兵,將在集團(tuán)層面得到更多的資源傾斜,對(duì)阿里生鮮品類分散的商業(yè)元素進(jìn)行整合帶來(lái)更多便利。
阿里生鮮品類運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)從線上轉(zhuǎn)移到了線上線下融合的新零售身上,將線上線下的生鮮供應(yīng)鏈和渠道進(jìn)行整合,降低損耗率,流通成本,物流成本等等。在銷售端的流量出口,喵鮮生、淘鮮達(dá)、天貓超市生鮮頻道之外,加入了盒馬生鮮;在to B端,2018年年底,阿里巴巴集團(tuán)就宣布了易果將此前負(fù)責(zé)的天貓超市生鮮運(yùn)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)交給盒馬。此次獨(dú)立成立盒馬事業(yè)群則是易果to B轉(zhuǎn)型的蓋棺定論。易果的云象供應(yīng)鏈將幫助阿里完成全球生鮮的采購(gòu)任務(wù)。To C 物流則將餓了么配送與盒馬物流合并,降低多產(chǎn)品業(yè)務(wù)線帶來(lái)的內(nèi)部損耗。
然而,僅僅成立3年多的盒馬真的能夠玩得轉(zhuǎn)多部門(mén)協(xié)調(diào)、合并同類項(xiàng)、重組和盤(pán)活這么大的一個(gè)供應(yīng)鏈盤(pán)嗎?
第二,繼續(xù)推廣會(huì)員制,增加用戶粘性和提升到店客流,提高客單價(jià),覆蓋物流成本,試圖實(shí)現(xiàn)真正盈利。盒馬X會(huì)員價(jià)值218元/年,享受的權(quán)益包括每天日日鮮蔬菜免費(fèi)領(lǐng),每天日日鮮肉類禽類商品立減5元,每周獲得兩張5元奶票,禮品卡每5000元返現(xiàn)100元,600元封頂,以及邀請(qǐng)名額返利,每年可享價(jià)值4468元的權(quán)益。每周二享受全場(chǎng)8.8折,禮品卡返現(xiàn)規(guī)則調(diào)整為:充值1000元返現(xiàn)40元,每個(gè)會(huì)員每年最多返現(xiàn)1000元。每年可享價(jià)值也提升為5928元等。關(guān)于會(huì)員制,海豚智庫(kù)曾在《云集模式的本質(zhì)是什么?》一文中對(duì)比了5個(gè)國(guó)內(nèi)外比較典型的零售會(huì)員體系。與之相比盒馬的會(huì)員價(jià)格不算低,10項(xiàng)左右的會(huì)員權(quán)益數(shù)亦名列前矛。另外,權(quán)益內(nèi)容似乎比Costco更吸引人,有數(shù)據(jù)顯示,從4月至今,盒馬X會(huì)員總數(shù)增長(zhǎng)了180%。
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而高會(huì)員客單價(jià)和會(huì)員留存率才是對(duì)會(huì)員制的真正考驗(yàn)。當(dāng)前被廣泛承認(rèn)的會(huì)員制鼻祖Costco的會(huì)員續(xù)費(fèi)率達(dá)98%,會(huì)員年消費(fèi)金額超2500美元,是京東的6倍多。而亞馬遜會(huì)員年消費(fèi)也是非會(huì)員的近2倍。另外,會(huì)員制的背后是對(duì)供應(yīng)鏈和運(yùn)營(yíng)的超強(qiáng)掌控力,但從前文盒馬另人稍顯沮喪的成績(jī)看,對(duì)盒馬會(huì)員的影響力還是要打上巨大的問(wèn)號(hào)。
第三,精細(xì)化運(yùn)營(yíng),將關(guān)店和開(kāi)店并行,在快速關(guān)閉運(yùn)營(yíng)效率低,甚至虧損的店面的同時(shí)開(kāi)出更多更符合周邊市場(chǎng)不同業(yè)態(tài)的店面,實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的掌控力和快速規(guī)模化帶來(lái)的對(duì)上游供應(yīng)鏈的議價(jià)能力。從2019年上半年,盒馬相繼關(guān)閉的兩家店看,盒馬并未完全突破傳統(tǒng)零售的“旺鋪”模式,對(duì)周邊客群屬性的依賴度還是很高。盲目復(fù)制盒馬鮮生模式,試圖用線上+線下流量推動(dòng)坪效革命的期待落空。在“場(chǎng)”的方面,盒馬不僅仍然要承擔(dān)信息流成本,還要承擔(dān)線上免費(fèi)配送的物流成本。只有在資金流方面,用移動(dòng)支付代替的人工資金流管理,但也會(huì)流失線下主體用戶,那些不大會(huì)用支付寶的老年人客戶群。
在簡(jiǎn)單復(fù)制盒馬鮮生模式破產(chǎn)后,為了達(dá)到全覆蓋,小業(yè)態(tài)救市的言論甚囂塵上。2019年上半年新開(kāi)門(mén)店數(shù)有望突破30家,其中包含少量盒馬菜場(chǎng)、盒馬mini、盒馬F2、盒馬小站等新業(yè)態(tài)。盒馬將對(duì)詳細(xì)周邊客群需求,從而開(kāi)出符合市場(chǎng)需求的店面,這種方式雖然能在開(kāi)店不降速的同時(shí),減少投入及虧損店面的產(chǎn)生,但對(duì)地面團(tuán)隊(duì)提出了更高的要求。可以從阿里對(duì)餓了么的運(yùn)營(yíng)推測(cè),盒馬地面團(tuán)隊(duì)執(zhí)行能力仍然令人懷疑。
第四,合理設(shè)置商品結(jié)構(gòu),科學(xué)開(kāi)拓品類(一二類醫(yī)療器械商品),強(qiáng)化“盒區(qū)房”的影響力。盒區(qū)房含義是盒馬提供的服務(wù)能夠在3公里30分鐘內(nèi)覆蓋到的住宅小區(qū)。這些小區(qū)內(nèi)的人群也是盒馬線上線下流量的主要來(lái)源。正如侯毅在“填坑”反思中所說(shuō)的盒馬會(huì)因地制宜,針對(duì)不同的商圈,做符合當(dāng)?shù)叵M(fèi)者收入水平、消費(fèi)習(xí)慣的商品結(jié)構(gòu)。反之,沒(méi)有客流的“盒區(qū)房”不過(guò)是名存實(shí)亡。
而對(duì)一二類醫(yī)療器械商品品類的開(kāi)拓,是對(duì)“盒區(qū)房”的布局升級(jí)。社區(qū)人群對(duì)藥品、應(yīng)急用品有強(qiáng)烈的需求,雖然不是高頻的,但通過(guò)對(duì)用戶緊急需求的滿足,使得其品牌在用戶的心智中的效應(yīng)具有侵略性。目前,盒馬已經(jīng)上線了“SOS家庭救急”頻道與“盒爾蒙”成人用品頻道,面向“盒區(qū)房”(盒馬鮮生所在區(qū)域的小區(qū))客戶銷售退熱貼、創(chuàng)可貼、避孕器具等數(shù)百種醫(yī)療器械,并提供30分鐘配送上門(mén)服務(wù),而退熱貼、創(chuàng)可貼、避孕器具等都隸屬于一二類醫(yī)療器械。
對(duì)于盒馬線下多而雜的商品管理,筆者還是有些懷疑的。畢竟阿里是電商起家的,雖然盒馬負(fù)責(zé)人有過(guò)線下零售的經(jīng)驗(yàn),但盒馬的任務(wù)很復(fù)雜,既要整合線上多項(xiàng)資源,供應(yīng)鏈和C端物流梳理,又要對(duì)線下多而雜的品類進(jìn)行管理(侯毅曾在采訪中說(shuō)過(guò)每日優(yōu)鮮的品類還是太少,可以推測(cè)出未來(lái)對(duì)盒馬的期待是更多的sku,包括此次一二類醫(yī)療器械類商品的開(kāi)拓可見(jiàn)其意圖),是否能夠真正協(xié)調(diào)好,還需要團(tuán)隊(duì)擁有更強(qiáng)的思考力和行動(dòng)力。
另外,馬云曾說(shuō)過(guò),阿里是一家數(shù)據(jù)公司,所有業(yè)務(wù)都為數(shù)據(jù)服務(wù)。所以盒馬的終極使命也是通過(guò)銷售生鮮,提供基本的醫(yī)療器械服務(wù),跟進(jìn)會(huì)員制等搜集日漸碎片化、多元化的用戶行為數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)匯入后臺(tái)后,不僅能為盒馬本身的擴(kuò)大或迭代服務(wù),更能為阿里其他戰(zhàn)略布局服務(wù),甚至催化整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的變革。
總之,中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走過(guò)19個(gè)春秋,而互聯(lián)網(wǎng)對(duì)擁有萬(wàn)億市場(chǎng)的生鮮業(yè)的改造才剛剛開(kāi)始。所以,初受挫折的盒馬并不會(huì)停下前進(jìn)的腳步,而是會(huì)在變速跑中不斷變革,嘗試找到盒馬的最優(yōu)解。【責(zé)任編輯/鄒琳】
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