即廣州之后，北京又出手了，共享單車想要發(fā)展只有這一個途徑

從上個月開始天氣回暖，被“遺棄”的共享單車頻頻出現(xiàn)在人們視線里，究其根源，無非是現(xiàn)存的共享單車無法滿足人們龐大的出行需求，共享單車迫切的需要一場改革來滿足社會、群眾的出行需要。

共享單車是一件好事毋庸置疑，冷嘲熱諷的話談起來沒有任何價值，思考如何將共享單車這件好事做好，才是正道。

共享單車單車亂象頻發(fā)，只有解決了這些問題才能使共享單車發(fā)揮它應(yīng)有的價值，即4月底，廣州共享單車公開招標(biāo)這個訊號開始，全國范圍內(nèi)開啟了整治共享單車行動，北京率先清理了違規(guī)投放的哈啰單車和青桔單車，并給哈啰單車開出了5萬元的罰單。

這個處罰舉措，意味著共享單車亂投亂放的時代將徹底終結(jié)，共享單車企業(yè)規(guī)范投放將拉開序幕。

除了違規(guī)投放外，亂停亂放也是制約共享單車和用戶使用的關(guān)鍵問題，在如何管控共享單車上，各個企業(yè)也進行了改進，摩拜單車利用虛擬電子圍欄進行區(qū)域運營，哈啰單車單車利用超出范圍扣費規(guī)則進行車輛限制，僅僅模式上的調(diào)整，對亂停亂放問題的改善效果并不明顯。

值得一提的是，智享單車利用物理遠程緩剎即獎勵規(guī)則首個完成了共享單車規(guī)范管理，得到試運營城區(qū)的一致認可。

相信，經(jīng)過政府調(diào)控下以及眾多共享單車的努力下，共享單車行業(yè)將進入有序規(guī)范化的運營，使中國“新四大發(fā)明”重?zé)ㄐ律?。【?zé)任編輯/林羽】

來源：IT時代網(wǎng)

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