【觀點(diǎn)】許家印的變與不變

許家印變了，恒大變了。

聚焦現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)，是恒大的關(guān)鍵詞。

3月26日，恒大公布年報，業(yè)績爆表。業(yè)績發(fā)布會上，許家印拋出一句話：未來五年內(nèi)，恒大不會再涉足其他大產(chǎn)業(yè)。

這顛覆了大家的刻板印象，自從2018年定下房住不炒主旋律后，幾乎所有房企都在突圍和轉(zhuǎn)型，而從2010年便開始摸索多元化之路的恒大——在體育、快消、旅游、健康產(chǎn)業(yè)均掀起巨浪的恒大——現(xiàn)在宣布，不擴(kuò)張了，出乎市場預(yù)料。

許家印變了?為什么?

恒大“善”變

世界上惟一不變的是改變。其實，許家印一直在變，恒大一直在變。

從1996年以來，恒大一共經(jīng)歷了七次戰(zhàn)略決策大調(diào)整。

還記得，2006年，許家印提出“拓展全國、邁向國際”，用三年時間再造20個恒大。當(dāng)時很多人都覺得，瘋了吧，怎么可能?!但事后來看，這個決策頗具前瞻性。

證據(jù)就是，恒大業(yè)績蹭蹭蹭的往上飆，十年內(nèi)銷售額增長了220倍!總資產(chǎn)增長150倍!納稅總額增長160倍!秒殺99.99999%的公司。

在房住不炒的大環(huán)境下，國內(nèi)融資收緊，房企首當(dāng)其沖。2017年，許家印決定再次轉(zhuǎn)型，正式進(jìn)入“新恒大”時期。

新恒大堅定實施“規(guī)模+效益”的發(fā)展模式，配合低負(fù)債、低杠桿、低成本、高周轉(zhuǎn)的“三低一高”經(jīng)營模式，在保持規(guī)模適度增長的同時，重點(diǎn)注重增長質(zhì)量。

恒大轉(zhuǎn)型的前提是，房地產(chǎn)行業(yè)大轉(zhuǎn)型，黃金時代落幕，白銀時代到來。房住不炒、千城千策，房地產(chǎn)必然進(jìn)入穩(wěn)定加區(qū)間震蕩的階段，2018年，全國房地產(chǎn)銷售面積和銷售金額同比增速分別較2017年回落6.4和1.5個百分點(diǎn)，許多企業(yè)日子不好過，港股表現(xiàn)的最明顯。

目前，大約400家香港上市公司發(fā)布了業(yè)績預(yù)告，其中盈利預(yù)警業(yè)績下滑的超過290家，綠城、富力盈利降幅超50%。

“越是市場不好的時候，越能展現(xiàn)恒大的功底”。市場震蕩，考驗的是企業(yè)的內(nèi)功。新恒大戰(zhàn)略結(jié)果出爐，業(yè)績兩年大增。

2018年，業(yè)績增長到亮瞎市場的鈦合金眼。

2018年，核心凈利潤783.2億，同比大增93.3%，凈利潤722.1億，同比上升106.4%，毛利潤1689.5億，上升50.5%;營業(yè)額4662億，同比大增49.9%;總資產(chǎn)達(dá)18800億，凈資產(chǎn)3086億，現(xiàn)金余額2042億。

業(yè)績、現(xiàn)金，一樣不缺!

許家印的不變

管理學(xué)有句格言：“戰(zhàn)略制定者的任務(wù)不在于看清企業(yè)目前是什么樣子,而在于看清企業(yè)將來會成為什么樣子?！弊鳛橹袊罹呙翡J嗅覺的企業(yè)家之一，許家印也算是國內(nèi)企業(yè)家中少有的既能熟練掌握企業(yè)巨艦的每一個齒輪，又能抬頭看清未來之路的掌舵者。

許家印“善”變，在于其敏銳的嗅覺及超前的戰(zhàn)略眼光，正是這些變化，讓恒大趟過激流，避過暗礁，最終成為中國房企中的領(lǐng)頭羊。

但許家印又是“不變”的，比如他對實業(yè)的執(zhí)著——早年鋼廠的崢嶸歲月在他身上留下深刻印記，業(yè)績會上許家印就笑稱“我們對汽車產(chǎn)業(yè)還是很有信心的，你不要忘記我是車間主任出身的，我干了十年的車間主任，還是有制造業(yè)基本功的?！?/p>

做企業(yè)很辛苦，需要超出常人的毅力，但是只有毅力還不行，還要有企業(yè)家精神，我是深有體會。

能把恒大做這么大，許家印身上有很強(qiáng)的企業(yè)家精神，這種精神有可能是后天養(yǎng)成的，也可能是先天性格決定。所以，許家印會永不停歇。他在發(fā)布會上說，恒大的做事風(fēng)格，要么不做，要做就要做大做強(qiáng)做成功。

許家印不變的還有，不忘本，“沒有脫離人民群眾”，恒大的扶貧并不是從近兩年才開始的，十多年前就開始了，這些年一直在扶貧，而近幾年更是在貴州包縣、甚至包市扶貧，有興趣的朋友可以多了解下。

變讓企業(yè)更強(qiáng)大，不變讓精神更強(qiáng)大。

恒大布局兩大消費(fèi)賽道 房和車

全球前十大房企，中國開發(fā)商擠進(jìn)去七個!

當(dāng)年孫宏斌噴賈躍亭的時候，說過“金句”，“他們(指樂視)是小買賣，我這是幾千億的大買賣!”

確實，以開發(fā)商的體量，很多產(chǎn)業(yè)都是小生意。有這個基本認(rèn)知，就能很好理解新恒大的產(chǎn)業(yè)布局了。

糧油、乳業(yè)、礦泉水產(chǎn)業(yè)，能夠打通毛細(xì)血管。部分帶有公益性質(zhì)。一年幾億、幾十億，對比恒大主業(yè)一年6000千億的銷售規(guī)模，只能是大樹上的小分杈。

現(xiàn)在恒大的棋盤上，布局著旅游、大健康、汽車等產(chǎn)業(yè)，基本上都是萬億規(guī)模的空間!看似閑閑落個子，背后是多年的經(jīng)驗、內(nèi)功，經(jīng)過多年調(diào)研和探索，新恒大找到的秘密武器。

3月26日，許家印明說，恒大產(chǎn)業(yè)布局的標(biāo)準(zhǔn)就是，與恒大的規(guī)模體量相匹配，要么不做，要做就要做大做強(qiáng)做成功。

恒大布局了幾條大賽道，在新能源汽車這條賽道上，恒大穿著一身亮閃閃的衣服，格外扎眼。

2015年以來，新能源車成為中國最火的創(chuàng)業(yè)項目，融資規(guī)模和輪次不斷挑逗大家的神經(jīng)。

房和車是消費(fèi)兩大件，汽車行業(yè)，未來在終端、新能源、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域容量可以跟房地產(chǎn)并駕齊驅(qū)。

2001年底，我國加入WTO，汽車銷量跟隨房地產(chǎn)一起急劇增長。2002年，我國國產(chǎn)乘用車市場(不含微客)銷量為126.17萬輛，到2012年，市場銷量高達(dá)1322.64萬輛，年均復(fù)合增長率26.4%。2010年，國產(chǎn)乘用車市場銷量首次突破千萬輛大關(guān)，為1130萬輛。

汽車，是僅次于房地產(chǎn)的消費(fèi)大賽道。

房地產(chǎn)轉(zhuǎn)型，汽車制造同樣在轉(zhuǎn)型。這么說吧，誰能夠獲得新能源、互聯(lián)網(wǎng)車的核心技術(shù)，誰就能夠執(zhí)未來制造業(yè)之牛耳。

新能源車行業(yè)投資如此之高，風(fēng)險如此之大，各路資金仍然前赴后繼，原因就在于此。據(jù)博世中國統(tǒng)計，截至2017年11月，中國的造車新勢力已經(jīng)超過60家，這個130多年的古老行業(yè)迎來很多“玩家”。

3月，Counterpoint智能機(jī)動性發(fā)布最新研究成果，僅電動汽車(EV)一項，2019年全球銷量預(yù)計將增長到約200萬輛，2017年才120萬輛，其中中國市場占一半以上份額。到2025年，預(yù)計每年將售出1000多萬輛電動汽車。

為什么許家印造車值得期待?

造車跟開發(fā)房地產(chǎn)一樣，都是資金密集型行業(yè)，不一樣的是，造車從開始就是技術(shù)密集型行業(yè)。沒有幾百億，沒有完整的商業(yè)模式，沒有大規(guī)模引進(jìn)的人才，都是耍流氓。

許家印跟普通造車的人不一樣。

可能跟早年做過十年的車間主任有關(guān)，許家印對造車非常癡迷，極其執(zhí)著。

恒大造車，許家印是認(rèn)真的，否則也不會宣布蟄伏多年，消化產(chǎn)業(yè)。如果他只是想賺快錢，沒有產(chǎn)業(yè)比房地產(chǎn)來錢更快，何必苦苦折騰，還消耗公司大量現(xiàn)金流?

許家印看到了汽車行業(yè)的前景。這一次，他找到了一條最能發(fā)揮自己強(qiáng)項的造車之路——資金優(yōu)勢。

缺乏汽車整車研發(fā)制造能力?這都不是事兒!恒大并購了瑞典NEVS，繼承了瑞典薩博汽車核心技術(shù)，跟世界頂級超跑品牌科尼賽克成立了合資公司，共同研發(fā)制造最頂級的新能源車。

電池和電機(jī)制約恒大新能源汽車瓶頸?不存在的!恒大收購了卡耐公司，擁有目前世界領(lǐng)先的日本動力電池技術(shù)。恒大還收購了荷蘭的輪轂電機(jī)公司，瞄準(zhǔn)新能源汽車發(fā)展方向。恒大收購的輪轂電機(jī)技術(shù)和生產(chǎn)的產(chǎn)品，已經(jīng)實現(xiàn)了量產(chǎn)!

造了車賣不出去?怎么可能!恒大參股了世界500強(qiáng)的廣匯集團(tuán)，它擁有全球最大的汽車銷售渠道，打通了銷售端。

資金的力量用好了，就能打通產(chǎn)業(yè)鏈上的任督二脈。

經(jīng)過一年半時間，恒大已經(jīng)研發(fā)出新能源汽車的智慧充電平臺，解決社區(qū)充電難題。

如此快速布局汽車產(chǎn)業(yè)，除了強(qiáng)大的資金調(diào)動能力，還有完善的管理，強(qiáng)大的執(zhí)行力。

我堅持認(rèn)為，在房地產(chǎn)、制造業(yè)做到塔尖的企業(yè)，在管理上必然上自己的獨(dú)門秘笈。管理大資金、大公司的能力，是建立成功車企的必備前提。有了不一定成功，沒有一定不成功。

許家印有資金、有管理、有技術(shù)、有執(zhí)著，五年蟄伏等于修煉內(nèi)功。比起新入行的初創(chuàng)公司，我更看好恒大造車。

新恒大格局初定，潮頭企業(yè)大戰(zhàn)略風(fēng)起云涌，恒大是值得關(guān)注的那家?！矩?zé)任編輯/江小白】

(原標(biāo)題：許家印的變與不變)

來源：葉檀財經(jīng)

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