
我們知道,美團(tuán)打車來了。
只是所有人都沒有想到,美團(tuán)打車會(huì)來的這么快、這么猛!
近日,王興的美團(tuán)打車已正式登陸上海。
開業(yè)第一天,斬獲了15萬用戶,
第二天,20萬,
第三天,30萬!
僅僅三天的時(shí)間,美團(tuán)打車就拿下了整個(gè)上海出行市場(chǎng)30%的份額,并且還在以更猛烈的速度增長(zhǎng)!

2016年8月1日宣布收購Uber中國(guó)全部資產(chǎn)之后,滴滴成為了網(wǎng)約車市場(chǎng)唯一有份量的玩家,占據(jù)了90%以上的市場(chǎng)。但誰也沒有想到壟斷了市場(chǎng)3年的滴滴,這一次竟然如此毫無招架之力。
也難怪,美團(tuán)補(bǔ)貼多啊。
只要下載了美團(tuán)打車,立馬就能收到高額度打車補(bǔ)貼券;
只要打車就送最低14元補(bǔ)貼券,如果低于14元的就只收象征性的一分錢;
乘客補(bǔ)貼高,司機(jī)的補(bǔ)貼更高!滴滴抽取25%的服務(wù)費(fèi),美團(tuán)就只收8%;前五萬名注冊(cè)的司機(jī)更是全部免傭金!只要司機(jī)每天接夠10單,立即獎(jiǎng)勵(lì)600元!
這樣的美團(tuán),一下子全部打進(jìn)了敵人的內(nèi)部,整個(gè)上海都瘋狂了。上海之后,美團(tuán)立即立即宣布將登錄全國(guó)七大城市,包括北京、杭州、溫州、成都、福州、廈門等等
可以預(yù)見的是;美團(tuán)打車的崛起已經(jīng)勢(shì)不可擋,未來越來越多的滴滴司機(jī),出租車司機(jī)將轉(zhuǎn)變思想,轉(zhuǎn)戰(zhàn)美團(tuán)!
美團(tuán)動(dòng)刀,高德補(bǔ)刀,攜程撒鹽
更令滴滴恐懼的是,不只是美團(tuán)來搶奪,突然間,網(wǎng)約車市場(chǎng)群雄并起。
3月27日,高德突然宣布,將正式進(jìn)軍順風(fēng)車業(yè)務(wù)。承若永遠(yuǎn)不抽取用戶任何一分錢的提成,完全免費(fèi)!

沉寂已久的嘀嗒拼車發(fā)動(dòng)新攻勢(shì),易到也開始免傭金。
今天(4月3日),攜程更是對(duì)外宣布,旗下攜程專車已于3月底正式獲得天津市“網(wǎng)約車牌照”。
緊接著寶馬,奔馳也宣布成立一個(gè)各自持股50%的合資公司。在共享汽車、網(wǎng)約車、等領(lǐng)域全面合并,首期將推出2萬輛寶馬牌、奔馳牌的共享汽車!
不管是美團(tuán)系的美團(tuán)打車,馬云系的高德地圖,還是世界最頂級(jí)的汽車?yán)吓栖嚻髮汃R奔馳,他們都擁有最頂尖雄厚的資本,世界一流的管理團(tuán)隊(duì),以及世界頂尖的互聯(lián)網(wǎng)高端技術(shù)。
已經(jīng)壟斷中國(guó)出行行業(yè)的滴滴,正在面臨著一場(chǎng)前所未有的大浩劫!最近,滴滴被逼得送出久違的優(yōu)惠券,大概正因?yàn)槊缊F(tuán)打車在上海的成績(jī)讓滴滴猝不及防。

別了出租車
滴滴尚且如此,傳統(tǒng)出租車更是風(fēng)雨飄搖!
你是否發(fā)現(xiàn),我們身邊的出租車正越來越少?
剛剛傳來大消息:南京出租車司機(jī)不干了!大量出租車集體退租停運(yùn),中央北路附近擺滿出租車,一片狼藉!

這還只是“冰山一角”,雨花臺(tái)的停車場(chǎng)直接被停滿,全是退租停運(yùn)的出租車,代表資格的車頂已全被拆除。
浦口、堯化門、銅井、周崗、岱山,到處停放著大量退租車,出租車公司還想掩人耳目,用黑布蓋了起來。
但紙包不住火!今天實(shí)情終于公布:南京超3000輛出租車已退租。相當(dāng)于每四個(gè)出租車司機(jī)就有一個(gè)不干了!

曾經(jīng),要東拼西湊借錢、找關(guān)系才搞到的出租車資格,南京這些人都主動(dòng)不要了!
你以為全都是滴滴打車、美團(tuán)打車害的?不,這是出租車司機(jī)們數(shù)十載的積怨,終于可以發(fā)泄。
南京,2005-2015年出租車“份子錢”平均7200。何為“份子錢”,出租車司機(jī)每個(gè)月要上交的血汗錢。關(guān)鍵是,面對(duì)流失,出租車公司并沒有想著如何變革,反而是寄希望于降低“份子錢”來挽留司機(jī)。
只是,人家美團(tuán)現(xiàn)在都是倒貼,高德地圖更是一分錢抽成都不要!
今天,美團(tuán)向滴滴全面宣戰(zhàn),誰贏真不知道。但出租車肯定輸了!
這是個(gè)什么時(shí)代?
一度高度壟斷市場(chǎng)的滴滴也開始越來越像傳統(tǒng)出租車公司,沒什么創(chuàng)新,司機(jī)乘客兩邊吃,躺著賺。
這是一個(gè)最好的時(shí)代。
哪里有哀怨、哪里有不平,一旦有人出手,就會(huì)立刻爆發(fā),出租車就是一個(gè)例子。
這是一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代。
各行各業(yè)都在快速迭代,你永遠(yuǎn)不知道什么時(shí)候你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手什么時(shí)候,從什么地方冒出來。
滴滴這次的對(duì)手根本不是uber,滴答拼車、神州專車,而是八竿子打不到一塊的美團(tuán)、高德、寶馬、奔馳——做外賣的,做地圖的,造車的,但就是沒一個(gè)是正兒八經(jīng)做出行的!
銀行想不到,十年后最大的對(duì)手不是同行,而是支付寶、微信支付;
移動(dòng)想不到,十年后的最大對(duì)手不是聯(lián)通,不是電信,而是騰訊;
這是一個(gè)一切推倒重來的時(shí)代。
你所認(rèn)為的實(shí)力,人家壓根瞧不上,直接碾壓!自以為已經(jīng)奪得壟斷地位,豈料巨頭的糧倉都可能將遭遇打劫。來不及變革的企業(yè),必將遭遇前所未有的劫數(shù)。不思進(jìn)取,無論過去有多成功,未來都只能夠茍延殘喘,直到被塵土掩埋!
再不努力,你可能連怎么淘汰的都不知道......【責(zé)任編輯/衛(wèi)安】
(原標(biāo)題:美團(tuán)動(dòng)刀,高德補(bǔ)刀,攜程撒鹽……滴滴危矣,出租車再見!)
來源:21早新聞
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小何
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