被指半夜違規投放新車 ofo回應稱“總量上絕無新增”

被質疑是新投放的ofo單車

10月31日，媒體報道稱ofo趁夜頂風在上海投放新車，并用泥漿甩車故意做舊。對此，ofo相關負責人對經濟觀察網記者回應稱“總量上絕無新增”。

這一報道來自解放日報上觀新聞，其記者稱接到市民線索，在黃浦區成都北路靠近鳳陽路、寶山聯誼路聯泰路、浦東北蔡五星路等區域，發現全新的ofo。(詳文見：【現場目擊】上?！敖丁惫蚕韱诬囉鈨稍?ofo違規趁夜投放大量新車)

文章稱，“除了車身上有一些泥點子之外，看起來確實頗為嶄新。記者著重檢查了輪胎、腳踏、把手、剎車、座椅調節卡扣等較能看出使用痕跡的部位，皆是全新沒有任何磨損，和新車無異。

后解放日報上觀新聞這一記者調查到有萬余輛新車碼放在顧唐路一處空地，并稱，“一一查看了場地內三四處“車?！卑l現，這些車和記者在北蔡五星路發現的車一模一樣，標簽齊全，是全新的車輛。記者留意到，這些車鎖具均打開著，也就是說，處于未投放的狀態?！绷硗?，解放日報上觀新聞記者在報道中稱看到有人將新車上灑了泥點。

8月18日，上海交通委稱暫停新增投放共享單車。上海交通委發布的告知書顯示，本輪調控主要手段為暫停上海新增投放車輛，同時要求各企業加強對違規停放車輛的清理并按照已發布的團體標準配備運維人員，要求各企業要及時召回破損、故障等不能提供服務的車輛。

上觀記者拍到ofo員工半夜運送新車進上海城區

上海方面還指明了處罰標準，如企業組織實施上述要求不及時或不到位，市交通委將向社會通報，并限止相關企業在本市投放車輛。

針對媒體報道，ofo回應稱，“總量絕無新增”。

ofo稱，“上海是華東地區的中心倉，新車統一到上海組裝，而后發往周邊地區。媒體報道中提及的場地中存放的車輛，大部分都是要調運到周邊地區的，向外調運單據都嚴格向相關部門予以了報備，皆有據可查。在車輛回收過程中，我們對部分老舊車輛進行置換，用高質量的小黃蜂等進行迭代升級，總量上絕無新增。媒體報道中的疑似新車車牌號，是常規的智能鎖更換，一直以來我們對損壞的智能鎖和待換的機械鎖都會進行此類作業。對此，我們有相應后臺數據可供查證?！薄矩熑尉庉?古飛燕】

(原標題：總量控制后ofo在上海投新車? 回應“絕無新增”)

來源：經濟觀察網

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