前有支付寶、財付通攻城略地，后有銀聯、銀行圍追堵截，如今，中國郵政也不甘寂寞，想在移動支付領域分杯羹

【IT時代周刊編者按】前有支付寶、財付通等互聯網金融企業的攻城略地，后有銀聯、銀行的圍追堵截，如今，“郵老大”中國郵政也不甘寂寞，想要在群雄爭霸的移動支付領域分一杯羹！1億元在重慶建立電子支付基地，發力手機及互聯網支付業務，中國郵政能否憑借物流、銀行等優勢資源成功突出重圍？雖然走農村路線切入支付領域，看起來似乎另避了條蹊徑，也留下了巨大的想象空間，但中國郵政能否在支付領域占有一席之地還不能蓋棺定論。

“郵老大”中國郵政也準備在目前炙手可熱的互聯網移動支付領域分得一杯羹。昨天，記者了解到，中國郵政將投資1億元建立電子支付服務基地，進軍手機及互聯網支付業務，目前中國人民銀行重慶營管部已接受申請。

支付業務不外包

根據重慶營管部申請信息的公告，此次中郵電子支付服務有限公司注冊資本為1億元，其中，中國郵政集團公司出資8200萬元，占比82％；重慶市郵政公司出資900萬元，占比9％；陜西省郵政公司出資900萬元，占比9％，辦公地點設于重慶。

公告顯示，中郵電子支付服務有限公司擬申請的支付業務類型為“互聯網支付”及“移動電話支付”，業務覆蓋范圍為全國。其使用的支付業務相關系統由本公司獨立開發，支付系統的日常運行、維護、升級均由本公司自行承擔，沒有外包。

已獲得支付牌照

據西南財大中國支付體系研究中心副主任田海山介紹，互聯網及移動支付市場前景廣闊，去年第三方支付市場規模就達16億。此外，相關政策和標準并未完全確定，競爭局面遠遠還沒有固定下來，許多有條件的企業都在躍躍欲試。

田海山稱，當下每一筆非面對面的交易背后離不開物流和支付，選擇此時進入，也是想在支付市場分得蛋糕，預計中國郵政旗下物流、儲蓄銀行、電商等業務，都將通過支付進行打通。田海山同時向記者強調，有關產品能落地，除需要提交相應業務申請，還需要支付牌照。

不過，據記者了解，早在2011年6月，陜西省郵政公司就全額注資3000萬元成立陜西郵政西郵寄電子商務有限責任公司，并提出第三方支付牌照申請。2012年6月27日，西郵寄公司獲得央行簽發的《非金融機構支付業務許可證》，在牌照上面，中郵電子支付服務有限公司并未遇到阻礙。

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或是瞄準農村支付市場

在快遞專家趙小敏看來，此次中國郵政成立電子支付服務有限公司，是郵政改革的重要一步，其目的是通過瞄準農村市場切入支付領域。

趙小敏稱，企業做第三方支付，如何運營龐大的數據庫以及打通與銀行的關系是最大的難題。中國郵政旗下有速遞、儲蓄銀行、中郵人壽保險、中郵證券、中郵基金、郵樂網等資產，且與阿里巴巴開展了合作，能夠借鑒阿里巴巴在數據處理上的經驗，此外中國郵政有11萬網點，覆蓋農村大部分地區，其儲蓄銀行就擁有近5億用戶，其中大部分是農村地區用戶，在構建農村金融服務平臺上中國郵政具備明顯優勢，也擁有巨大想象空間。

趙小敏認為，隨著城鎮化的逐漸推動，國家支持“三農”力度不斷加大，農村地區支付需求日益增多，市場前景巨大。中國郵政瞄準農村市場創新支付工具、構建安全高效的支付結算網絡平臺、研發符合農村需求的金融產品也是在第三方支付市場的競爭中發揮了自身優勢。趙小敏預計，未來中國郵政將推出自己的移動支付工具，并將其與儲蓄銀行、理財產品進行更多的結合。

值得注意的是，在快遞行業，除中國郵政外，順豐也擁有支付牌照，但截至目前順豐并未將支付業務與旗下快遞、電商、嘿客店等業務打通。在趙小敏看來，順豐目前市場份額并不是明顯優于其他企業，目前并未與銀行形成緊密合作的關系，短期內進軍第三方支付的難度相對較大。

【IT時代周刊編后】農村市場巨大的吸引力，阿里、京東深入農村腹地困難重重，以及中國郵政在物流金融的深厚底蘊，都似乎在說明中國郵政逆襲移動支付的可行性。以農村包圍城市的路線入局移動支付，打通物流、電商、金融業務，再加上阿里大數據的支持，中國郵政未來在互聯網金融能否產生星星之火燎原之勢，非常值得期待。【責任編輯/王麗娜】

作者顧夢琳,來自京華時報。

來源：IT時代網

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