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企業報道 -
郭廣昌再發聲：已準備訴狀，將起訴彭博社
9月15日，記者從復星集團獲悉，針對彭博新聞社的失實報道及侵權行為，復星已準備訴狀，將向法院提起訴訟。
e公司 2022-09-16 09:28:35
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綜合 -
時隔2年多離岸人民幣匯率再“破7”，但對非美貨幣仍顯強勢
央行副行長劉國強回應稱，目前來看中國外匯市場運行正常，跨境資金流動有序，受美國貨幣政策的溢出效應雖然有影響，但是影響可控。
澎湃 2022-09-16 09:22:57
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綜合 -
【政策】國辦：全面實施市場準入負面清單管理
國辦發布關于進一步優化營商環境降低市場主體制度性交易成本的意見，全面實施市場準入負面清單管理，健全市場準入負面清單管理機制……
財聯 2022-09-16 09:15:58
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交通出行 -
蔚來、小鵬、理想半年共虧近百億，還能虧多久？
在新能源汽車行業快速發展的背景下，三家企業賣車賠錢的現象還在加劇，而盈利的拐點尚難顯現。“造車新勢力”們還能虧多久？
葛成 2022-09-16 09:14:23
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交通出行 -
【IPO】途虎養車上市的背后：深耕數字化11年，門店超3萬家
數年積累下，途虎養車目前已在全國擁有超3萬家門店，2021年前三季度營收更是高達84億元，成為中國當前汽車后市場當之無愧的領頭羊。
林肯 2022-09-15 11:14:31
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AI -
華為蘋果時隔2年再次“正面剛”！Mate 50和iPhone 14買誰？
自打華為和蘋果兩大機圈“頂流”前后腳發布年度旗艦新機后，我的各路親朋好友+粉絲，已經問了我無數遍這個問題……
躺倒鴨 2022-09-15 11:06:11
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AI -
蘋果明年將率先使用臺積電N3E芯片技術？消息稱將用于高端機型
蘋果計劃明年成為首家使用臺積電N3E技術（升級版3納米芯片技術）的公司，并計劃在部分高端型號的iPhone和Mac電腦上采用該技術。
周子意 2022-09-16 09:27:54
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AI -
為什么大部分國產芯片公司將倒閉？
以終為始，方得始終。從開始就要考慮到最終的結果，中國市場最終不需要那么多芯片公司，大浪淘沙，勝者為王。
鐘林 2022-09-16 09:23:59
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企業報道 -
賣瘋了的特斯拉，已經不愿意參加車展
在汽車行業，特斯拉是非常另類的存在：沒有經銷商，不辦新車發布會，幾乎沒有廣告營銷支出，甚至各大車企熱衷的車展，特斯拉也興趣缺缺。
劉姍姍 2022-09-16 09:21:06
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企業服務 -
夾縫中的企業微信
作為協同辦公場景的老二，前有釘釘，后有飛書， 這使得企業微信既要向釘釘學習如何提升付費率，亦要時刻防備著飛書掠地。
文燁豪 2022-09-16 09:18:55
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交通出行 -
特斯拉董事長丹霍爾姆：實現年產2000萬輛目標離不開中國市場
特斯拉公司董事長羅賓?丹霍爾姆周三表示，特斯拉要實現到2030年每年生產2000萬輛電動汽車的目標，需要在每個大陸都具備制造能力。
環播 2022-09-16 09:16:19
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互聯網金融 -
揭秘“黑嘴坐莊”產業鏈：“一級市場寵兒一天浮盈140萬！”
已經有一些投資者經不起利誘，陷入了圈套。今年8月下旬 ，就有投資者反映遭遇了提款難，時至今日該投資者的大量資金仍然無法提取。
每經 2022-09-16 20:12:00
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互聯網金融 -
年內23家支付機構黯然離場 多家支付公司股權被掛牌轉讓
記者梳理今年前三季度支付機構情況發現，年內共計注銷23張支付牌照，并有多家支付機構股權被轉讓，支付機構整合清退進行時。
證券日報 2022-09-16 09:10:50
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交通出行 -
創維造車11年未達抱負 借力比亞迪、進家電門店是不是好出路？
早在本世紀初，美的、春蘭、奧克斯等家電企業就曾掀起過一輪造車熱潮，但大多無疾而終。而創維汽車的前身天美汽車，也曾在市場上碰壁。
濮振宇 2022-09-16 09:08:46
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精彩評論
小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
- 小何滴滴打車現在也沒有之前那么火了，，補貼也少了。。
- 小何今日頭條要把騰訊的地方各頻道給霸占了。。
- 溫柔虐說了這么多押金什么時候才能退呢？一個月工資才兩千多，物價不停的上上上，西安的工資呀？我的酷奇押金快快退呀，社會采取的措施就是動動嘴，不干實事嘛