美國銀行首席投資策略師邁克爾·哈奈特稱,“通脹總是先于衰退”,而為控制通脹而實施的更緊縮的貨幣政策很可能會引發“衰退沖擊”。
特斯拉在2021年8月的“人工智能日”上首次就Optimus人形機器人做出預告,表示這將是一種能夠完成各種任務的通用機器。
蔚來汽車在其官方APP上表示,因為疫情原因,公司位于吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈合作伙伴陸續停產,受此影響蔚來整車生產暫停。
今年初借著大環境“過冬”的客觀影響,在CFO羅碩瀚和高級副總裁林璟驊(管理戰略部和騰訊廣告)負責下,騰訊重新調整財務和戰略方向。
招股書顯示,知乎2019年-2021年的月活躍用戶數分別為4800萬、6850萬和9590萬,2019年至2021年的復合年增長率為41.4%。
企業紛紛表示,互聯網行業人員流動普遍較快,目前員工數量和業務發展情況總體穩定,對未來發展充滿信心。
近期,多家大型互聯網企業進行大規模裁員引發了輿論熱議,而自帶互聯網基因的造車新勢力似乎也在此風潮之下“蠢蠢欲動”。
奧斯汀新超級工廠今日剪彩,這座新工廠的建設花費了特斯拉11億美元的資金。馬斯克表示,得州超級工廠最終將成為世界上最大的電池工廠。
當著全場員工的面,多西請馬斯克對Twitter提出建議和批評,他還開玩笑地說,“如果是你在掌管Twitter,你會怎么做?你想來運營Twitter嗎?”
在伯克希爾哈撒韋公司公開持股惠普后,美國時間4月7日,惠普股價開盤一度大漲18%,創下近年最大漲幅,惠普股價報41.26美元/股。
東芝公司的董事會宣布成立了一個特別委員會,該委員會由六名外部董事組成,將找出最適合公司不同利益相關方的私有化提議。
美國洛杉磯市議會近日批準了一項計劃,將其市政車隊的1萬多輛汽車全部電動化,以爭取到2035年成為美國首批依賴無碳能源的城市之一。
傳奇投資者羅恩-巴倫仍然堅定看好特斯拉,認為該公司能夠在10年內達到年產2000萬輛汽車的目標,對特斯拉的投資有望再帶來5倍的回報。
連馬斯克都表態要暫時放棄推低價電動車了,看來原材料成本上漲、補貼退坡等因素對低價電動車細分市場帶來了深遠的影響。
小何
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溫柔虐