疫情反復(fù),共享充電寶與各消費場所命運緊緊相連,行業(yè)疲態(tài)盡顯。小電科技減縮規(guī)模、怪獸充電財報虧損等頭部企業(yè)窘境也是行業(yè)現(xiàn)狀的折射。
除了上述問題,由于算法在社會場景中越來越廣泛的應(yīng)用,也引發(fā)了人們對于算法是否公平、正義的質(zhì)疑。
知情人士稱,特斯拉上海工廠計劃停產(chǎn)至少一天,工廠將于周一暫停生產(chǎn)。此前3月中旬,特斯拉也是因為疫情防控對其上海工廠暫停生產(chǎn)兩天。
近日,社交平臺上一份致京東員工的“畢業(yè)須知”引起熱議。有多名認(rèn)證為京東員工的網(wǎng)友發(fā)聲,京東多條業(yè)務(wù)線正在裁員,并分享被裁經(jīng)歷。
馬斯克正在尋求結(jié)束 SEC 對其推特的監(jiān)督,聲稱該協(xié)議被用來“踐踏”他的言論自由權(quán)。
從全球總的趨勢來看,新能源汽車的保有量突破了1500萬輛。我們近十年來累計推廣超過了1800萬輛,中國超過了900萬輛。
塞勒帕克表示,特朗普自創(chuàng)的社交媒體平臺“真實社交”在2月下旬首次推出后,由于一系列尚未解決的問題,一直難以活躍起來,基本“癱瘓”。
Web 3 被譽為是當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)時代的第三次革命,其核心理念是打造去中心化的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù),與此同時又能保護(hù)個人隱私。
騰訊音樂因為獨家版權(quán)造成了整個在線音樂行業(yè)的困境。比如繞不開的版權(quán)問題和版權(quán)投入,無法用優(yōu)質(zhì)內(nèi)容讓用戶產(chǎn)生更高的付費意愿。
從3月初開始,多地快遞物流出現(xiàn)了階段性延緩甚至中斷。不少消費者表示,自己網(wǎng)購的商品出現(xiàn)到貨慢、信息更新不及時等問題。
2021年,美團(tuán)收取的餐飲配送服務(wù)收入為542.04億元,全年騎手配送成本為681.83億元。數(shù)據(jù)表明,美團(tuán)全年直接補貼騎手的費用近140億元。
《珠海市公積金管理中心》文件稱格力電器未按一年度平均工資為職工足額繳存住房公積金。該中心回應(yīng),文件屬實,在格力并非個例。
張文宏認(rèn)為,中國會走出自己的抗疫道路,最近國家就核酸檢測的實施指南第三版做了更新,各地區(qū)根據(jù)具體的情況對核酸檢測區(qū)域進(jìn)行選擇。
小何
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來自: 【人物】滴滴創(chuàng)始人程維回顧與Uber競爭:中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過--IT時代網(wǎng)
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來自: 少年頭條對壘中年騰訊:解局兩代互聯(lián)網(wǎng)公司商業(yè)之戰(zhàn)--IT時代網(wǎng)
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