【IT時(shí)代網(wǎng)深度觀察】2016年是共享經(jīng)濟(jì)的里程碑之年,共享經(jīng)濟(jì)將突破瓶頸,真正走出本土特色十足的道路,自租車、民宿短租、金融等各行業(yè)玩家爭(zhēng)先恐后布局市場(chǎng),想方設(shè)法吸引用戶,一系列“攻堅(jiān)戰(zhàn)”后行業(yè)翹楚初成格局。放眼當(dāng)前中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)各行業(yè)公布的數(shù)據(jù),不禁讓人驚嘆分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度之快、規(guī)模之大!
滴滴出行作為近來(lái)最流行的出行方式,自2012年成立至今已經(jīng)覆蓋了出租車、專車、順風(fēng)車、代駕及巴士領(lǐng)域,覆蓋全國(guó)400多個(gè)城市,平臺(tái)注冊(cè)用戶數(shù)量突破2.5億,用戶覆蓋量占比99.4%,2015年全年訂單總量達(dá)到14.3億,這一數(shù)字相當(dāng)于美國(guó)2015年所有出租車訂單量(約8億)的近兩倍!

提到分享經(jīng)濟(jì)不得不提到日漸活躍民宿短租領(lǐng)域,自2012年誕生了數(shù)百個(gè)短租平臺(tái),一番洗牌之后市場(chǎng)存留些許玩家,不斷布局民宿市場(chǎng),并且不久后將獲得國(guó)家頒發(fā)的“經(jīng)營(yíng)許可證”。
除了上述炙手可熱的領(lǐng)域外,分享經(jīng)濟(jì)下的金融、家政、教育、物流等行業(yè)都嶄露頭角,陸金所、人人貸、阿姨廚房、老師幫、京東到家都成為大家耳熟能詳?shù)腛2O品牌。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)分享經(jīng)濟(jì)工作委員會(huì)3月發(fā)布的我國(guó)首部分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告顯示,2015年中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模約為19560億元,未來(lái)五年分享經(jīng)濟(jì)年均增長(zhǎng)速度在40%左右,同時(shí)分享經(jīng)濟(jì)將實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域、全行業(yè)擴(kuò)張,未來(lái)各行業(yè)將呈現(xiàn)一幅“全民創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的美好畫面。
除了眾人熟知的交通出行、房屋租賃、金融、教育、私廚等領(lǐng)域,共享經(jīng)濟(jì)又進(jìn)入服裝“處女地”,租衣日記、魔法衣櫥、美衣無(wú)憂等租賃服裝的平臺(tái)順勢(shì)而起,紛紛瞄準(zhǔn)中國(guó)時(shí)尚細(xì)分市場(chǎng),準(zhǔn)備打造以分享閑置服裝的短租平臺(tái),讓時(shí)尚、美、奢侈品牌成為街頭尋常物品。
和Airbnb、Uber一樣,國(guó)外服裝租賃發(fā)展地風(fēng)生水起,其中Le Tote和Rent The Runwayxx是服裝短租的“鼻祖”,同時(shí)它們也分別代表了兩種運(yùn)營(yíng)模式,Le Tote 以C2C的訂閱模式為主,專注于提供日常穿著的個(gè)性化服飾,而 Rent The Runway 則以B2C為主,C2C訂閱為輔,提供參加特殊場(chǎng)合的服飾,其中Le Tote 目前已有超過一千名付費(fèi)用戶,等待列表超過一萬(wàn)八千人,該公司每天向美國(guó) 48 個(gè)州發(fā)送超過 100 多個(gè)包裹,同時(shí)像德國(guó)的Myonbelle,日本的Air Closet深受國(guó)外年輕白領(lǐng)的喜愛。
在國(guó)內(nèi),“短租”車子、房子之后,短租服裝的平臺(tái)也借著這股創(chuàng)業(yè)風(fēng)站了起來(lái),國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了以Le Tote模式為代表的租衣日記、衣二三、有衣、多啦衣夢(mèng)、那衣服、魔法衣櫥、摩卡盒子,以Rent The Runwayxx 模式為代表,出現(xiàn)愛美無(wú)憂、美麗租、無(wú)限衣櫥、久物等平臺(tái)。創(chuàng)業(yè)者們開始整合國(guó)內(nèi)的服裝類資源,采用O2O模式、B2C模式或C2C模式,開啟中國(guó)時(shí)尚分享的征程。
“短租”服裝平臺(tái)在中國(guó)有一定的生長(zhǎng)土壤,因?yàn)榉窒頃r(shí)尚成為一種流行,人們?cè)絹?lái)越注重穿衣打扮,加上互聯(lián)網(wǎng)信息愈加透明,物流更快捷,同時(shí)中國(guó)的服裝租賃也早已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,這些市場(chǎng)因素的集合也讓服裝分享成為可能。
但是與打車、民宿短租平臺(tái)相比,中國(guó)短租服裝平臺(tái)需要面臨的考驗(yàn)更多。眾所周知,車、房屬于稀有性資源,價(jià)值高,而服裝比較容易購(gòu)買,價(jià)值相對(duì)較低,私有性非常強(qiáng),如果對(duì)通勤類快時(shí)尚服裝開展租賃服務(wù),卻會(huì)引起它價(jià)格低、時(shí)尚持久性差而損耗過多,所以短租“服裝”對(duì)服裝的層次是有要求的,也就是價(jià)值高、保持性強(qiáng)、能滿足特定場(chǎng)景需求的高端奢侈服裝更適合做“短租”。在國(guó)內(nèi),奢飾類服裝租賃業(yè)務(wù)主要在線下實(shí)體店展開,所以筆者認(rèn)為中國(guó)的短租服裝平臺(tái)以B2C模式逐步向C2C模式過渡更靠譜,逐步納入個(gè)人閑置的高價(jià)值時(shí)裝,達(dá)到全民共享時(shí)尚的目的。
綜上所言,中國(guó)各行業(yè)的共享大勢(shì)已經(jīng)到來(lái),很多玩家利用中國(guó)龐大的閑置資源,深耕細(xì)分市場(chǎng),準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。不管是發(fā)展相對(duì)成熟的車、房租賃領(lǐng)域,還是美業(yè)、服裝等后起之秀,分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展都不是一帆風(fēng)順的,需要排除萬(wàn)難,解決如安全、隱私等瓶頸,才能真正地迎來(lái)全行業(yè)、全民、全物資源共享的新時(shí)代。【責(zé)任編輯/劉佳慶】
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