CEO賈躍亭在周日下午發(fā)出了反思信,稱公司擴張?zhí)欤Y金資源不足,樂視將不再燒錢布局新的子生態(tài),轉向深耕已有7大子生態(tài)。
本周五,多次被傳離職的百度副總裁李明遠,其百度生涯隨著一封郵件的公開而戲劇性終止——因涉嫌經(jīng)濟問題,引咎辭職。
從樂視網(wǎng)6月3日復牌后,股價一度達到60.98元,到現(xiàn)在的41.01元,樂視網(wǎng)已經(jīng)跌去了近32.8%。曾經(jīng)風光一時的樂視,似乎遇到了一些麻煩。
明星帶來了流量、關注度,也讓直播變得更加“高大上”。但這也引發(fā)了另一個問題:明星直播使得平臺的流量迅速上升,但用戶的留存度堪憂。
作為全球最大的電腦制造商——聯(lián)想集團的創(chuàng)始人,柳傳志如今也在為聯(lián)想控股發(fā)力,希望再造出多個領域的卓越公司。
面對著諸多的不確定,網(wǎng)約車司機等待著最后的定音。本地車主、外地車主,以及背后的租賃公司都在為政策的到來做打算。
網(wǎng)約車新政11月1日正式落地,一度競爭處于劣勢的出租車變成“香餑餑”,成為新政落地首日最大贏家。
瑞銀(UBS)分析師史蒂夫?米盧諾維奇(Steve Milunovich)和本杰明?威爾遜(Benjamin Wilson)發(fā)布報告稱,隨著時間的推移,iPhone用戶的忠誠度越來越低。
10月31日,阿里巴巴集團CEO張勇通過內部郵件宣布,古永鏘不再擔任優(yōu)酷土豆董事長兼CEO職務,轉而負責大文娛產(chǎn)業(yè)基金。
華為,已非印象中專注于征戰(zhàn)全球電信設備市場的中國公司,除了耳熟能詳?shù)氖謾C,在云計算市場里,同樣有著一輛輾壓一切的戰(zhàn)車。
小何
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來自: 【人物】滴滴創(chuàng)始人程維回顧與Uber競爭:中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過--IT時代網(wǎng)
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來自: 少年頭條對壘中年騰訊:解局兩代互聯(lián)網(wǎng)公司商業(yè)之戰(zhàn)--IT時代網(wǎng)
溫柔虐